作者查詢 / ajingyong
作者 ajingyong 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共273則
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333F推: 之前出國五天停小港機場旁邊計次車格,還好沒事,12/21 08:16
334F→: 不然回國大包小包不知道該怎麼辦呢。這案例覺得高12/21 08:16
335F→: 雄市政府做的不夠好,公告應該貼固定物而不是貼車12/21 08:16
336F→: 子,且第一天就應該電聯或簡訊通知車主,聯絡不到12/21 08:16
337F→: 被拖走開罰才應該,幫車主QQ12/21 08:16
14F推: 推樓上12/15 00:10
5F推: 一定有漏不然怎麼會少,直接去保養廠抓漏比較好12/01 23:14
18F推: 直覺猜汽油泵,多久沒換汽油濾芯了?11/28 08:35
9F推: 太原泰利工也不怎麼好,貼完有泡泡開回去跟我說是11/27 20:28
10F→: 正常,等幾天就會好,最後還是沒好,從外面仔細看11/27 20:28
11F→: 可看出痕跡,從內不影響開車,就沒跟他計較了11/27 20:28
1F推: 好便宜啊11/26 23:47
5F推: ieco用過,就如原po說的,現在正用ms2,初期真的安11/26 17:15
6F→: 靜,不過我現在已經跑3.5萬,聲音明顯出來了,平面11/26 17:15
8F→: 還好,高速真的頗大聲,除非遇到新鋪路面會很安靜11/26 17:16
9F→: ,給你參考11/26 17:16
19F推: 每天100國產胎cp才高,再說正新也沒那麼不堪11/26 18:48
14F→: 車子發生狀況時,就一直在google找筆記,查到的也11/26 17:05
15F→: 是含氧感知器壞了不會造成車子無法開,最多是排氣11/26 17:05
16F→: 臭耗油等...,但確實發生故障後,先拔空流插頭似乎11/26 17:05
17F→: 有好轉,但在保養廠查修後,是跳含氧故障碼,然後11/26 17:05
18F→: 把含氧拔掉插回空流插頭就可以開,但很不順。料到11/26 17:05
19F→: 時,準備開回保養廠這時卻發生,可啟動但車嚴重抖11/26 17:06
20F→: 且不能開,這時再把空流插頭拔掉(含氧也是拔掉的11/26 17:06
21F→: 狀態)又可以開回保養廠(路程約5分鐘),到廠查修11/26 17:06
22F→: 最後是找到溫度頭故障,換了溫度頭和後含氧(本來11/26 17:06
23F→: 就有故障碼所以乾脆一起換了)之後就都正常了,技11/26 17:06
24F→: 師是說溫度頭影響電腦噴油量,造成含氧故障,只是11/26 17:06
25F→: 我也不瞭解溫度頭是否和含氧故障有關,然後車子嚴11/26 17:06
26F→: 重到不能開,或者可能只是單純溫度頭更換就行11/26 17:06
47F推: 要做個聰明的用路人11/25 17:47
7F→: 樓上博學鄉民說的有道理!!11/20 09:50
31F→: 樓上們的建議我都會試試看,希望不是變速箱的問題11/20 12:50
32F→: 雖然已經過保,目前在外場保修,但這種情形,是否11/20 12:53
33F→: 還是建議回原廠處理?11/20 12:53
34F→: DYE大認為還是有可能是空流的問題。確實我沒注意到11/20 13:02
35F→: 技師換之前有沒有清空故障碼,如果沒清空故障碼就11/20 13:02
36F→: 插新的有可能像DYE大說的那樣11/20 13:02
38F→: 回樓上,板上還有更厲害已經40幾萬的了,31真的沒11/20 13:25
39F→: 有什麼,就跨縣市上班通勤而已11/20 13:26