作者查詢 / TEMU2000

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作者 TEMU2000 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1244則

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Re: [新聞] 「捷捷」敗退地方：不能再拖

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +4

作者: cosmic - 發表於 2010/01/19 14:22(16年前)

14^F→TEMU2000:推樓上捷運公車這詞根本是混淆視聽01/19 19:12

15^F→TEMU2000:是台灣人為了滿足自己而創造出來的名詞01/19 19:13

16^F→TEMU2000:基本上會有這種名稱跟"捷運"崇拜有一定的關聯01/19 19:13

17^F→TEMU2000:捷運公車本質上跟捷運並沒有什麼關聯01/19 19:13

[新聞] 中捷藍線告吹？中市府：有信心爭取興建

[ MRT ]112 留言, 推噓總分: +21

作者: stanley10 - 發表於 2010/01/19 13:29(16年前)

86^F推TEMU2000:高雄市在捷運通車前一直有改善公車啊01/19 16:41

87^F→TEMU2000:還開了248 301 另外高雄市公車運量捷運通車前01/19 16:41

88^F→TEMU2000:一直維持在60萬以上台中會大幅進步是因為之前搞太爛01/19 16:42

89^F→TEMU2000:要沒有前幾年的擺爛也沒有今日的大幅進步01/19 16:42

[情報] 捷運退件案今晚 7 點公視「有話好說」

[ MRT ]166 留言, 推噓總分: +43

作者: ducksteven - 發表於 2010/01/19 13:13(16年前)

123^F→TEMU2000:高雄的公車路網算不錯了看看其他縣市...01/19 16:36

129^F→TEMU2000:負債多跟建捷運也有關聯的01/19 16:47

146^F→TEMU2000:我可不覺得做動態系統有什麼大問題我自己就是使用者01/19 17:04

147^F→TEMU2000:我利用查詢時間多年下來都很OK01/19 17:04

148^F→TEMU2000:至於準不準我只能說不能完全怪給系統01/19 17:04

149^F→TEMU2000:畢竟動態系統不是神倒數時間有一定的計算公式01/19 17:04

150^F→TEMU2000:而且使用者本身也可以決定是否接受他給你的資訊01/19 17:05

151^F→TEMU2000:去等那種班距30~60的動態系統就很有用了各地皆然01/19 17:05

153^F→TEMU2000:動態系統全台幾個大城市都有在做01/19 17:05

154^F→TEMU2000:動態系統就是一種方便了01/19 17:06

157^F→TEMU2000:這跟改善候車環境、縮短班距都是可以一起做的01/19 17:13

159^F→TEMU2000:我可不想再烈日下等待30~60分鐘01/19 17:13

165^F→TEMU2000:至少很多民眾都不認為動態系統是沒用的東西01/19 19:15

166^F→TEMU2000:之前政府也調查過推出動態系統後平均候車時間下降01/19 19:15

[新聞] 「省不多」高捷幸福卡滯銷

[ MRT ]105 留言, 推噓總分: +22

作者: blueadam193 - 發表於 2010/01/19 07:19(16年前)

38^F→TEMU2000:說很舊的...目前出了台北大概就屬高雄車子最新吧01/19 12:41

40^F→TEMU2000:目前09年的新車佔了整個公車處車輛數的一半以上01/19 12:41

46^F→TEMU2000:老實說我目前以高雄市公車代步並沒什麼大問題01/19 12:45

48^F→TEMU2000:候車時間都在20min以內的基本上有資源要懂得利用01/19 12:45

52^F→TEMU2000:公車與公車間的轉乘選對轉乘點 15min以內沒問題01/19 12:46

85^F→TEMU2000:樓上明明就說"都很舊"01/19 13:24

86^F→TEMU2000:而且現在公車處新車滿街跑舊車也只有那幾輛而已01/19 13:25

87^F→TEMU2000:H大的資訊該update了01/19 13:25

98^F→TEMU2000:南台灣、東南算是不相上下吧兩家新舊都有01/19 13:34

99^F→TEMU2000:其實東南除了99年現代巴其他車輛都在八年以內01/19 13:35

100^F→TEMU2000:南台灣除了首都車也都在八年內01/19 13:35

101^F→TEMU2000:公車處現在過八年舊車占約15%01/19 13:36

[公告] gm701816警告一次

[ MRT ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: kudo070125 - 發表於 2010/01/18 22:29(16年前)

2^F→TEMU2000:這位跟之前PO某聯盟活動文的是同一位01/18 22:33

[新聞] 高捷發行小學生一日票

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +8

作者: chewie - 發表於 2010/01/18 21:02(16年前)

15^F→TEMU2000:非接觸卡就怕有大人拿去冒用01/19 00:31

17^F→TEMU2000:這叫躺著也中槍啊( ′-`)y-～01/19 00:44

[分享] 板橋車站立體導覽圖

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +14

作者: weijidai - 發表於 2010/01/18 01:38(16年前)

18^F→TEMU2000:新高雄車站 http://liangweic.googlepages.com/kh.htm01/18 17:11

[閒聊] 手扶梯速度

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: itype - 發表於 2010/01/17 18:27(16年前)

4^F推TEMU2000:每分鐘39公尺->每分鐘30公尺01/17 18:46

7^F→TEMU2000:掀頭皮事件後確實有部分的北節電扶梯改30m/min01/17 19:22

8^F→TEMU2000:未來幾年會全數修改為30m/min01/17 19:22

9^F→TEMU2000:印象中目前39m/min仍是多數01/17 19:23

Re: [問題] 這個路線圖是什麼時候的？

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +11

作者: TEMU2000 - 發表於 2010/01/16 15:03(16年前)

2^F→TEMU2000:18.8是引自捷運雙月刊中的R8特輯@.@"01/16 16:40

5^F→TEMU2000:R13那段我有稍做修改01/16 16:45

7^F→TEMU2000:最近出版的車站專輯是?01/16 16:52

10^F→TEMU2000:那樓上在哪邊弄到的?01/16 17:08

12^F→TEMU2000:你是去哪一間呢?01/16 17:22

16^F→TEMU2000:衛武營的規劃一直是兩線唷01/17 00:11

23^F→TEMU2000:鳳山線是後來才冒出來的謎樣路線01/17 11:41

Re: [問題] 這個路線圖是什麼時候的？

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +14

作者: TEMU2000 - 發表於 2010/01/15 20:52(16年前)

2^F→TEMU2000:連結是正常的有連到PDF檔應該是我這邊Reader的問題01/15 21:36

3^F→TEMU2000:這邊PDF 44頁中沒有一頁有內容...下次換電腦再看01/15 21:36

5^F→TEMU2000:目前用的是第八版01/15 21:49

12^F→TEMU2000:兩條路線仍有夾角應該不是平行轉乘 <-推測01/16 00:57

13^F→TEMU2000:衛武營的轉乘方式是最迷樣的...01/16 00:57

18^F→TEMU2000:五塊厝站應該有設計轉乘略可從車站外型得知01/16 11:56

19^F→TEMU2000:五塊厝應該是設計成類似三多商圈的十字交叉01/16 11:56

22^F→TEMU2000:穿堂層下方有柱子處確實蠻可疑的...01/16 14:01

27^F→TEMU2000:個人認為藍棕線的規劃非常完美精華區都有被四線覆蓋01/17 11:43

29^F→TEMU2000:我個人還是最喜歡紅、橘、藍、棕的版本(即文中所述)01/18 16:44

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