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作者 TEMU2000 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1244則
限定看板:MRT
[閒聊] 關於高雄輕軌
[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +9
作者: azuremelan - 發表於 2010/02/08 23:03(16年前)
7FTEMU2000:把輕軌<->捷運 想成 捷運<->公車 就是了02/09 00:04
[問題] 拍攝高雄捷運列車
[ MRT ]8 留言, 推噓總分: +5
作者: hagric - 發表於 2010/02/06 23:47(16年前)
1FTEMU2000:半屏山似乎是不錯的點?02/06 23:51
[閒聊] 這算指差確認嗎XDD
[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +14
作者: dhcave - 發表於 2010/02/05 08:33(16年前)
19FTEMU2000:是列車長不是駕駛吧...02/05 17:05
[新聞] 擴大路網 高市3線接駁車駛向高縣
[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +14
作者: chewie - 發表於 2010/02/04 17:22(16年前)
6FTEMU2000:紅18->60 紅33->80 分開來算02/05 09:53
12FTEMU2000:樓樓上 我手邊有發給記者的A4官方新聞稿就沒這問題02/05 16:37
13FTEMU2000:看來又是記者的問題 文中的紅18路線簡介更怪= =02/05 16:38
18FTEMU2000:昨天我有搭天字第一號的頭班紅3 紀實晚上PO網誌02/05 16:59
19FTEMU2000:頭班紅3 去程載3人 回程載5人 單程約45~50分鐘02/05 17:00
20FTEMU2000:紅3的班距、營運時間就是被那四間業者河蟹掉了02/05 17:01
33FTEMU2000:如何更正?過去記者出錯樓上上上都針對記者批評02/05 18:45
34FTEMU2000:怎麼這次矛頭轉向官方了?02/05 18:46
35FTEMU2000:萬一官員沒在看這家媒體怎知道記者出包?02/05 18:46
36FTEMU2000:要更正的話難道要花錢登廣告刊"交通局嚴正聲明嗎"?02/05 18:47
37FTEMU2000:什麼叫"想要偽裝班距"? 幾分證據說幾分話02/05 18:47
38FTEMU2000:站牌上各站發車時刻也白底黑字很清楚了02/05 18:49
39FTEMU2000:就算不知道班距看一下站牌就知了02/05 18:49
40FTEMU2000:當然如果是說記者想偽裝班距也沒話說啦...02/05 18:51
46FTEMU2000:有看到任何一次民眾怨聲載道時拿記者出來講嗎?02/05 18:56
48FTEMU2000:之前也未見樓上說"官方當然需要盯著媒體轉達"02/05 18:57
50FTEMU2000:怎麼這次換成高雄市政府就出現了呢?02/05 18:57
51FTEMU2000:你還沒解釋什麼叫"偽裝班距"02/05 18:58
68FTEMU2000:簡單說就是想酸交通局不成 看看之前他對於02/07 10:02
69FTEMU2000:交九vs.高雄轉運站 兩個態度的差異就知道了02/07 10:02
70FTEMU2000:交九塞車->一堆酸民 高雄轉運站->選址好爛02/07 10:02
71FTEMU2000:還有你還沒解釋班距該如何"偽裝" 小弟不才不了解02/07 10:03
72FTEMU2000:整個衛武營轉運站文章只看到他一直說選址不好02/07 10:04
73FTEMU2000:還說要改到火車站 今天如果市府選在車站他就會說02/07 10:04
74FTEMU2000:要改到O10去 為反而反 交九的新聞卻批評推文都是酸民02/07 10:05
75FTEMU2000:果然是"兩套標準"02/07 10:05
[新聞] 雄中生改卡 刷錶搭高捷
[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +27
作者: PR56 - 發表於 2010/02/02 10:30(16年前)
1FTEMU2000:高捷的Token比北捷更難切開 而且不適合改造02/02 10:38
2FTEMU2000:北捷Token還有兩種版本 一種是薄片 一種僅線圈02/02 10:38
4FTEMU2000:幾乎看不出來 不過拆解難易度差很大...02/02 10:43
5FTEMU2000:薄片是外殼包住而已 新版的是線圈跟塑膠殼緊緊黏在一起02/02 10:44
6FTEMU2000:北捷舊版Token拿美工刀就可以拆了 另兩種要有其他工具02/02 10:45
9FTEMU2000:未必要割開 其實卡片的表面是張可撕下的貼紙02/02 10:53
15FTEMU2000:之前在網路上看到是說只要用去光水就可以了02/02 12:07
[閒聊] 有趣的發現
[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +11
作者: globalhawk - 發表於 2010/01/29 13:28(16年前)
7FTEMU2000:即使是紅線也是ATO自動駕駛吧01/29 21:01
[情報] 金管會核准電子票證業務,悠遊卡小額消 …
[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +20
作者: liteonpuma - 發表於 2010/01/28 21:51(16年前)
20FTEMU2000:萊爾富持悠遊卡享部分商品買一送一01/29 00:04
[新聞] 高市議會:高捷不增資 就換董事長
[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +25
作者: KEYSOLIDER - 發表於 2010/01/27 19:55(16年前)
2FTEMU2000:有差別呀 就是燈管被拔掉 車站變昏暗(無誤)01/27 20:01
[新聞] 方便付款 「八達通」年內可港深兩地使用
[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +21
作者: dtkcrc - 發表於 2010/01/26 14:24(16年前)
38FTEMU2000:當年我TM卡壞掉還要寄回台北總公司01/27 00:00
39FTEMU2000:結果四個月後才收到錢 直接匯入戶頭xD01/27 00:00
Re: [新聞] 我見我思-搞捷運 眼光要看遠
[ MRT ]108 留言, 推噓總分: +24
作者: turtao - 發表於 2010/01/26 13:29(16年前)
37FTEMU2000:請先解釋"準點"的定義01/26 18:15
38FTEMU2000:公營的公車處在調度站準時發車這部分比起多數業者都來的01/26 18:16
39FTEMU2000:守規矩 不會超發也不會偷抽班 這點沒話說吧?01/26 18:16
40FTEMU2000:或許有人認為"公車等很久"="誤點"01/26 18:16
41FTEMU2000:如果表定班距本來就長 按表發車 何來誤點之有?01/26 18:17
42FTEMU2000:所以高雄市公車問題出在班距可再縮小、路網需更完整01/26 18:17
43FTEMU2000:而非誤點問題 至於公車一次來n班不一定是誤點導致01/26 18:19
44FTEMU2000:也不是高雄特有的問題 更難以怪罪到市公車上01/26 18:19
45FTEMU2000:延伸閱讀:http://0rz.tw/531tB01/26 18:19
50FTEMU2000:準時到達目地就很難說了 如駕駛習慣、路況等等01/26 19:26
51FTEMU2000:要完全讓時刻掌控的話 就如168那種班表01/26 19:27