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作者 SCYAzure 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共694則

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[閒聊] 請教一下Nissan KICKS epower

[ car ]86 留言, 推噓總分: +39

作者: letni - 發表於 2025/05/04 10:37(7月前)

54^F→SCYAzure: 80萬很可以了，都降到油車的價格了05/04 15:56

55^F→SCYAzure: 對單踏板有興趣的，這台的駕駛質感足以輾過現行任何一05/04 16:06

56^F→SCYAzure: 家的油電，但不喜歡單踏板的，這台就沒啥可說嘴，e:hev05/04 16:06

57^F→SCYAzure: 是比較好的電驅選擇，不然就省油的THS05/04 16:06

[新聞] 福斯新一代 T-Roc 最終預想圖出爐！首

[ car ]39 留言, 推噓總分: +29

作者: crazypitch - 發表於 2025/05/02 14:51(7月前)

28^F→SCYAzure: 有變速箱嗎？05/02 17:17

[問題] 120萬以下單人高坐姿掀背或CUV

[ car ]126 留言, 推噓總分: +68

作者: crazypitch - 發表於 2025/04/21 16:22(7月前)

97^F→SCYAzure: kicks e-power的椅子靠盃硬，那是泰國進口的不是國產的04/21 23:42

98^F→SCYAzure: 啊，應該是要推國產kicks才是沙發廠04/21 23:42

[問題] 【請益】百萬內中型 SUV vs CUV 選擇困難

[ car ]182 留言, 推噓總分: +51

作者: tom225822 - 發表於 2025/04/20 23:35(7月前)

57^F→SCYAzure: 冷門車Suzuki SX4，不要小看Suzuki的空間利用04/21 07:12

[問題] 150萬內油電車款推薦

[ car ]277 留言, 推噓總分: +163

作者: joster9527 - 發表於 2025/04/19 00:47(7月前)

174^F→SCYAzure: 建議CC就好，你有目標車了還花150萬買高級過渡車很奇怪04/19 16:04

175^F→SCYAzure: ，再者你說要買喜歡的車，阿不就撐到未來的CX5上市嗎?04/19 16:04

176^F→SCYAzure: 這樣哪有你說的當初應該買OO的現象？你只是要熬過這段04/19 16:04

177^F→SCYAzure: 時間而已，CC便宜又保值沒什麼好挑的啊04/19 16:04

[閒聊] 請給我點建議要不要換油電車，toyota cc

[ car ]222 留言, 推噓總分: +57

作者: blacktenma - 發表於 2025/04/06 23:19(8月前)

6^F→SCYAzure: 有夢想就撐到直上Lexus，不要將就CC，一直花額外的錢只04/06 23:28

7^F→SCYAzure: 會讓你離夢想越來越遠，除非你的civic有什麼重大問題04/06 23:28

[問題] 捏上去買夢想車會後悔嗎

[ car ]375 留言, 推噓總分: +209

作者: subcrew - 發表於 2025/03/09 12:56(9月前)

9^F→SCYAzure: 9樓是對的，每天看到喜歡的車真的是無價03/09 13:04

58^F→SCYAzure: 誰跟你只有爽一陣子，去年買408的朋友每天下樓看到車都03/09 13:29

60^F→SCYAzure: 爽到升天，到現在新車大降價被當盤子還是每天爽03/09 13:29

[新聞] 寶嘉聯合2月接單破千張，PEUGEOT創下在台

[ car ]133 留言, 推噓總分: +86

作者: david841015 - 發表於 2025/03/03 10:44(9月前)

96^F→SCYAzure: 動力架構和價格都很有誠意，加上外觀內裝都超棒，主被03/03 17:30

97^F→SCYAzure: 動大全套，肯定賣的啊03/03 17:30

[閒聊] 加油站洗車是不是cp值很高啊

[ car ]174 留言, 推噓總分: +80

作者: cake51640 - 發表於 2025/02/22 11:22(9月前)

10^F→SCYAzure: 休旅沒那麼便宜啦，未折扣180左右吧，折扣130左右02/22 11:39

[問題] 150萬以內的油電休旅車

[ car ]257 留言, 推噓總分: +145

作者: azman1018z - 發表於 2025/02/19 10:47(9月前)

91^F→SCYAzure: 能夠買的兩台你都不滿意，只能再等等02/19 12:47

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