作者查詢 / HAPPYISCASH
作者 HAPPYISCASH 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8029則
限定看板:全部
看板排序:
5F推: 震盪盤02/04 20:57
7F→: 末生段02/04 20:57
13F→: 還是會創高 但斜率不會太大 所以會一直震盪02/04 20:58
15F→: 如果整年只漲10% 一創高馬上就必須崩盤02/04 20:58
16F→: 才不會一個月就把10%額度漲光光02/04 20:59
28F推: 今年= 崩盤就買 創高就獲利了結02/04 21:02
30F→: 震盪直到年底或明年 會有一次崩盤會是真崩盤02/04 21:03
36F→: 台積電要噴了都不知道嗎 噴到頂 剛好2/18 在崩盤02/04 21:06
37F→: 讓你低買高賣 反覆做價差 今年絕對不能死抱著02/04 21:06
81F推: 這種盤要用期貨 不要用現股 進出成本才低02/04 21:25
95F推: 台積電要噴了都不知道嗎 噴到頂 剛好2/18 在崩盤02/04 21:05
21F推: 只剩狗東西不知道特斯拉fsd是地球上目前最強的自動02/04 14:47
22F→: 駕駛02/04 14:47
23F→: 還有人提什麼賓士 笑死02/04 14:47
24F→: 還有人以為自駕計程車 一次都不能出錯02/04 14:49
25F→: 因為不可能叫乘客接管02/04 14:49
26F→: 所以不可能6月開始xddd02/04 14:49
27F→: 誰跟你說自駕計程車不能遠程接管的02/04 14:49
28F→: 有看waymo怎麼營運嗎02/04 14:49
167F推: 台積電大概會用設廠換關稅02/03 23:48
94F→: deepseek明明就是ai歷史中的一個偉大作品02/03 12:39
95F→: 成本就是你openai的10%而已02/03 12:40
98F→: 這篇騙騙笨蛋標題檔可以 自己都偷偷承認推理成本降02/03 12:42
99F→: 低93% lol02/03 12:42
102F推: 美國根本抓不了 XD 不賣給中國廠商 那中國廠商用租02/02 02:26
103F→: 的行不行02/02 02:27
18F→: 短空長多 短至少半年起跳 那我半年後在買回來就好02/01 23:40
19F→: 當初gg從688跌到370也說短空 xddd02/01 23:40
20F→: 那我為什麼不等到370在買02/01 23:40
1F推: 所以過去幾年才有人一直問 台灣扣掉台積電剩什麼啊02/01 17:18
2F→: 背後的意圖 就是在問這麼麻02/01 17:18
4F→: 一家公司不行 整個國家經濟就廢了 那就是搞笑而已02/01 17:19
5F→: 以色列 新加坡 沒半家叫得出名的企業02/01 17:19
6F→: 人民薪水中位數每年以超過5%速度增長XDDD02/01 17:19
7F→: 他們絕對不會因為國內某某家企業倒了02/01 17:20
8F→: 整體經濟就受影響lol02/01 17:20
10F→: 就像你買指數ETF是為了什麼02/01 17:20
11F→: 是因為指數ETF內任何一家企業倒了也不會影響到你麻02/01 17:21
12F→: 新加坡以色列就是指數ETF 是強在國家商業環境02/01 17:21
13F→: 台灣不是指數ETF 台灣是台積電個股02/01 17:21
14F→: 台灣這隻個股 就是某家公司廢掉了 台灣整個商業環境02/01 17:22
15F→: 就廢掉了02/01 17:22
24F→: 台積電強 台灣經濟才會強 台積電弱 台灣經濟就弱02/01 17:24
26F→: 台灣就是一隻「個股」02/01 17:25
27F→: 新加坡 以色列是「指數ETF」 不是個股02/01 17:25
28F→: 台積電強 台灣經濟才會強 台積電弱 台灣經濟就弱02/01 17:25
31F推: 軍工很強 也是講不出公司名稱 就代表還好而已02/01 17:41
32F→: 美國軍工你馬上就可以講出洛克希德馬丁 波音 等等02/01 17:41
4F推: 外資=新加坡人 台積電70%股權 在新加坡人手上02/01 17:28
269F→: 賓士自動駕駛連平面道路都不能使用 還在賓士XDDDDD02/01 17:11
270F→: 內部研發? 自動駕駛是靠內部研發就能完美?02/01 17:11
271F→: 不用收集使用者數據?02/01 17:12
1F推: 除了特斯拉以為 傳統車廠根本沒有一家在搞自駕系統01/31 22:52
2F→: 唯一有做自駕的應該是通用的cruise01/31 22:52
3F→: 但是已經宣布退場不做了01/31 22:52
4F→: 市場上的自駕就兩家01/31 22:52
5F→: 特斯拉 waymo01/31 22:52
6F→: 沒了01/31 22:52
7F→: 特斯拉幾乎是實體AI 目前唯一的公司01/31 22:52
9F→: 但waymo很難啦01/31 22:53
10F→: 不只計程車 可能會被特斯拉打垮01/31 22:53
11F→: waymo的自駕技術也很難授權給其他傳統車廠使用01/31 22:53
13F→: 沒看每次google 財報會議01/31 22:54
14F→: 提到waymo都輕輕帶過01/31 22:54
15F→: 馬斯克8年前就反對用光達01/31 22:56
16F→: 現在才知道為什麼01/31 22:56
17F→: 所以千萬不要以為馬斯克是那種只有一張唬爛嘴的人01/31 22:56
18F→: 他吹歸吹 但還是會設法去實現01/31 22:56
22F推: 算AI應用股01/31 22:59
23F→: 自駕就是影像訓練01/31 23:00
24F→: 語言模型是文字訓練01/31 23:00
25F→: 自駕是影像訓練01/31 23:00
27F→: 週一殺的是ai基建股01/31 23:01
29F→: 馬斯克前天說01/31 23:02
30F→: 特斯拉市值將來會比第2-第5的美股企業「總和」還大01/31 23:02
31F→: …01/31 23:02
33F→: 看你信不信樓01/31 23:03
34F→: nvda是賣訓練套件 不是真的去開發自駕演算法01/31 23:03
37F→: 他賣虛擬環境生成的訓練套件01/31 23:04
38F→: 演算法還是要自駕開發商自己去發展01/31 23:04
66F推: 無監督計程車沒你們想得難上路01/31 23:17
68F→: 初期一定限定服務範圍01/31 23:18
69F→: 根據法規要先配司機待命01/31 23:18
70F→: 一段時間後司機才能移除01/31 23:18
71F→: 司機移除後 後台也會有人處理邊緣情況01/31 23:18
72F→: 無人計程車的技術難度 沒有無人私家車高01/31 23:19
73F→: 以現在fsd的實力早就可以了01/31 23:19
74F→: 比較難的是無人私家車01/31 23:19
79F→: 3-6月v14就出來了 他們應該計畫直接讓14上01/31 23:21
86F→: v13還沒超過人類 那是因為你把範圍定在整個美國01/31 23:25
87F→: 就像對同一個英文程度的人來說01/31 23:25
88F→: 考單字沒範圍 vs 考單字 範圍限定7000字01/31 23:25
89F→: 同一個人考01/31 23:25
90F→: 一定是後者難度比前者低01/31 23:25
91F→: fsd v13也是一樣的道理01/31 23:25
92F→: 不限定地形 區域 可以上山下海01/31 23:25
93F→: 人類還是贏過v1301/31 23:25
94F→: 但計程車業務 基本上就限制了場景01/31 23:25
95F→: 就像單字考試限制了範圍01/31 23:25
96F→: 那麼其實v13也就足夠了01/31 23:25
99F→: 如果是叫fsd跑公車 那甚至不用v1301/31 23:27
100F→: v12就足夠了01/31 23:27
101F→: 公車更限制了場景 路線直接固定死01/31 23:27
170F→: 自動駕駛已經+n了 +完n = 2025年02/01 04:27
171F→: 台灣fsd不用想? fsd又不需要政府核准 為什不用想lol02/01 04:28
172F→: 如果自動駕駛不能應付 馬路三寶 那就不及格啊02/01 04:29
173F→: 台灣路況很簡單 沒這麼難02/01 04:29
174F→: 賓士網路上連一個駕駛人分享自己自駕的影片都沒有02/01 04:31
175F→: 特斯拉我可以找到10萬部fsd影片 賓士呢?02/01 04:31
176F→: 整個地球沒有一個賓士車主po出自己自動駕駛影片02/01 04:32
177F→: Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽02/01 04:32
178F→: 所以古板就是一堆腦殘 最基本的邏輯都打爆了XXDD02/01 04:33
179F→: 賓士找nv開發 結果已經失敗了啊02/01 04:38
180F→: 是有人買嗎 笑死02/01 04:38
181F→: 賓士光賣車這塊 明年就要被特斯拉超越了02/01 04:40
182F→: 還跟特斯拉比軟體 太搞笑了02/01 04:40
183F→: 賓士賣油車 都快 賣電車的特斯拉 數量 打爆了02/01 04:40
184F推: ^輸XD02/01 04:45