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作者 ActionII 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共10744則
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107F→: 穩07/10 23:53
2F→: 給業務就是花錢圖方便07/10 22:03
3F→: 要省就是自己來07/10 22:03
41F→: 對面對納智捷的看法，你可以去查查07/10 21:55
42F→: 納智捷去的時候，對岸本土車商還沒這麼強07/10 21:56
43F→: 風評定價高又耗油07/10 21:57
44F→: 幾年就灰頭土臉跑了，還在幻想對岸07/10 21:58
153F→: K car 660cc，拿來說不太對吧07/10 21:34
154F→: 你不如舉日產note 那種例子07/10 21:37
156F→: 入門小車50萬twd，但有油電還給不錯的輔助駕駛07/10 21:40
158F→: 日本Note 絨布椅、鹵素燈、幾乎都是硬塑膠07/10 21:51
159F→: 但有全速域跟車跟油電，毫無質感但功能性完整07/10 21:51
160F→: 台灣現在缺的就是這種07/10 21:51
161F→: Kcar 那哪叫政策優勢，不就是被政策逼出來的神奇方07/10 21:54
162F→: 案07/10 21:54
62F→: 沒錢了+自己撞牆用不完07/10 15:36
8F→: 比以前神單省7-10了，還不錯07/09 08:29
73F→: 去年這單再便宜也要160初07/09 13:29
74F→: 即使加上多的廢鐵跟貨物稅7萬，還是要15507/09 13:29
75F→: 就算配的是最基礎隔熱紙，再減一萬07/09 13:29
76F→: 還是省下至少五萬，是真的不錯啦07/09 13:29
77F→: 然後土炮抬頭 你可以考慮不要…07/09 13:29
104F→: 土炮抬顯，前幾年有不太同步的問題07/09 23:28
105F→: 也容易卡住，就是典型的車沒事配件07/09 23:29
175F→: 特是極度創新的企業，但也同時具備喇叭嘴的特質07/09 23:27
176F→: 不互斥07/09 23:27
75F→: 贏要衝07/09 19:59
35F→: 平日的費用大頭是給物業的07/09 15:36
36F→: 省大概都是從這邊省的07/09 15:38
38F→: 只有半天的警衛跟總幹事，那1/3就省出來了，或是整天的07/09 15:39
39F→: 行政保全07/09 15:39
43F→: 那應該只是不方便而已07/09 15:40
173F→: 有問民航，民航給了數點建議07/09 14:55
174F→: 被解釋成 只要符合某一點就好07/09 14:55