[遊記] 新阿溪縱走上集-失落的眠月線

看板travel作者Round82candy (Luroundcandy)時間3年前 (2020/07/02 20:43)推噓1(1推 0噓 0→)

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在台灣如果真有那麼一條夢幻路線我的首選絕對是新阿溪縱走兩年前我在眠月線開啟了我第一支戶外影片兩年後圓糖將帶著大家來一場三天兩夜的全新冒險從眠月線到水樣森林穿越斑駁廢棄的鐵道遺跡一直到與世隔絕的絕美仙境這條民國六七十年代救國團的熱門健行路線，因颱風及地震而崩塌中斷。如今在山友們的努力下再度重見天日而這裡就是全新的阿溪縱走~~ 圓糖混哪裡全新登山節目- 新阿溪縱走之再訪眠月線 --------------------------------------------- YT高清影片連結（大景） https://youtu.be/IDCMYFpqo1k

--------------------------------------------- 眠月線整段走完會經過12個隧道及24條高空橋樑，有水源的地方僅有兩處：要到塔山車站前的第二個隧道內，以及石猴車站前的路邊，兩個地方皆有腹地可以紮營。 --------------------------------------------- 在爬眠月線之前記得先上林務局申請： ❶ 區域類型：自然保留區。 ❷ 選擇區域：台灣一葉蘭保留區。 ❸ 申請資料：選「眠月線鐵道眠月線鐵道中心線左右各1.5公尺（石猴車站-塔山車站）」 ❹ 申請入園網址：https://pse.is/PXXQV ❺ 嘉義林管處電話：05-2787006分機142 --------------------------------------------- 影片中使用的登山杖 ISUN SPORTS 在地登山杖 --------------------------------------------- https://i.imgur.com/8HX5mrC.jpg

大家好我是圓糖時隔兩年這一次圓糖要再訪眠月線用不一樣的角度帶著大家跟著我一起冒險阿溪縱走又可以稱為溪阿縱走根據出發點的不同有不一樣的稱呼這一次我們將從阿里山走到杉林溪完成這條經典的阿溪縱走路線第一站我們先搭火車前往沼平車站 https://i.imgur.com/lxzGUqW.jpg

從沼平車站出發沿著鐵軌我們步入阿里山高聳的森林之中 https://i.imgur.com/QQVLORL.jpg

這是一條充滿歷史的鐵路樹枝間交織的光影灑在眼前踏步而過的軌道上 https://i.imgur.com/yUbX2cb.jpg

我們一行人徐徐而行彷彿走著走著就進入了時光的隧道 https://i.imgur.com/cQLf0uX.jpg

眠月線鐵路原名塔山線建於西元1915年，全長9.2公里為阿里山森林鐵路支線之一，相傳當年修築阿里山鐵路的河合博士有一天躺在大石上看著明月緩緩爬上山頭他的四周盡皆參天古木內心忽然對此天然絕景感歎不已久久不能自己為了紀念當年眠於月下與大自然和諧共處的天地情懷就將此地取名「眠月」這就是眠月線的由來 https://i.imgur.com/YXcoaAr.jpg

穿越這一片森林我們就像是穿越時空的縫隙一切彷彿就凍結在眠月線最後通車的那一刻景物依舊人事已非很快的我們便來到第一個景點明隧道大崩壁 https://i.imgur.com/sAhjz22.jpg

明隧道是眠月線上經典的拍照景點坍塌的鐵軌以及驚險的斷崖是大自然力量的展現這裡同時也是許多遊客會選擇紮營的第一個地點而第二次來訪的圓糖將冒險攀上明隧道的上方帶觀眾以不一樣的角度來看看大崩壁的陡峭與壯觀 https://i.imgur.com/l4VPWai.jpg

在明隧道的上方 https://i.imgur.com/aGQv34p.jpg

我們盡可能地接近崩壁的頂點骨子裡的冒險家引領著我們達到峭壁的邊緣我們感受著自己的渺小望著這幅驚人的景象把這幅特別的畫面帶給大家 https://i.imgur.com/0UWwlp0.jpg

有時候我會想人類總是自以為能抵抗自然我們開橋鋪路把足跡深入地球的每個角落像是病毒無所不侵而在這裡我們卻真切的看到大自然曾經怒吼的痕跡一整片的崩壁記錄著人與自然的最真實的鬥爭 https://i.imgur.com/HJtR8v8.jpg

我們在明隧道用完午餐後便正式出發 https://i.imgur.com/wZ9ceKt.jpg

很多人會問圓糖大崩壁的難度如何是否危險在這邊圓糖想用畫面來讓大家身歷其境事實上這條路線並不比鳶嘴山或劍龍陵困難熱心前輩早已架設好繩索及鋼釘只要保持好重心緊貼著山壁我想通過這一段並不會太過困難 https://i.imgur.com/hiiJ2DN.jpg

離開大崩壁後就要連續穿越漆黑的隧道 https://i.imgur.com/KnCx1XQ.jpg

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眠月線全線共有14座隧道穿越大塔山堅硬的岩脈其中我們要通過的第二隧道距離最長損壞最為嚴重 https://i.imgur.com/qkN0w7N.jpg

我們就像是真正探險家準備踏入失落的國度 https://i.imgur.com/PCVQPdG.jpg

走在身手不見無止的無盡黑暗中憑藉著頭登上的光明 https://i.imgur.com/v0OMviz.jpg

我們踏入步入隧道的深處潮濕的隧道回想著水滴的輕輕回聲我們來到了下一個挑戰崩塌的隧道 https://i.imgur.com/MVpdNYl.jpg

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出隧道後來到塔山車站這裡也是許多人會紮營的地點 https://i.imgur.com/TOHgAUL.jpg

眠月線最經典的畫面不外乎就是走在這廢棄的鐵軌橋上 https://i.imgur.com/FT5Ijqd.jpg

荒草淹沒的隧道斑駁腐朽的鐵軌腳下的每一步都是歲月留下的痕跡 https://i.imgur.com/YF0bq8O.jpg

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有人說廢墟是一個曾經美麗過、繁華過、被需要過、被愛過的地方。廢墟擁有它自身的記憶。 https://i.imgur.com/Gq4kYzR.jpg

我想如果眠月線的鐵路會說話它們訴說的故事必定勝過最稱職導遊及最浪漫的說書人。 https://i.imgur.com/Jac81v2.jpg

眠月線的失落之美，正是對時間的流逝與停駐，做了無言的陳述與見證。 https://i.imgur.com/QtgrQNa.jpg

而如今我們走過的回憶也將隨著時光攪入歷史的洪流中 https://i.imgur.com/CRGKQQp.jpg

我常說美麗的風景總是伴隨著危險四五層樓高的鐵路橋走起來也是非常的刺激 https://i.imgur.com/w1H1YMj.jpg

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各位如果你有懼高症這一段絕對要特別注意安全網路上美麗的照片與風景並不足以呈現這邊的危險 https://i.imgur.com/NIEEHjJ.jpg

如果你不怕高圓糖仍然會建議你使用登山杖來增加穩定性比起兩年前大部分鐵軌的中央都有在釘上新的木板然而越到後段維護就越少大家務必要注意安全唷！ https://i.imgur.com/ifHxXHD.jpg

走了漫長的一天我們終於抵達石猴車站了石猴車站為舊時眠月線的終點站這裡是離水源最近的紮營點 https://i.imgur.com/tZ2SayQ.jpg

然而晚了一步的我們最終選擇多走半小時到更後方紮營隨著日暮低垂大夥兒肚子也餓了起來接下來就是我最喜歡的野營時光 https://i.imgur.com/6ozV12I.jpg

晚上去取水 https://i.imgur.com/EBvxswJ.jpg

在帳棚裡面假掰網美燈XD(詳見影片) 度過阿溪縱走的第一天 https://i.imgur.com/C11PoNK.jpg

昔有前人獨自眠於月下今有圓糖與友人共枕而眠同樣的月光不一樣的夜晚我想這就是眠月的魅力我是圓糖這是我在眠月線的故事阿溪縱走未完待續 https://i.imgur.com/EckSJeN.jpg

下集預告圓糖將帶大家來到全台灣最美仙境水漾森林這裡同時也是我們號稱空拍機殺手的神祕領域圓糖的空拍機是否能存活這次的考驗從眠月線穿越重重難關千里迢迢來到夢幻的水樣森林在這裡圓糖與夥伴們又將面臨什麼樣的挑戰而又究竟是什樣的路線讓同行的麻豆在下山後大崩潰呢! https://i.imgur.com/9JkAibA.jpg