Fw: [遊記] 帕米爾高原-喀拉庫勒湖

看板travel作者gimifa (雞米花)時間9年前 (2014/09/20 20:15)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 China_travel 看板 #1JxRq3e1 ] 作者: gimifa (雞米花) 看板: China_travel 標題: [心得] 帕米爾高原-喀拉庫勒湖時間: Fri Aug 15 15:55:45 2014 圖文版：http://gimifa.blogspot.tw/2014/08/blog-post_15.html 待在喀什多日後，我們啟程前往帕米爾高原上的喀拉庫勒湖，預計搭喀什到塔什庫爾干的大巴，中途在喀拉庫勒湖下車。由於前一天在夜市吃到不乾淨的羊肉，從早上起床後，我就處於腹瀉狀態非常的不舒服，又要起個大早去搭班次相當不固定的大巴，這一天應是我在中國大陸旅行那麼久，身體最不舒服的一天。最近從喀什去塔縣(塔什庫爾干)的人越來越少，客運站為了節省營運成本，不斷地削減班次，原本預計一天會有3輛大巴開往塔線的，都被合併成一台，我們非常幸運的有搭上北京時間早上九點半從喀什開往塔縣的大巴。不過這也是我惡夢的開始，凡後只要搭大巴有停車休息，我就必須要跑去車外去排解，不巧那天又遇到塞車，原本5小時就能抵達喀拉庫勒湖，被迫延長到7小時，抵達喀拉庫勒湖時已經是北京時間下午五點。身體已經疲憊不堪的我，就只能全身無力的躺在蒙古包內休息，錯過了喀拉庫勒湖美麗的夕陽，真的是頗為遺憾。喀拉庫勒湖簡稱喀湖，位於帕米爾高原上，海拔約3,600米。湖水會隨著光線不同而變化，或湛藍、淡黃、橘紅、翠綠，最神奇的是當天陰時，湖水會變化為猶如一盆墨汁，正如 "喀拉庫勒"的柯爾克孜語意為"黑湖"。喀湖是冰蝕冰碛湖，水源來自於著名的"崑崙三雄" ："冰山之父"幕士塔格峰、"姊妹峰"公格爾峰、公格爾九別峰，三座雪山皆在海拔7,000 米以上，如雪柱般聳立在西崑崙之上，是帕米爾高原的典型標誌。崑崙三雄只有幕士塔格峰目前有人在攀登，公格爾峰、公格爾九別峰都是處女峰，因為峰頂處較陡斜，目前尚無人攀爬成功，幕士塔格峰攀爬需要15天的時間，要有當地的嚮導、翻譯帶路才能成行，聽蒙古包的老闆說：「每年都有許多的戶外探險者，來這攀登幕士塔格峰，尤以老外居多。」，從喀湖湖邊到幕士塔格峰的攀登大本營來回約60公里，搭乘牧民騎乘的摩托車前往，需要約4小時的時間，價格一個人約70~80RMB，因為隔一天要趕回喀什，我們就沒去大本營看看了，聽說大本營那能看到更壯闊的冰山，會讓你覺得幕士塔格峰"冰山之父"的美名是名不虛傳。經歷過前一天慘烈的腹瀉後，隨著太陽的升起，我的身體狀況逐漸康復，趁著早晨的時光，趕緊去喀湖邊拍幾張照片，不然就真的來這邊打醬油了。站在喀湖邊，看看傳說中喀湖的絕美幕士塔格峰倒影，真的就不虛此行。又看看公格峰、公格爾九別峰，三座7,000米以上的大雪山環抱著喀湖，這麼美的場景真的很難得才能遇得到，尤其它又處在中國和巴基斯坦邊境的附近，政治局勢的不確定，也不能保證未來能再能輕易來到這裡，所以一定要好好珍惜在此和崑崙三雄、喀湖相處的時光。時至北京時間早上11點，國道314公路上忽然急駛過一台大巴，兩個義大利人把大巴攔下來卻上不了車，因為大巴上已經滿員了，載不了他們，師傅只和他們說：「後面還有一台大巴，請坐下一台大巴班車。」看到如此情景，我們趕緊收拾行李跑去路邊攔車，不過我們的戰略和義大利人不一樣，因為現在塔縣到喀什的大巴很少，上一台師傅說的下一台也不知道會不會發成功，所以我們選擇直接向路邊伸大拇指，做攔過路車的動作，不過我們總共有3個人，而且國道314上小客車相對稀少，約五分鐘才一輛小客車會經過，多是載貨的大卡車。經過了一小時的嘗試，都沒車想要有停車的意願，就在快疲憊絕望時，一位維吾爾大叔駛車過來停車了，他也是要往喀什的方向，而且願意免費載我們三個人一程到喀什。大叔是一位喀什中小學的校長，待人相當親切，昨天才載家人去塔縣找朋友，本來預計要停留幾天才要回喀什的，卻臨時因學校要開會被叫回喀什，他遇到我們的時候，可正在馬不停蹄的趕車中。中途大叔一直點菸起來抽，可能是要趕跑他的睡意吧！他最近因為世足賽的關係，幾乎都熬夜在看球賽，導致他的睡眠不足。中途大叔還很好心的停在昨天坐大巴路過的美麗白沙湖，讓我們可以安靜地拍幾張照片。白沙湖以前是一個偃塞湖，現已變成為一個水庫了，白沙湖最美的在於湖對岸的白沙丘和以及遠方的雪山相互呼應。在車上，大叔也和我們交流一些漢維民族間的話題，我只能說雙方都要學習尊重對方的文化，要用包容的心去接納文化上的差異性，千萬不要有歧視的意味在對待任人，畢竟你怎麼對待別人，別人也會用同樣的心態在對待你。到喀什市區已是北京時間下午三點，大叔果真是在趕時間，把昨天7個小時的車程，硬是縮短為3個多小時，和大叔握手告別後，我們又回到艾提尕爾清真寺旁的青旅，準備坐上明天返回烏魯木齊的火車，結束這次的新疆之旅。喀什火車站算是一個小站，一天經過的車次也就20輛列車，畢竟喀什通上火車的時間是在 1999年，我們很幸運地搭上少見的雙層火車駛往烏魯木齊，雙層火車我在南京到揚州的火車也搭過一次，不過我那時搭的是硬座，這次改來嘗試硬臥。雙層火車的硬臥通常只有上舖與下鋪，少了一般火車有的中舖，而且雙層火車的上鋪，也比一般火車的上鋪活動空間來得相對大了許多，我覺得雙層火車也比較乾淨，可能因為列車的製造年份也比較新的關係，從喀什開往烏魯木齊，需要耗時25小時走完1,500公里的鐵路旅程，這對於常年坐火車的我，已是一個習以為常的數字，離開喀什代表新疆之旅的最終章，這一段新疆之旅有許多難以忘記的回憶，也有以往未有的體驗，相信經歷過這一切種種，在未來我能用更多元的角度來評斷一個事件。尤其我在寫這篇遊記時，以色列與巴勒斯坦正在加薩走廊打仗，數以萬計的平民陷於戰火之中；伊拉克北部正可能發生種族屠殺；新疆的極端恐怖主義正興起，為什麼人們要因為不一樣的宗教信仰、民族就互相彼此攻擊屠殺，為什麼不能放下過往仇恨，坐下來好生長談，可能是擁有善意信念的人不夠多，各民族才會狹隘的以民族藉口來攻訐別的種族，其實大家都是地球村的一份子，地球上的每個人是需要彼此團結互助的，即使現在不能，我相信未來是能的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.49.218 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/China_travel/M.1408089347.A.A01.html

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