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[ toberich ]
討論串[問題] uber的"送餐服務"有搞頭嗎???
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大家都知道uber開始有機車的餐點外送. 請問這種服務，有搞頭嗎???. 目前有配合的都是一些比較知名的. 以台灣人用餐&消費的習慣. 吃火鍋&又是知名的店家，一定是揪35好友一起去. 如果單人要吃，就去吃那種小火鍋就好. 那種小店家或路邊攤也沒有刷卡的機制. 再說. 有uber送餐的地區都是在都會
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送餐服務的需求是非常多的.. Uber提供的是在短時間內一批大量送餐的人員.. 這個在一般餐廳來說,做不到.即使自己餐廳已經有外送人員,. 在面對大量的外送訂單時,也是需要一批不是自己養的外送.. 而且還是論件計酬.不是拿時薪的.對店家來說,控制成本最有利.. 根據我使用這個服務的感想. 外送服務相
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鍵盤老闆魯肥宅我剛好在匪區做過一段時間餐飲. 所以提供一下我粗淺的意見. 以中國來說目前最大的幾個外送平臺. 餓了嗎，美團，百度外賣等. 是目前市場能見度比較高的外送平臺. 但就我不負責任推測這些都還是處於燒錢的狀況. 怎麼說呢. 各位可以搜尋一下相關平臺的新聞. 都是融了又融，融了又融，融了又融.
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※ 引述《suekkk》之銘言：. 之前在中國待過一陣子，有長期在中國的應該都知道廢人養成APP《美團》，. 他們外送範圍大概在2-3公里以內，我們同事大約都10:40就叫餐，因為中午都會大塞車，送餐時間大概都要40-50分鐘(尖峰時段)，而且出錯率其實有點高，. 大概2/10吧，通常不是店家餐點做
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共享經濟模式下 機車外送早就有成功案例了. 也是親眼看樓起 樓塌 結論是不可行 長期會倒閉. 模式的來源是有訂單需求的商家把訂單丟出來 讓閒置的人力機車去搶單(或是派單). 一開始也是要補貼騎手 補貼商家免費使用. 中期來說 解決了外賣沒人送 請專人人力成本高的問題. 而騎手則會從機車快遞 送貨員
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