[閒聊]Uber撤資大轉彎,經濟部將暫緩處理撤資案!

看板toberich作者 (Jabulani)時間7年前 (2016/08/04 02:42), 編輯推噓6(824)
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文章來源: http://www.bnext.com.tw/article/view/id/40461 Uber撤資大轉彎,經濟部將暫緩處理撤資案!撰文者:郭芝榕 發表日期:2016/08/03 Uber進入台灣市場以來紛紛擾擾,經濟部投審會在2日正式表態:要求Uber撤銷在台投資 許可,Uber台灣表示無法認同,引起反彈聲浪。3日投審會會商結果出爐,決議在交通部 計程車措施公布之前,先暫緩處理Uber撤銷營業登記案。 行政院發言人童振源在下午表示,Uber現階段不符合現行法規,將來研擬相關法規,建置 符合公平競爭的環境。 Uber 亞太區發言人李文駿發出聲明指出,「樂見台灣政府能以開放的心態,將共享經濟 的新模式納入法規管理。期待能深度參與『多元計程車方案』相關的法規擬訂討論。」 投審會2日才強硬表態,由於Uber以「資訊服務業」進入台灣,未經許可經營汽車運輸業 ,申請經營類別與經營內容不符,因此,經濟部最快下週11日會行文Uber,要求Uber撤銷 在台投資許可,Uber台灣未來不能在台灣營業。 根據《外國人投資條例》第7條規定,要撤銷投資許可,原本還得要經過經濟部長、次長 等程序,但是變數有限。Uber下週收到撤資處分後,可決定是否要向行政院提出訴願, Uber也可以另外對行政院提起行政訴訟,中間程序大概也要一年半。 然而,此投審會一表態也引起反彈聲浪,AppWorks合夥人詹益鑑則在臉書上指出,「如果 計程車司機抗議就可以當作撤銷的理由,那優步乘客也來發起一人一信好了。 在中國優 步跟滴滴打車宣布合併的同時,我們卻選擇用行政工具來阻擋數位經濟。」 今年七月,上千台計程車業抗議,而交通部三年來對Uber的開罰金額也達到6500萬元,根 據交通部提給投審會的意見,投審會承諾一個月內做出Uber是否撤資的決定,8月2日投審 會做出最後決定,3日決定大翻盤,又做出暫緩撤資的決議,直到多元計程車方法法規制 定完成。整體而言,Uber在台灣還不至於立即消失。 ---- 所以守法第一派不用急著對UBER補刀說死好啦,我暫時還可以爽搭UBER一陣子~ 難得覺得新政府這次立馬轉彎我蠻肯定的,官員至少還願意"只為一家外資公司" 坐下來談修定法規, 而不是老是"多一事不如少一事",守法優先的老舊思維, 說真的 小黃抗議一下,然後看到要求uber撤資的新聞, 想到的就是當然政府直接趕出去最省事 了啊~ 再持續這種守舊思維在台灣發展新創產業根本不需要敵人,去大陸搶各地開出的 孵化器資源比較實在. 這次看政府的處理態度或許能有一些轉機. 說個笑話: 若是"要到台灣發展,就一定要遵守台灣法規,不然被罰被趕出去活該"聽起來似有道理, 不過真的一定是這樣的話, 那依7日鑑賞期事件,google恐怕到現在還不肯在台灣上架 android市集呢XD 數字科技也是,還好政府還知道第三方支付已落後世界N百年,要修法讓它就地合法. 有興趣參考: 8591吸金事件》為什麼在國外叫「創新」,到台灣卻被叫「吸金」? http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=9115 法規是死的,政策是活的,我雖是藍的但期待這次政府能有所做為. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.189.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1470249761.A.FF0.html

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老實說 uber 的問題在於做太好擋人財路~
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是嗎? 不被一般民眾支持的重點你有看到嗎?
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是不被特定族群支持吧XDD
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如果不被民眾支持,自然就淘汰了
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壓榨司機來的 什麼做太好 切
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不要忘記還有逃漏稅
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壓榨司機??? 是壓榨到小黃,如果補上營業稅應該還是有Y
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競爭力
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08/04 20:43, , 9F
非常好 台灣終於學會包容
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08/05 00:44, , 10F
yahoo 打機場接送,有2794筆搜尋結果,露天,有 2528 筆
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google 打包車旅遊,有六百多萬筆搜尋結果
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這些這麼有正義感的人,怎麼不好好糾正這些長久以來
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就存在台灣的"不合法"問題呢?~
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08/12 22:37, , 14F
AIT and 美國在台商會表示: 科科
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