[新聞] 2025抵達水星 歐日探測器升空

看板sky作者 (天燈)時間5年前 (2018/11/05 20:27), 編輯推噓3(301)
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http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1240960 2025抵達水星 歐日探測器升空 史上第3次 預計航程7年 〔編譯陳正健/綜合報導〕日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)與歐洲太空總署(ESA) 合作的「貝皮可倫坡號」(BepiColombo)水星探測太空船二十日在南美洲法屬圭亞那發 射升空,攜帶兩枚探測器(軌道衛星)展開九十億公里、長達七年的漫長航程,預計於二 ○二五年底抵達水星。科學家指出,該計畫旨在揭露水星的神秘面紗,探究其核心是液態 還是固態,以及太陽系如何形成。 歐日合作 耗資570億台幣 水星是太陽系最小、距離太陽最近的行星,人類只探測過水星兩次,都是由美國航太總署 (NASA)進行,第一次是一九七三年發射的「水手十號」,第二次是在二○○四年發射、 二○一五年結束任務的「信使號」。前述任務發現水星居然有磁場,以及稀薄的大氣層。 「貝皮可倫坡號」定於二○二五年十二月進入水星附近軌道,於二○二六年初與探測器分 離開始作業,該計畫共耗資十六億歐元(約五百七十億台幣)。 水星的未解之謎包括,為何其核心佔質量五十五%,而更大的地球核心僅占三十%?行星 的磁場只會在液態核心的狀況下產生,但水星如此小,其核心早該像火星一樣冷卻變硬。 天文學界猜測,水星可能在年輕時遭遇強烈撞擊,其地表上的巨大坑洞就是證據。 「貝皮可倫坡號」取名自參與水手十號任務的義大利科學家可倫坡(Giuseppe Colombo) ,他的暱稱就是貝皮。這艘太空船由三部分組成,包括由ESA打造的「水星傳輸艙」和兩 枚探測器。當「水星傳輸艙」抵達水星附近軌道後,將卸掉一個保護遮陽板,發射日製「 水星磁層軌道器」(MPO)及歐製「水星行星軌道器」(MMO)。之後,兩枚探測器將各自 從不同軌道獨立調查水星表面及磁場。 「貝皮可倫坡號」探測水星需克服兩大障礙,第一就是水星距離太陽很近,僅有五千八百 萬公里,因此表面溫度極高,但水星表面又溫差懸殊,向陽面熱達攝氏四百三十度,陰暗 處則冷至攝氏零下一百八十度,而探測器不過數十分鐘就會飛越兩端,但是所裝備的器材 必須在室溫下操作。為此MPO將每分鐘旋轉十五次,避免遭燒烤。MMO則由多層特殊毯子包 覆,並有散熱器保護。 須克服水星溫差、太陽引力 另外,太陽的強烈引力也是一大難題。太空船去水星其實很容易,直飛數月即可抵達,但 問題是停不下來,因為水星太小,太空船會遭太陽引力捲入,因此需採橢圓形路徑航行, 多次行經金星及水星,才能進入水星軌道。所以「貝皮可倫坡號」將採一次飛越地球、兩 次飛越金星、六次飛越水星的方式,藉由星球引力改變下一步方向。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.126.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/sky/M.1541420862.A.538.html

11/06 19:29, 5年前 , 1F
初看到的第一個疑問就是 為啥要飛這麼久
11/06 19:29, 1F

11/06 19:29, 5年前 , 2F
最後一段解釋了
11/06 19:29, 2F

11/06 23:24, 5年前 , 3F
內部儀器維持在室溫真的挺神的
11/06 23:24, 3F

11/12 22:38, 5年前 , 4F
有夠辛苦的
11/12 22:38, 4F
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