詳細的圖文版遊記，歡迎由此進入參觀^^
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平溪線，這條位在台灣東北角的鐵道支線
在早年由於煤礦的開採而造就了當時的繁華
然礦業早已沒落，褪去了往日的風華歲月
沿著鐵道來趟緩慢的旅行，感受著其特有的情懷
而平溪因為有著多數的瀑布，因此被稱為瀑布之鄉
加上有著不少的步道，也成了假日踏青的好去處
自4月底開始，桐花已在丘陵山坡上悄然地綻放
就在這初夏時分裡，點點的螢火蟲也正開始紛飛著
這個時節的平溪，除了感受礦鄉山城的情懷之外
也能夠同時賞螢與賞桐，想必別具另一番情趣
因此我們趁著由新北市市政府於平溪所舉辦的活動
於4月28、29兩日來平溪體驗「踏雪尋瑩」的樂趣 ^O^
然而為了能對整個平溪地區有更進一步的認識
因此將留宿於平溪，以感受著夜晚山城裡的恬適
用兩天一夜的時間來細細地品味、體驗與感受
讓整個行程才能夠更為悠閒而不致於匆忙
平溪線因地處東北角，且距離台北市區非常近
若是搭乘電車也僅需約1個小時左右的車程
因此每逢星期假日總能吸引大量的人潮前往
而絕大多數的遊客，幾乎都是當日往返的行程
如此匆忙地來去而顯得走馬看花甚為可惜
之前也曾來到平溪線數次 (礦鄉山城。平溪線)
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不過也都僅是當日的造訪，總是感覺沒有很深入
看過了MIT台灣誌節目有關於平溪線的一系列報導後
也在想著有機會的話應該要在此「慢遊」才是 ^^
而我們在平溪的慢遊之旅，就從三貂嶺開始嚕....
三貂嶺站位處於宜蘭線與平溪線的分歧點
卻是個相當特別且讓人驚豔的超迷你的小車站
車站並沒有公路相連通，公路卻是在河谷的對岸
僅有一條水泥小徑，乘客可藉由步行出入車站
由於沒有公路可抵達，儼然就像是個祕境車站
然而每天來往呼嘯而過的列車班次雖不算少
平日的乘客就不多，即便是在假日也顯少有遊客
走在月台上卻因而多了一份的悠靜的氣息
整個站房就緊臨著基隆河，並建築在河谷的上方
再加上整個場站的面積狹小，兩座月台又皆為側式
無法提供宜蘭線與平溪線來往的列車做待避之用
因此平溪線的列車才會改由瑞芳或是侯硐發車
第二月台因寬度相當狹窄，能容納候車的乘客數不多
緊鄰著終年潮濕的山壁，因而長了許多蕨類及各式植物
讓乘客在候車時，還可以欣賞著這般帶有綠意的景致
伴著從河谷裡傳來的潺潺水聲、樹梢上的鳥聲啾啾
讓這夏日時分的無人月台顯得更加地悠閒寧靜
行經第三基隆河橋前的地下道穿越鐵道後
循著步道前往碩仁國小的方向緩緩地漫步著
步道上有棵油桐樹已正滿開著雪白的桐花
散落的花朵也將鐵道妝點得白雪片片
和遠方山林成蔟的桐樹一「桐」相映成趣
徐徐行駛而來的列車正好經過油桐樹下方
於此同時，一陣輕柔的微風也將桐花吹落而下
桐花飄落在經過的列車前，這畫面真是美啊!
能看到這個畫面真是好浪漫! 好幸運! ^O^
來到碩仁國小前，同樣也是清幽寧靜
傳來的僅有前往三貂嶺古道遊人們的聲音
在三瓜子橋上可看見很獨特的建築－橋墩屋
乃是利用廢棄的吊橋橋塔作為房屋的柱子
在建築的當年應該是為了節省費用而就地取材
形成了房屋上頭長著聳立橋塔的景觀，甚為特殊
平溪線自三貂嶺開始，整段鐵道都是非CTC的路段
註：CTC為中央行車控制 (Centralized Traffic Control)
列車於行駛間需仰賴著傳統路牌以作為行車保安的憑證
眼尖的遊客就能發現，站務員會交付路牌給與司機員
位在十分站內的臂木式號誌機更是別具特殊意義
不僅是平溪線的唯一，也同樣擔負起行車安全的重任
列車沿著蜿蜒的鐵道，悠悠晃晃地行駛於其中
穿越於山林以及隧道間，還有涓白的瀑布相伴著
如此閒適怡人的氣氛，時間在這裡也慢了下來
讓旅人們忘卻城市裡的庸碌，來趟輕鬆愉悅的旅行....
於假日午後的平溪與十分，湧進了大量的遊客
相較於平日所呈現的悠閒與寧靜有著絕大的反差
光是身在列車裡就能感受到這股擁擠的人潮
今天適逢週末假日，而有著不少的外國遊客前來
甫從列車裡頭走到月台上，盡是這磨肩擦踵的景象....
雖然寧靜的小村落因此而有了無限的人潮與商機
將平日慵懶與慢活的步調因此而注入了活力
然而如此地擁擠只怕免不了會影響到旅遊品質
若能將假日過度擁擠的人潮分散至平日才是較佳
而且商圈在平日與假日的收益也不至相差太大
倘若想避開人潮，只要轉個彎到隔壁的巷弄街角
也同樣能夠享受著這礦鄉山城的寧靜與悠閒
午後雖下了一陣的小雨，卻更增添了恬適的氣息
街角的貓兒正享受著慵懶，讓我們也慵懶了起來 :P
而縹緲蒸騰的水氣也讓山巒更有著清透感
然而平溪線周邊的商圈不若其他觀光地區般
這裡各個店家所販售的商品大多走懷舊復古風
因為如此而和老街所顯現的意念較為接近
鐵道兩旁的店家和鐵道僅有幾步之遙的距離
也因此而成了列車在門前經過的特殊景象
和民宅的生活形成了如此密不可分的獨特關係
或許正是這種畫面而吸引著許多遊客前來
在平溪地區最有名的代表物莫過於天燈
其中又以十分有著與天燈相關商品最多的店家
各種相關的紀念品也是多到令人目不暇給
而真正能升空的天燈則受到許多遊客的青睞
然不同的願望需要寫在不同顏色的天燈
各種諸如健康平安、學業事業順利的祝福
另外也不乏無厘頭的搞笑話語或是圖案
一一地在遊客們的巧手筆畫下呈現在天燈上
當遊客們共同抓著已開始點火的天燈時
歡喜興奮的氣氛也隨著燈裡的火勢而高漲
就當天燈裡已經充滿了大量升空的能量
手裡的天燈正冉冉而上時，更加地愉悅無比
看著願望逐漸地飛向天際而感到了無限的幸福 ^^
今天傍晚將有「踏雪尋瑩」的活動可免費參加
幸好下午的雨不大，而不至於影響螢火蟲的出現
這次活動有多名的社區生態導覽員做解說與導覽
讓參加的民眾對於螢火蟲也能有著初步的認識
像是關於螢火蟲的種類以及各種生活習性等知識
無論是大朋友或小朋友都聽得非常認真耶~
螢火蟲喜歡在低海拔丘陵地的潮濕竹林間出現
此外生長的環境也必須優良而不能受到汙染
能在平溪看到螢火蟲，正代表著這裡的環境不錯
在天色逐漸地換上黑幕後，開始出發賞螢嚕~
循著山林道路走沒多久，路旁即已出現著點點飛螢
小朋友們都很興奮地喊著：那裡! 那裡有螢火蟲!
有好多年不曾看到間有這麼多的螢火蟲飛舞了
連大朋友們也很興奮，或許是正勾起了兒時的回憶
看著那成群的點點螢火就在眼前輕盈地飛舞著
就像在平溪夜空裡冉冉升空的天燈散發的點點紅光
如此浪漫幸福的景象正適合小倆口來培養感情了 ^O^
入夜後的老街少了遊客，也少了喧鬧與擁擠
讓老街終於再度回歸成為樸質寧靜的景象
然多數的店家也隨著散去的人潮而關門休息中
幸好還有些柑仔店能讓留宿於此的旅人們繼續購物
夜晚這裡沒有繁華熱鬧，有的只是那悠閒靜懿
伴著山林裡的蟲鳴與涼爽的氣溫入眠，霎是舒適....
隔天不起個大早，當然要由窗外的陽光喚醒才是
雖然也還有很多地方都想逛，但在這裡就是要慢遊
漫步在平溪的街道上，尚未有大量的遊客湧入
因此也能伴著和煦舒適的晨光，享受著悠閒的早餐
對街上有戶人家正在整理剛採收來的桂竹筍
小時候我還滿常有機會可以剝到桂竹筍的外殼
就趁這個時候也來回味一下小時候的記憶吧
想當然只會剝得亂七八糟，真是來搗亂的
Anyway，反正我只知道桂竹筍很好吃就好了 XD
沿著鐵道旁的道路用著步行的方式前往菁桐
道路上鮮少有其他遊客的蹤影，而也顯得清幽
漫步於其中，山林的清新芳香隨著呼吸入鼻
五色鳥的叫聲也不時傳來，真是令人輕鬆
才一進到老街的範圍裡，立即是湧現的人潮
哈哈，這麼早大家都來菁桐這裡尋幽攬勝了啊~
老街外圍的日式宿舍群，也吸引著不少的遊客
附近有棵高大的油桐樹，滿滿的桐花佔據著枝頭
落下的花朵就將道路鋪滿著雪白，好生愜意
如此的景致增添了不少浪漫與寫意的氣氛
也將一旁的車來人往融合成了一幅美麗的畫面
嶺腳車站也是個鮮少遊客會停留的地方
如同三貂嶺車站般，擁有著不少的靜懿氣息
連狗兒與貓咪也在月台上享受著這份慵懶
而貓咪還擺出許多可愛的姿勢，模樣真是逗趣
就這樣招呼著來往的旅人們，儼然是貓村的翻版
車站附近的嶺腳瀑布，僅需約5分鐘的腳程
為僅次於十分瀑布的第二大簾幕式瀑布
水流自11公尺的高處落下，有著磅礡的氣勢
也因此而成了許多新人前來取景的好地方
從瀑布裡散發出的大量負離子，令人清新舒暢
此地原為私人闢建的風景區，現在已荒廢中
在瀑潭旁有許多直接在岩石上鑿成的人工石窟
還有石桌石椅等造景，但均已長滿了苔蕨
而一旁的步道上，也有著不少飄落的桐花
此時陽光正好從樹梢間灑下，讓此景更加迷人
桐花在陽光下的綠葉襯托，顯得更清新脫俗
大華車站是我們這次所最後造訪的一站
車站後方僅有三戶民宅，就如同望古車站般
讓人會有種前不著村後不著店的祕境感受
而在此上下車的乘客倒是比嶺腳要來得多
因為從這裡距離十分瀑布僅需15分鐘的腳程
若是由十分到十分瀑布卻需要將近25分鐘之遙
然而非常地不建議經由大華站前往十分瀑布
途中會經過六號隧道，沒有足夠空間而非常危險
而在大華車站附近還有另一個非常著名的地質景觀
臺灣地區壺穴地形最發達的區域就在基隆河流域
其中又以大華一帶最為密集，也因此最為有名
由於基隆河沿岸的岩層構造硬度分布較不均勻
經由挾帶著細小砂石的溪水沖刷後而產生了坑洞
當溪水再度流經坑洞時則因而形成了小游渦
再由溪水所挾帶的砂石在這些坑洞裡進行旋轉鑽蝕
如此地週而復始，最後終於形成了壺型的小洞穴
仔細一看，許多壺穴中仍保留著鑽磨時的大小石頭
甚至有的壺穴還有相連通，真是非常特別的景觀
這渾然天成的景致，令人不禁讚嘆著自然的巧奪天工
看著那潺潺的流水，雖在午後也讓人感到沁涼
而此區域有著許多的險湍急流，不適合下水玩水
於是就在此泡腳，讓冰涼溪水將雙腳冰鎮舒緩
聽著那嘩啦的水聲；望著前方的山林景致來放空
加上有著午後陽光的加持，讓我們享受著這股悠閒....
兩天一夜的平溪線慢活之旅，在此暫告一段落
然而平溪這一帶擁有許多的名山勝景還尚未造訪
留待下次再來繼續探索、享受這裡的樸質 ^^
因為離基隆很近，回程當然要到基隆廟口吃晚餐 :P
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