[問題] 搭花東最後的藍皮普通車

看板railtour作者james2266 (我是小黃)時間13年前 (2010/12/16 00:11)推噓8(8推 0噓 2→)

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之前看到聯合報頭版刊出這則新聞「搶拍花東鐵道美景跟時間賽跑」 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=35569 得知東部的藍皮普通車即將停駛想到花東走走搭藍皮普通車徜徉在花東縱谷間 (聯合報那張圖拍得真美) 無奈工作請假困難以及雜事太多眼見花東間的藍皮普通車停駛的時間漸漸逼近只能在停駛的最後一天空出時間計畫忙裡偷閒去花東走走順便蓋幸福100的章戳我可以出遊的時間是20:00出發,到隔天的18:00要回去上班 1.復興116次:新竹(20:40)---台北(22:19) 倒數第二天的復興號 2.莒光63次:台北(23:05)----台東(06:00) 3.普通車200次:台東(06:58)--花蓮(10:58) 最後的200次 4.自強1094次:花蓮(12:30)---台北(14:33) 5.自強1029次:台北(15:00)---新竹(16:09) 6.區間車至工作地想請問版友..這樣的行程會不會太crazy啊? 幾乎所有的時間都在火車上度過當我排完行程之後突然發現,在24小時內,這樣的行程搭了復興+莒光+普通+太魯閣+自強+電車在短短一天幾乎把台鐵的現行車種都搭過了另外一個問題是,如果63次不想劃坐位,會不會很容易被趕來趕去? 爬文的結果好像是63次雖然是半夜的列車,但是搭車的人並不算少請有在平日搭過63次的版友幫忙回答,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.67.47

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magisterMAGI

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minun

12/16 23:08, , 2^F

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figogattuso

12/18 02:50, , 3^F

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