[遊記] 初訪平溪線
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下個禮拜一要去公司報到，米蟲生活的倒數幾天，卻遇到鋒面來襲。
只好趁著它尚未完全南下的星期二，趕緊到嚮往已久的平溪線走走。
六點竹北開車的區間快，沒睡幾個小時的我居然在車上看著通勤的人上上下下，想著我未
來可能的上班生活。
學生時代讓我最快樂的部分之一，大概就是時間能有所選擇，跑出來拍照不需要跟放假的
人潮擠。
如計畫的在瑞芳換車，順便買平溪的一日票。
其實剛下車的時候，我一度想掉頭回新竹，或直接到台北逛逛。從汐止之後，雨就斷斷續
續的下，實在是不敢輕易嘗試7D和24-105的防滴功能。
讓我想繼續的key point，是我在瑞芳車站，看到還是有人買一日票的。
總是，既然來了，就隨遇而安吧。
買了把傘，搭上往三貂嶺的列車。
宜蘭線上我最愛的車站，下車的時候正好下著大雨。二月台倚著山壁的部分，正在作頂蓋
的施工，以防只落石砸中旅客。
和道班的阿婆聊了一下，他建議我天氣好的時候，可以沿著三貂嶺古道，走到瀑布區看看
，在直接往裡面走至大華站搭車。
(古道的指示牌，就在車站出口旁)
三貂嶺車站是宜蘭線和平溪線的分界站，由這裡可以控管平溪小火車進出支線的情況。
在平溪停止產煤後，這裡也跟著沒落了。
宜蘭線的貨列不少，在牡丹站附近著名的牡丹坡，常常需要加掛車頭才能爬上去。
今天就很幸運的遇到推拉式貨列XD。
(在三貂嶺站脫聯)
(單機回送)
撘上往平溪線的車，直接到最後的那一站-菁桐。
這樣的木造車站，對我來說很熟悉。海線和各支線很多小站的風格都類似這樣。
下雨的非假日，奚奚落落的遊客和零星的店家，似乎更適合這個落寞的媒都。
蒸氣火車時代的產物，還有多少人知道他的用途？
對大多數人來說，他就只次車站旁的廢棄建築。
菁桐老街附近的樹上，掛著許多許多的許願竹筒，你可以當做他是商人炒作的產物，抑或
駐足欣賞和自己相似或相距甚遠的願望。
下班有期!!
讓再過不久要開始我就業生活的我，非常有感慨!!
一個人，細雨中，沿著鐵道從一個老街，慢慢走到另一個老街。
平溪老街是張君雅小妹妹第一個廣告的拍攝地點，有機會來可以找找場景在哪裡。
雖然幾乎沒有遊客，天氣的氛圍也很適合老街，卻怎麼也拍不出感覺...。
平溪車站。
這裡最多的紀念品應該就是迷你天燈了。
經由上面那間店的老闆娘的介紹，我才發現每個店家的招牌不只獨特，而且有著社區整體
規劃的特性。
平溪橋上，是個著名拍火車的景點。
可惜我在那邊等了一班車，卻因為錯判曝光而失敗。
原本想到十分走走，只不過店家幾乎都沒開，又剛好遇到可以一起結伴逛逛的旅人。
在三貂嶺車站遇到外國人又是另一個故事了...。
有機會，會再去的-平溪線。
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建議行程：
...(台北、瑞芳或侯硐站買一日票)→三貂嶺站→沿三貂嶺古道探訪瀑布→步行至大華車
站→菁桐車站→步行至平溪老街→十分車站→侯硐車站→...
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