[旅遊] YH五日遊第一天行程
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相簿版本：
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過年期間，有參與中華民國國際青年之家所舉辦2009臺鐵FUN寒假自遊行--
搭臺鐵、住YH、騎鐵馬、瘋臺灣之活動，雖然寒假離我這位老骨頭已經算
很遙遠的距離了，但是看到這活動經濟實惠，又可一圓搭火車環台的夢想。
便毫不猶豫的報名了。
除了搭火車外，我還隨身攜帶屬於自己摺疊式腳踏車，這樣可以更深入火車站外
景點做更深入的探索。
第一天的出發其實有點遲，因為睡到早上八點，跟我預計欲搭乘的電車時間有誤。
遂僅有搭區間車到新竹。
到新竹後，便開啟頭站的旅程，探訪香山火車站。
縱貫鐵路出新竹後，一路係跟著臺一線道路平行，故香山站乃位於省道臺一線
旁的巷子內，非常的顯眼，站體仍保持著日治時期淳樸的木造建築，木造出入口
刻劃著歷史的痕跡，記載許許多多送往迎來的故事。
我家住在舊北淡線鐵路士林站附近，看到香山站的出入口，
自然會回想起當年北淡線鐵路營運時塵封記憶。
舊北淡線鐵路的出入口也是類似這種模式。
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香山站可說是見證臺灣鐵道歷史的重要車站之一，其站房自1918年竣工後迄今
仍保持的相當完整。木造的格式窗戶、迴廊、售票廳、票匭，
都可以成為臺灣鐵道史的最佳資產。
轉進17公里海岸線自行車道後，一路騎單車到海岸線終點。
再切入快速道路慢車道上，沒多遠就到苗栗縣竹南鎮，約過四、五公里後，
便可發現崎頂海水浴場的宮殿式牌樓，轉個彎爬上極陡的坡道，
就可望見崎頂火車站的站房。
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崎頂是個無人車站，乘客在本站上車後，需向列車長補票。
早期崎頂站於暑假時為配合崎頂海水浴場的旅客，曾停靠過復興、莒光等
高級列車一分鐘辦理營運，但隨著西濱快速道路的開通，崎頂海水浴場的沒落
崎頂站遂成為荒涼的小站，偶有區間車停靠外，幾乎沒什麼人氣。
但就是多了分恬淡、靜謐的氛圍，微風輕搖著站旁的古樹，悠閒的享受午后時分。
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裡面沒帥哥也沒美女。
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