[閒聊] 不要追價買里程

看板points作者 ( shortcloud)時間1年前 (2023/03/07 00:42), 1年前編輯推噓36(36027)
留言63則, 31人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
想必最近有不少人是因為漲瘋的機票價格所以開始嘗試買里程換機票的 當然這也導致了哩程價格連帶飛天 更別提還有轉賣廚囤貨炒短線(恩 可以去fb里程交易社團中看看,會發現有特定帳號 反覆的在哩程交易文底下留言) 也因此發文勸新入哩程坑的朋友 在買哩程換機票時,成本計算上除了哩程購買的成本外,別忘了還要加上 1.稅+燃油附加費 (以親身經驗為例 現在長榮台美來回的哩程票,開票時需在額外收200多美金 台日來回則是100美金起跳) 2.因里程票無法賺取哩程而"間接"損失的哩程 (如台美來回,長榮經濟艙至少可得8000-12000的長榮哩程) 也因此建議新入坑的朋友,在看到瘋漲的哩程時 千萬千萬不要追價,務必把上面兩點考慮進去後 再考慮是否里程票所製造的價差 真可以弭平買里程換票所產製的風險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.33.165.90 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1678120962.A.987.html

03/07 00:48, 1年前 , 1F
沒錯,先不要~
03/07 00:48, 1F

03/07 00:49, 1年前 , 2F
但是恐怕就是很多人很想出國玩
03/07 00:49, 2F
但怕的就是有新玩家對開票費沒概念,結果跑去追價0.42~0.48/哩的即期里程,殊不知 加上台幣3000開票後,其實和直接去買機票根本沒差多少了。而且直接買機票還比較有保 障。 ※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:03:55

03/07 01:00, 1年前 , 3F
更麻煩的是買入里程後發現位子沒了...
03/07 01:00, 3F
這個就是常見的風險之一,特別是買即期哩程的,不熟悉流程/規則的極有可能把哩程爛 在手裡 。基本上啦,以經濟艙為例,如果可接受的所有時段,里程票的總計剩餘座位少於3了話 ,買長榮即期里程(要等24hr),就有把哩程砸在自己手上的風險。 ※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:08:37

03/07 01:07, 1年前 , 4F
我這次德國來回就為了差20000哩頭痛,只好其中一段
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03/07 01:07, 1年前 , 5F
改成豪經艙
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03/07 01:27, 1年前 , 6F
0.42超過半年不算追價了吧 大盤都收0.43了
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03/07 01:29, 1年前 , 7F
忽然看到你的近期應該不是指最近是即期
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喔對 沒說清楚,是即期小額度 但即使是非即期,單純拿去換票了話 0.42*17500*2+3000=17700 這個和直接買票,價差可能也不多了(當然啦玩外站四段票(一比購足35000)和升等就 另當別論了) ※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:49:30

03/07 01:47, 1年前 , 8F
里程票沒有信用卡保險
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這個要看發卡方是否有要求要全額支付,極少部分如chase的CSR 或CSP是接受部分支付的 (真 出遊神卡) ※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:04 ※ 編輯: shortcloud (153.33.165.90 美國), 03/07/2023 01:52:46 ※ 編輯: shortcloud (129.7.0.2 美國), 03/07/2023 04:10:16

03/07 04:35, 1年前 , 9F
真的,一堆人傻傻的追到跟買機票差不多是怎樣
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03/07 04:51, 1年前 , 10F
有些是想全家4-5人那種補哩程全家一起開票吧 BR CI
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03/07 04:51, 1年前 , 11F
外站出發也是增加價值的方法 不過不是每個人都有時
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03/07 04:51, 1年前 , 12F
間能這樣玩
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03/07 07:36, 1年前 , 13F
像上週AM放一堆票,那時候有AM又有名單很爽,簡單台
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03/07 07:36, 1年前 , 14F
日20000AM來回+800台幣稅金,就算AM收到0.4也是划
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03/07 07:36, 1年前 , 15F
算,不過週五下午五點陸續鎖票就難找了
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03/07 07:49, 1年前 , 16F
現金票太貴,短期內哩程就是搶手阿
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03/07 08:19, 1年前 , 17F
長榮華航哩程最佳交易時間是晚上11點多 先新增名單
03/07 08:19, 17F

03/07 08:19, 1年前 , 18F
等12點跨日就可以轉哩程了 這樣風險最小
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03/07 08:50, 1年前 , 19F
長榮不是要等24小時嗎?
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03/07 08:54, 1年前 , 20F
請教樓上g大為何我看AM 台日單程就要800多港幣稅金
03/07 08:54, 20F

03/07 08:54, 1年前 , 21F
?請問800多台幣稅金是換哪一家謝謝
03/07 08:54, 21F

03/07 09:16, 1年前 , 22F
便宜的是國泰航班,日航執飛稅金就是貴爆
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03/07 09:17, 1年前 , 23F
非長榮金卡應該是隔日生效
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03/07 09:28, 1年前 , 24F
長榮改規則了 一般卡都要等24小時
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03/07 09:50, 1年前 , 25F
打錯了 是800港幣沒錯XDDD
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03/07 09:58, 1年前 , 26F
別人追價換商務啊
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03/07 09:59, 1年前 , 27F
800多港幣便宜啊!開日航羽田單程就港幣900多了
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03/07 10:34, 1年前 , 28F
間接損失的哩程確實有很多人不會想到
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03/07 10:50, 1年前 , 29F
外站出發…現金票價通常比台灣出發便宜吧
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03/07 10:51, 1年前 , 30F
外站出發累積的里程更多 外站我更傾向直接現金買
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03/07 11:02, 1年前 , 31F
間接損失的哩程類似機會成本
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03/07 11:07, 1年前 , 32F
長程線的時候影響比較顯著
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03/07 11:10, 1年前 , 33F
哩程票也是有隱性優點的 (例如改期不用錢)
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03/07 11:50, 1年前 , 34F
時間彈性的人大概都是不用上班的人吧
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03/07 11:50, 1年前 , 35F
或是靠寫blog招生的人
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03/07 12:20, 1年前 , 36F
居然改規則了 我以前都是11點多交易買哩程的說
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03/07 12:21, 1年前 , 37F
通常最低價的經濟艙 華航長榮都只會給50%哩程
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03/07 13:11, 1年前 , 38F
寫blog電子報招生的人w
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03/07 13:37, 1年前 , 39F
寫blog電子報維生的人o
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03/07 13:41, 1年前 , 40F
還有間接損失的刷卡回饋
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03/07 14:02, 1年前 , 41F
招生XD
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03/07 16:32, 1年前 , 42F
靠寫blog招生的人wwwww
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03/07 17:33, 1年前 , 43F
請問樓上幾樓的招生是什麼梗阿?
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03/07 17:38, 1年前 , 44F
暗黑破壞神3
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03/07 18:22, 1年前 , 45F
會開的話 0.45還是划算啦
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03/07 18:25, 1年前 , 46F
五萬哩以下超過0.4根本不值得買
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03/07 18:33, 1年前 , 47F
認同一點 哩程票真的是給時間非常彈性的人玩的
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03/07 18:42, 1年前 , 48F
哩程不會長利息還有使用效期,花錢買外站出發的未
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03/07 18:42, 1年前 , 49F
必回饋比較差
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03/07 18:43, 1年前 , 50F
0.4概算就是拿經濟艙的錢優化坐商務
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03/07 18:45, 1年前 , 51F
看到有些人為了集哩程多了非必要的消費其實損失很大
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03/07 18:48, 1年前 , 52F
除了環球票有價值,短程真的買一買就好
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03/07 18:50, 1年前 , 53F
會有非必要消費的人,永遠都會再犯
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03/07 18:51, 1年前 , 54F
即使這個世界上沒有哩程機制
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03/07 18:52, 1年前 , 55F
問題在人,不在哩程
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03/07 19:09, 1年前 , 56F
對會買哩程票的人來說,第二點通常沒有很重要吧?
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03/07 20:05, 1年前 , 57F
都有4%回饋的卡了 不然就cube卡實際
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03/08 20:01, 1年前 , 58F
真假?? 有那摩貴?? 我只敢拼升等!
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03/08 20:03, 1年前 , 59F
cube卡實際 ?噓...小聲一點
03/08 20:03, 59F

03/09 01:23, 1年前 , 60F
CUBE會不實際嗎?國內換AVIOS我覺得比例還行
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03/09 08:36, 1年前 , 61F
Cube卡很強,但不適合無腦刷,特定3%跟一般0.3%的差
03/09 08:36, 61F

03/09 08:36, 1年前 , 62F
距太大了
03/09 08:36, 62F

03/09 22:58, 1年前 , 63F
喔喔,這的確是,Cube要很認真注意規則
03/09 22:58, 63F
文章代碼(AID): #1a1XW2c7 (points)
文章代碼(AID): #1a1XW2c7 (points)