[問題] 信用卡後續轉點方向

看板points作者 (遊戲化實踐家威爾)時間1年前 (2023/02/15 12:54), 1年前編輯推噓5(502)
留言7則, 7人參與, 1年前最新討論串1/1
玩哩程至今多以日航的哩程為主要目標 目標是2024兌換卡達歐洲線的商務艙 但這陣子嘗試在用日航哩程開票的時候 發現卡達基本上沒有任何商務艙可以換 去年看票時都還沒有這個現象 做了一些實驗 同樣都是 10/19 HKG-DOH 卡達航空 昨天做了實驗 AM:沒有任何票 JL:只有經濟艙 AS:只有經濟艙 QF:不給查香港起飛,但用NRT-DOH查也是沒任何卡達的票 AA:商務經濟都有 QR:自家Avios連頭等都有 手上的匯豐信用卡點數要在4/30號前轉出 目標現在不知道是該往日航還是卡達航空轉 雖然點數1:1,但日航成本還是比卡達低了不少 日航:可以直接開TPE-HKG-DOH-MUC這種航線 卡達:只能開HKG-DOH-MUC,TPE-HKG要另開,而且成本還比日航高 有點猶豫是不是怕換不到就直接轉Avios 但明年萬一日航又開始換得到卡達商務我會嘔死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.49.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1676436879.A.FF2.html

02/15 13:03, 1年前 , 1F
卡達商務艙之前在亞萬只能開三個月以內的票
02/15 13:03, 1F
我有看到文章說2022/9/30後亞萬只能開119天內的商務艙 現在是更誇張連經濟艙都沒有了 ※ 編輯: entersoal (101.12.53.181 臺灣), 02/15/2023 13:21:51

02/15 13:24, 1年前 , 2F
Avios三家票是分開的..靈活度比較高
02/15 13:24, 2F

02/15 18:12, 1年前 , 3F
日航主要優勢是換自家頭等
02/15 18:12, 3F

02/15 20:22, 1年前 , 4F
笑死 這聯盟解散算了 廢到笑
02/15 20:22, 4F

02/16 00:45, 1年前 , 5F
匯豐不是升降轉卡,點數期限又多三年
02/16 00:45, 5F

02/16 01:00, 1年前 , 6F
滙豐升降卡再三年
02/16 01:00, 6F

02/16 01:19, 1年前 , 7F
最基本的只能轉了嘛
02/16 01:19, 7F
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