[閒聊] 抓住2022尾巴的JGC修行
今天收到日航寄來的JGC邀請信了,距離變藍寶大概2週不到
趁還有印象當分享兼簡單紀錄這個衝動行程
不利用7~8月那陣子最受歡迎的JFK-CGK的商務來回一趟解決是因為假喬不太出來&沒把握
順利入境美國,怕不知道怎麼跟移民官講我來mileage run 就放棄了 XD
等到九月底確定開放日本後又熊熊想起這件事情,今年兩倍不飛真不知道哪時好飛了
於是就開始想辦法找個成本不至於太高的方案,其實也就只有羽沖來回了
因為現在JEP累積剩下30%真的不能用,看了幾個日本網站的分析後發現可以直接買國內線
J艙便宜的話大約一萬多日幣(好像),累積率70%還有給400FOP其實還行
再來就是國際線的商務艙I艙累積率改成125%了,算了幾個版本後發現兩個周末執行還可
接受,於是就兩個人衝了
https://imgur.com/PkTJofk.jpg
兩個周末飛十腿,用國際線延伸段一樣是125%累積率且有400FOP去最大化價值
就是以台日線的票+少量國內線去補滿50000 FOP了
台日線買商務艙,綁一組羽田沖繩來回 => 125%累積率且國內線每段+400FOP
這樣光兩次的台日線+綁在裡面的羽沖就四萬二FOP了
剩下的部分就看國內線的票怎樣買了,兩萬內的J艙CP值真的很高但來回都J會不夠 QQ
因為懶得搶直接就買單趟頭等當保險,頭等單趟累積率是150% 順便當作體驗
對我而言機票價格是比JFK-CGK便宜,畢竟不是base北美....準備TPE-JFK的機票成本太高
而且看下來與疫情前修行成本差不到太多還算可接受
---實際開始飛之後---
一開始知道NRT>HND三小時有點危險,但本來覺得票開得出來就沒問題
然後一堆人宣稱30分鐘搭上車.....就沒想太多了
殊不知JL802降落成田機場當下同時有3~4班同時抵達,移民官關卡直接爆滿排一小時多
第一趟出來直接趕不上利木津....orz 直接叫uber衝羽田就額外噴了兩萬八千日幣
16:30還卡在首都高上面想說死定了XDD 預計下車時間是接近16:50
但還好16:35時JL923宣布delay從17:05改成17:40才沒讓後面爆炸
不然第二天JL901/902應該也要完蛋了
第二次飛還是不死心又排了一小時,但還好壓線15:15搭到利木津
兩趟幾乎都沒時間吃東西,都只有半夜到飯店去對面全家買便當吃QQ
不過比很多前輩來說應該算好了,總共10腿飛完50000FOP
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再來就是等1月把申請書送回去就可以完成JGC的目標了,因為疫情遲了兩年做完...
算是有驚無險完成這個計畫了
心得就是搭到後來好想快點下飛機.....
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