[分享] [AM] 初學者心得 EP.3 哩程價值計算討論

看板points作者 (Me food★Meet Food)時間4年前 (2019/11/07 12:59), 4年前編輯推噓16(16048)
留言64則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
網誌好讀版:https://meetfood.com.tw/2019/11/points3/ 這系列是我從今年入坑亞萬開始累積里程,到成功兌換一趟 大阪->台北->首爾機票。 中間的一些經驗談跟想法。 前兩篇可以參考這邊: 【哩程】初學者玩哩程 EP.1 「在開始累積前要知道的事」 https://meetfood.com.tw/2019/10/points1/ 【哩程】初學者玩哩程 EP.2「信用卡配置推薦」 https://meetfood.com.tw/2019/10/points2/ 這篇是第三篇,要分享的是我對哩程價值計算的一些想法。 手上的哩程值多少錢,這件事情也是很多人開始累積前會在意的。 畢竟不像現金回饋或是Line點數,簡單直覺。 這篇會有一些簡單的計算,希望可以簡易讓大家知道哩程價值的計算方式。 在進入正題之前,先整理三個關於哩程價值的重點觀念 1. 哩程價值是會變動的,並非一成不變。 ->不管是獎勵計劃改動、累積哩程方式增加等因素,都會影響哩程價值。 2. 兌換的機票艙等航點不同、哩程價值差很大。 ->舉例來說,許多人的夢想是開一張環球票,也就是環遊世界的玩法。 環球票我稍微查了一下,有部落客開出22萬哩,價值140萬台幣。 聽起來很誘人,但前提還是你要有夠多的哩程、時間,而且能開得到票。 3. 承接上一點,哩程價值計算的最重點,哩程的價值決定在你使用的方式。 因為這是一篇針對初學者的分享,並以我自身經驗佐證。 所以原則上我還是以「大阪->台北 台北->首爾」兩段機票做為本篇討論的基礎。 哩程價值計算方式,我基本上歸類出三種,以下一一介紹。 第一種 航空公司票價 這種最簡單也最直覺,以這次一萬哩兌換來說。 既然我們兌換到的是國泰航空「大阪->台北 台北->首爾」兩段機票。 那就直接上國泰官網查詢這兩趟單程機票的價格,扣除稅金,就是這一萬哩的價格。 第一段 大阪飛台北的售價是¥38,240。 折合台幣大約是$10,700左右。 第二段 台北飛首爾的售價則是$6,466。 以上都是當天航班的價格,並且已含稅。 所以還需要扣除稅金,我們開這兩段的稅金是大約台幣$1415 所以就是10700+6466-1415 = 15,751,就是這一萬哩的價格。 而我總共消費30萬,是換了兩萬哩的機票,以這個算法來說回饋率約是10%。 但因為隨著廉航的出現,很多時候我們並不會用上面的價格來計算。 最簡單來說,我飛台北->大阪來回這麼多次,都不用10,000,何況是單程。 正因為現在交通工具的票價差異,因此我比較建議用第二種方式來計算。 依照你平常的搭乘票價計算。 以我來說,一定都是選廉價航空。去程20公斤,回程30公斤行李。 如果是以這個條件選擇當天廉航。 第一段 大阪飛台北的售價最便宜是亞航的$1921。 但因為如同前面提到,這是回程班機。考量到我大爆買的習性,必須要加購行李。 加上30公斤的行李費用後,則是¥11,450,折合台幣約$3,200。 跟上面的$10,700只差在沒有電視、沒有飛機餐,行李重量都一樣,票價可以差這麼大。 第二段是去程不需要加購行李重量。 當天查到最便宜的是酷航$3,925,當然還是會有一些額外的選位費之類的,就暫且忽略。 廉航這邊的價格基本上都是未稅的,所以不需要扣除稅金。 所以就是3,200+3,925 = 7,125,以這個算法來說,回饋率約是5%。 最後一種最直覺的方式,就是參考網路上哩程的售價。 有網站每隔一段時間定期會公布目前各哩程的價值。 不過就如同我前面提到的,哩程價格會因為需求跟供給的狀況而變動。 PTT的Points版也有許多版友在販售哩程,價格就會稍有差距。 但近期原則上一哩約在0.3元左右,一萬哩就是3000元。 以這個算法來說回饋率就會降到2%,非常低。 甚至比現金回饋卡都還要低。 所以如果目前搜集亞萬哩程是為了賣錢,就會建議不如直接用現金回饋卡。 此外,販售哩程其實是將自己的帳號出借給購買人兌換機票。 哩程實際上並不能做轉讓,因此也要慎防詐騙或是資安的問題! 總結來說。 還是前面提到的,哩程取決於你如何使用它。 甚至亞萬哩程之前還能兌換五月天門票,兌換比例很差。 但對於買不到票的人來說,說不定是一個很棒的交易。 兌換機票部分,因為對於長期搭乘廉航的我來說,傳統航空的服務是附加價值。 我著眼的是搭乘交通工具抵達當地的最低成本。 所以我是以第二種方式來計算我的哩程價值。 當然,如果有一天能以22萬哩換到環球票,等於消費330萬回饋140萬。 這個回饋率就另當別論了 XD。 希望這篇有幫到想入坑,或是已入坑但還不知道怎麼評斷自己哩程價值的人! -- 【覓食】 Me Food ★ Meet Food 美食推薦 / 旅遊紀實 / 夜市攻略 BLOG: http://meetfood.com.tw FB:https://www.facebook.com/meetfoodblog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.197.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1573102762.A.DEA.html

11/07 16:41, 4年前 , 1F
價值? 在這邊看文就知道了 (燦笑
11/07 16:41, 1F

11/07 18:14, 4年前 , 2F
買賣價格是最實在的里程價值。
11/07 18:14, 2F

11/07 18:16, 4年前 , 3F
若以能換到的行程、艙等的機票來估算價值,我覺得有點自嗨
11/07 18:16, 3F
這就是回到我說的啊,如果你的哩程是用來買賣,那對你而言 買賣的價格就是哩程的價值。 但對我來說,我就是要用來換兩張機票,對我來說當然就是這兩張機票 的價錢啊。

11/07 18:35, 4年前 , 4F
簡單易懂!推
11/07 18:35, 4F

11/07 21:59, 4年前 , 5F
反過來買別人集好的,你會恍然大悟
11/07 21:59, 5F

11/07 22:06, 4年前 , 6F
用現金回饋的錢收哩程 XD
11/07 22:06, 6F
用現金回饋的錢收哩程的角度又不太一樣 那我用現金回饋的錢折抵消費再把折抵的錢拿去買廉航機票呢?

11/07 23:27, 4年前 , 7F
推 後來發現長榮亞萬不需要自己集 用買的就好啦XD
11/07 23:27, 7F

11/07 23:28, 4年前 , 8F
之前才用0.3收別人的長榮即期哩程
11/07 23:28, 8F
我自己是覺得現金買就是真金白銀出去,那我會寧願直接買機票 不需要買受限時間班次的哩程票 何況亞萬班次那麼爛(摔筆 ※ 編輯: windsora (61.231.197.228 臺灣), 11/08/2019 01:29:33

11/08 02:38, 4年前 , 9F
機會成本要算進去
11/08 02:38, 9F

11/08 07:06, 4年前 , 10F
同上,等到你懂反過來買別人集好的,會恍然大悟
11/08 07:06, 10F

11/08 07:08, 4年前 , 11F
歐美線用真金白銀買,和跟別人買里程換,還是差很多啦~
11/08 07:08, 11F

11/08 07:08, 4年前 , 12F
你會真的用真金白銀買歐美線商務艙和頭等艙? 經濟艙就不用
11/08 07:08, 12F

11/08 07:09, 4年前 , 13F
比了,本來用里程換歐美線的經濟艙就不見得划算
11/08 07:09, 13F

11/08 07:10, 4年前 , 14F
然後也推"機會成本"
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11/08 08:17, 4年前 , 15F
自己集很累,某CX Diamond 豬3也是用買AM的
11/08 08:17, 15F

11/08 09:06, 4年前 , 16F
推2F 因為重點是 你愛喊多高都行 你不用自己急啊,跟人買0.3
11/08 09:06, 16F

11/08 09:06, 4年前 , 17F
再來換超高 換到每里1塊甚至兩塊都是你的本事
11/08 09:06, 17F

11/08 09:07, 4年前 , 18F
集里程跟換里程 這兩件事其實可以分開看
11/08 09:07, 18F

11/08 10:39, 4年前 , 19F
如果你要算信用卡的回饋率這件事情,那肯定是用你能收到
11/08 10:39, 19F

11/08 10:39, 4年前 , 20F
哩程的最低價來計算,換得好不好那是你的本事。
11/08 10:39, 20F

11/08 11:11, 4年前 , 21F
在現金回饋超高,哩程價格貶值的今天,還有沒有必要用信
11/08 11:11, 21F

11/08 11:11, 4年前 , 22F
用卡累積哩程?這就是一個要思考的問題了。
11/08 11:11, 22F

11/08 11:12, 4年前 , 23F
你如果都是飛廉航,坦白講根本沒有必要玩哩程。
11/08 11:12, 23F

11/08 11:12, 4年前 , 24F
真的要想辦法花錢收來開票就好了。
11/08 11:12, 24F
這就是見仁見智啊 你要這麼計算也可以

11/08 11:46, 4年前 , 25F
這是一篇...初學者寫給初學者的攻略?
11/08 11:46, 25F
不是攻略 沒有專業到這樣 就是自己的經驗分享就是了

11/08 12:51, 4年前 , 26F
我現在不玩哩程了,但我覺得這寫得不錯呀!光是看作者半
11/08 12:51, 26F

11/08 12:51, 4年前 , 27F
年刷30萬得到48000哩(其中只有5000)是首刷禮,我覺得佩
11/08 12:51, 27F

11/08 12:51, 4年前 , 28F
服,很會賺哩程呀!
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11/08 13:24, 4年前 , 29F
哩程的價值就是買賣的價值 用換到的機票價值來看就是
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11/08 13:24, 4年前 , 30F
自己爽而已
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11/08 13:25, 4年前 , 31F
推二樓
11/08 13:25, 31F
看來板上大家的想法都是覺得哩程就是買賣的價值 以這個結論 的確是不需要累積 特別是以亞洲萬里通來說 但我覺得心理成本的立足點不一樣 如果你如何便宜取得大量的哩程 那當然用購買的最便宜 我這邊主要是把哩程作為回饋的贈品作為出發點 這部分會產生一些落差 當然有板友提到現金回饋的錢再拿去買哩程 也是一個方式 但可能我比較弱 我現金回饋整年平均下來回饋率是不到2% ※ 編輯: windsora (36.224.210.55 臺灣), 11/08/2019 14:41:48

11/08 14:50, 4年前 , 32F
航司哩程不是LP點/Pi幣/街口幣這種流通性大的東西
11/08 14:50, 32F

11/08 14:52, 4年前 , 33F
所以如果要算回饋率就是用賣價去算最快速
11/08 14:52, 33F

11/08 14:54, 4年前 , 34F
但是哩程卡還是有優勢 比方說你一年飛一萬哩CI
11/08 14:54, 34F

11/08 14:55, 4年前 , 35F
3年過去只弄到一張升等券 還是即期的 可能很難賣
11/08 14:55, 35F

11/08 14:55, 4年前 , 36F
我搞一張卡來刷 要賣要換自己彈性大很多 如果你又有住
11/08 14:55, 36F

11/08 14:56, 4年前 , 37F
飯店 點數也是加減賺 大概就這樣的概念
11/08 14:56, 37F

11/08 14:56, 4年前 , 38F
哩程卡最大的問題在於 你越是想賺哩程 越容易被銀行反嚕
11/08 14:56, 38F

11/08 16:51, 4年前 , 39F
我覺得文章寫得不錯,有分享就是好事!只是只兌換短程
11/08 16:51, 39F

11/08 16:51, 4年前 , 40F
經濟艙可能很難引起共鳴。
11/08 16:51, 40F

11/08 21:53, 4年前 , 41F
很久沒有看到分享文!感謝!用力推一下!
11/08 21:53, 41F

11/08 22:37, 4年前 , 42F
集里程的很少開來自己用,應該都是轉現金,好艙等里程
11/08 22:37, 42F

11/08 22:37, 4年前 , 43F
票時間都不佳,要夠閒的才能搭里程票
11/08 22:37, 43F

11/09 07:54, 4年前 , 44F
我的想法很簡單,就依據您分享文章中提到的only卡來說好了
11/09 07:54, 44F

11/09 07:56, 4年前 , 45F
only卡一般消費每刷15.6元可拿AM 1哩,若要換AM85000哩的
11/09 07:56, 45F

11/09 07:58, 4年前 , 46F
假單程路線,要刷85000*15.6=1326000元。若把1326000元都刷
11/09 07:58, 46F

11/09 08:00, 4年前 , 47F
PI卡的一般消費回饋2.5%,可得33150 Pi幣(拿來折抵)。
11/09 08:00, 47F

11/09 08:02, 4年前 , 48F
改成直接跟板友買AM85000哩(0.3/哩),所需花費是85000*0.3
11/09 08:02, 48F

11/09 08:04, 4年前 , 49F
=25500元。 也就是刷PI卡拿33150元的折抵,有需要里程再拿
11/09 08:04, 49F
這部分其實又有牽涉到每一哩的取得成本 就信用卡票面價值來說確實如此 Pi卡3.5當然高於買賣哩程的2%回饋 不過我前幾篇其實有精算過 我累積哩程的成本是7元1哩 不是用only 就單純亞萬白金跟飛行世界卡

11/09 08:04, 4年前 , 50F
only卡厲害的地方其實是LV4甚至5以後
11/09 08:04, 50F

11/09 08:04, 4年前 , 51F
現金25500元買里程開票,還不用擔心里程是否過期的問題
11/09 08:04, 51F

11/09 08:05, 4年前 , 52F
因為原po的文章主要是提到15.6元的L3等級~
11/09 08:05, 52F

11/09 08:06, 4年前 , 53F
另外就是如果自己真的有其他管道累積的哩程,可以合併使
11/09 08:06, 53F

11/09 08:06, 4年前 , 54F
用掉。
11/09 08:06, 54F

11/09 08:06, 4年前 , 55F
當然這只是非常簡單算法,基本上還是要看每個人累積里程
11/09 08:06, 55F

11/09 08:07, 4年前 , 56F
的成本和效率。 如果效率可以提高刷5元就拿AM 1哩,那當然
11/09 08:07, 56F

11/09 08:07, 4年前 , 57F
如過要能合併,亞萬的購入價格就不會只有0.3啦,中信轉
11/09 08:07, 57F

11/09 08:07, 4年前 , 58F
的可能都要.36
11/09 08:07, 58F

11/09 08:08, 4年前 , 59F
累積里程就很划算
11/09 08:08, 59F

11/09 08:08, 4年前 , 60F
不過我還是贊同那句 買賣價格是最實在的里程價值。
11/09 08:08, 60F
※ 編輯: windsora (223.137.189.107 臺灣), 11/09/2019 16:49:37

11/12 22:42, 4年前 , 61F
11/12 22:42, 61F

11/17 09:16, 4年前 , 62F
要注意pi有通路限制跟使用效期 對刷卡大戶來說會被在
11/17 09:16, 62F

11/17 09:16, 4年前 , 63F
有限通路中強迫消費 但如果是常出國的大戶,only卡點
11/17 09:16, 63F

11/17 09:16, 4年前 , 64F
數效期就可以延長並且一定會使用到
11/17 09:16, 64F
文章代碼(AID): #1TmwIgtg (points)