[情報] AM 改制後的 OW award ticket

看板points作者 (安德魯)時間6年前 (2018/05/24 13:17), 6年前編輯推噓24(24推 0噓 10→)
留言34則, 21人參與, 6年前最新討論串1/1
Oneworld award ticket (OWAT) ，寰宇一家獎勵機票，在AM改制後 的變動及優缺點如下： 先看整理的表格 https://imgur.com/a/UsdHmqa 改表後的亮點 （宛如大海中的螢火蟲般的亮光） 1. 兌換短程的里程沒變 (但這個本來就不是亞萬OWAT的強項) 2. 兌換經濟艙的里程數增加很少 （但這個本來也不是亞萬OWAT的強項) 3. 商務艙的調幅還可以接受 4. 仍維持五中停兩轉機兩開口及所需的航空公司家數 5. 表一的Standard/choic/Tailored 有禁止back-tracking條款，但在OWAT沒有 改表後的缺憾 1. 長途頭等艙的調幅讓人覺得通膨很恐怖 2. 獎勵區域9及10的商務艙兌換的gap略為增加 **本來增加5,000AM可以多飛2000里，現在需要多加10,000AM才能多飛2,000里 總結：仍可接受的商務艙改表 （以前的兌換方法及路線應該都還可以用） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 77.159.202.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1527139041.A.1F9.html
推
05/24 13:24, 6年前 , 1F
推這篇 我覺得只要轉停數量不動 影響幅度應還好，會
05/24 13:24, 1F
→
05/24 13:24, 6年前 , 2F
不會佛心開放跟ANA一樣改12個點?
05/24 13:24, 2F
根據T&C，我更新了本文的內容了。 新的條款確定沒動到中停、開口及轉機的數量。 所需的航空公司數目也沒變。
推
05/24 13:27, 6年前 , 3F
推
05/24 13:27, 3F
推
05/24 13:38, 6年前 , 4F
頭等艙漲很大, 尤其是最超值的155000區間
05/24 13:38, 4F
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05/24 13:40, 6年前 , 5F
頭等 整個爆炸XD
05/24 13:40, 5F
※ 編輯: chilian9 (77.159.202.226), 05/24/2018 13:48:12
推
05/24 13:46, 6年前 , 6F
飛行距離50000里AM頭等開起來！
05/24 13:46, 6F
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05/24 13:47, 6年前 , 7F
直接開最遠距離差別不大啊 揪咪
05/24 13:47, 7F
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05/24 13:47, 6年前 , 8F
樓上大大 求路線
05/24 13:47, 8F
其實，每家航空公司都在縮減頭等艙的座位數及路線，所以頭等的調表對一般人來說 影響沒有很大。 雖然，AM的頭等兌換通膨很大，但如果是有台美往返固定需求的，可以考慮我之前 的文章，直接OWAT兌換兩趟美東或美西，「總經費開銷」沒有上升很多。 例如： TPE-HKG-JFK-HND-TPE, KHH-HKG-JFK-DFW-HKG-TPE 亞美歐環球票也行，如 TPE-HKG-JFK, BOS-HKG-TPE-HND-JFK-LHR-HKG-TPE
推
05/24 14:07, 6年前 , 9F
推
05/24 14:07, 9F
推
05/24 14:12, 6年前 , 10F
推～
05/24 14:12, 10F
推
05/24 14:23, 6年前 , 11F
推
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推
05/24 14:27, 6年前 , 12F
推
05/24 14:27, 12F
推
05/24 14:30, 6年前 , 13F
推！
05/24 14:30, 13F
推
05/24 14:32, 6年前 , 14F
推
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推
05/24 14:38, 6年前 , 15F
推
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05/24 15:03, 6年前 , 16F
推
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05/24 15:04, 6年前 , 17F
推
05/24 15:04, 17F
推
05/24 15:13, 6年前 , 18F
商務來回兩趟還開的出來嗎
05/24 15:13, 18F
目前的back-tracking條款只有表1，OWAT沒看到相關限制
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05/24 15:15, 6年前 , 19F
HKG=>HEL 商務來回8W的不知道還有沒有...
05/24 15:15, 19F
表一的夥伴航空兌換表要等AM公佈 ※ 編輯: chilian9 (77.159.202.226), 05/24/2018 15:18:57
推
05/24 15:33, 6年前 , 20F
想請問 TPE-HKG-XIY,XIY-HKG TPE-KIX-TPE 這樣還可以?
05/24 15:33, 20F
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05/24 15:34, 6年前 , 21F
這樣算2停/1開/1轉 似乎不行了~?
05/24 15:34, 21F
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05/24 15:38, 6年前 , 22F
XIY-HKG就算回頭了~~~
05/24 15:38, 22F
推
05/24 15:40, 6年前 , 23F
會請教是因為變成 1停 1轉 1開
05/24 15:40, 23F
推
05/24 15:50, 6年前 , 24F
lalawul大 還沒改表前是可以開的~經濟3萬商務五萬~
05/24 15:50, 24F
推
05/24 15:54, 6年前 , 25F
推推
05/24 15:54, 25F
推
05/24 15:57, 6年前 , 26F
推推~
05/24 15:57, 26F
推
05/24 16:01, 6年前 , 27F
對啊,但是新表聽說outbound或inbound都不能回頭
05/24 16:01, 27F
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05/24 16:01, 6年前 , 28F
你的行程是有回頭的~~~
05/24 16:01, 28F
推
05/24 16:03, 6年前 , 29F
出發tpe回頭khh這樣有機會躲過嗎
05/24 16:03, 29F
推
05/24 16:07, 6年前 , 30F
推推...
05/24 16:07, 30F
推
05/24 16:41, 6年前 , 31F
TPE-HKG-XIY,XIY-HKG-KHH(RMQ)TPE-KIX-TPE 這樣似乎可以?
05/24 16:41, 31F
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05/24 16:42, 6年前 , 32F
開口在原出發國家 可以1開 1停 2轉?
05/24 16:42, 32F
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05/24 17:27, 6年前 , 33F
To fatnam, 新版只能有四航段。不過，此篇主要討論OWAT
05/24 17:27, 33F
推
05/24 17:58, 6年前 , 34F
to chilian9 謝謝~ 收到
05/24 17:58, 34F
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