Re: [活動][AM]10萬塊的環球旅行(有獎活動)
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來挑戰看看，試著用 哩程票 來完成。
需要跨越四大洲、等值10萬元以內。看來只能鐵著屁股做Y艙了。
範例一開始 就用13個國家下馬威，光靠一張環球票很難達成。所以我混搭兩張環球票，
一張區域小環球(AM)，一張跨洋跨洲的真環球(AM)。另外在用短程之王(BA)開台港機票。
讓行程從香港出發省個YQ。
行程重點為 冰島、西歐、北歐、南美洲。其他拿來湊數用的 XD
最後有些 南美洲行程 和 區域小環球 的心得，與大家分享。
希望可以拋磚引玉，腦力激盪出更棒的行程。
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Q1. 可以玩幾個國家？
18個國家 (1+10+7)
Q2. 國家分別是?
香港、杜拜、英國、法國、西班牙、德國、丹麥、挪威、芬蘭、冰島、美國、墨西哥、秘
魯、玻利維亞、智利、紐西蘭、澳洲、菲律賓
Q3. 天數是？
哩程票一年之內，隨你安排。本行程建議安排在 5,6,7月 之間。
Q4. 花費是(交通)？
所需哩程 → 2組AM(11萬哩+6萬哩)、BA(4.5千哩+4.5千哩)。
等值現金 → 約台幣 11萬*0.4 + 6萬*0.35 + 9千*0.4 = 6.86萬元。
還有3.14萬的額度，來支付地面交通(CUZ->LPB,LON->CDG) 與 哩程票稅金..等費用。
不知道夠不夠...(汗
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Q5. 路程及交通工具?
1. 總行程
青色:BA短程、黃色:AM小環球、綠色:AM環球
TPE-HKG 停 CX 香港
HKG-DXB 開 CX 杜拜
DXB-LON 開 BA 倫敦,巴黎 開口
PAR-MAD 停 IB 馬德里
MAD-DUS 停 IB 科隆
DUS-BLL 停 BA 丹麥
BLL-BGO 停 BA 挪威
BGO-STO 停 AY 瑞典
STO-HEL 轉 AY 芬蘭 轉機
HEL-KEF 開 AY 冰島
BAH-DXB 終 CX No Show
KEF-DFW 轉 AA 達拉斯 轉機
DFW-CUN 停 AA 墨西哥 (馬雅遺跡)
CUN-LIM 停 LA 祕魯
LIM-CUZ 開 LA 庫斯科,拉巴斯 開口 (馬丘比丘、天空之鏡)
LPB-SCL 停 LA 聖地亞哥 (可自安排 復活島 or 百內)
SCL-AKL 停 LA 紐西蘭
AKL-SYD 停 QF 雪梨
SYD-MNL 轉 QF 馬尼拉 轉機
MNL-HKG 終 CX 香港
HKG-TPE 停 CX 香港
2. 行程解說
a. 台港接駁_[BA]
TPE-HKG,HKG-TPE
Total：502 mi + 502 mi
所需哩程：經濟艙 4.500 avios x2
b. 跨洋跨洲 環球票_[AM]
HKG-DXB,KEF-DFW-CUN-LIM-CUZ,LPB-SCL-AKL-SYD-MNL-HKG
Total： 24,305 mi
所需哩程：經濟艙 110,000 miles / 商務艙 160,000 miles
https://i.imgur.com/mVdEAdV.jpg
這段行程不難，就連連看而已。難在距離 很容易落在 25~35千哩。
為了省哩程 所以在 冰島、杜拜開了大開口。中間接駁靠 區域小環球完成。
c. 歐洲 區域小環球_[AM]
DXB-LON,PAR-MAD-DUS-BLL-BGO-STO-HEL-KEF,BAH-DXB
Total： 8,149 mi
所需哩程：經濟艙 60,000 miles / 商務艙 85,000 miles
https://i.imgur.com/9WPLxFY.jpg
這段比較難，難在 OW成員湊數問題 與 連連看需折返跑，浪費停轉開次數。
(1) OW成員湊數的問題
兩家OW不含[CX]，好解決。但拚國家數量，會用到三家以上OW，需包含[CX]。
可用"雙開口"加"no show兩次"來達成。(有興趣可以參考 我以前的拙作)
利用[CX]的第五航權(DXB-BAH)，放到尾段 no show。
故意安排DXB，只需 no show一次，可省一個開口，
且不需回頭，可視為一連串的單程票。
(2) 連連看 需折返跑 浪費 停轉開次數的問題
OW在歐洲的主HUB為 HEL、LON、MAD。要飛多個國家，勢必要折返跑。
怎麼辦勒？利用[BA]在丹麥的小HUB 與 [AY]的第五航權(BGO-STO) 來解決。
代價是行程不好安排，BLL-BGO,BGO-STO, DFW-KEF為季節航班，規劃時須注意。
季節航班時間:
BLL-BGO為1~6月；BGO-STO為6~9月；DFW-KEF為6~10月。
如何查季節航班？
用google flight的"價格走勢圖"，可發現哪些月份有飛。
https://i.imgur.com/QslUys4.jpg
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心得:
1. 關於南美洲
a. 先前有板友分享[BA]版本的行程，相當精彩。文章連結如下。
[航空] [NH][BA] 全日空環球英航南美 出桶感謝文
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1515677390.A.725.html
b. 參考他的行程，擬了[AM]版本。需自備長程機票，由祕魯進出。
所需哩程為 經濟9萬/商務13.5萬，涵蓋了各大景點。
利用[LA]、[JJ]兩間OW，來組 區域小環球，行程如下。
行程重點為 馬丘比丘、天空之鏡、大溪地、復活島、百內國家公園、世界盡頭火地島、
伊瓜蘇瀑布、救世基督像
路線：LIM-CUZ,LPB-SCL-IPC-PPT-SCL-PUQ,USH-EZE-GIG-IGU-LIM
細節：
LIM-CUZ 開 LA 馬丘比丘
LPB-SCL 轉 LA 天空之鏡
SCL-IPC 停 LA 復活島
IPC-PTT 停 LA 大溪地
PTT-SCL 轉 LA 聖地牙哥
SCL-PUQ 開 LA 百內國家公園
USH-EZE 停 LA 世界盡頭火地島
EZE-GIG 停 LA 救世基督像
GIG-IGU 停 JJ 伊瓜蘇瀑布
IGU-LIM LA 秘魯
https://i.imgur.com/TV6d1sV.jpg
c. 其他版本也很不錯，同時放在下方，方便大家參考。
(1) [NH]版本
[分享] ANA環球票 挑戰節省里程去南美(1)[NH/*A]
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1494705937.A.82F.html
[分享] ANA環球票 挑戰節省里程去南美(2)[NH/*A]
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1494778709.A.573.html
(2) [AM]+[AA]版本
[分享] 環球票？您有聽過"環太平洋"嗎? [CX/O*]
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1493107443.A.CE7.html
2. 關於稅金
a. 香港出發可避免YQ
b. 英國離境稅需盡量避免，可透過轉機或開口來躲避，如 倫敦進 巴黎出 當開口。
c. [LA]、[JJ]幾乎沒什麼YQ，想省錢可以拿來跨洋。
d. [AA] 美國國內線不收YQ，跨洋歐洲 跟[BA]差不多貴。跨洋亞洲 中國貴 港韓日較便
宜。
3. 關於區域小環球
a. 加勒比地區
有些奇妙的第五航權，也許可以跟上方的[AA]共組 區域小環球。
[BA] -> GCM-NAS,POS-UVF,GND-UVF,TAB-ANU,PLS-ANU,SKB-ANU,
[IB] -> CCS-SDQ,MGA-GUA,SAL-GUA
https://i.imgur.com/N1QW02l.jpg
b. 英國航空的子公司們
英國航空的子公司們，同時也是OW成員，可兌換哩程票。
分別在 丹麥、南非、巴黎 有據點，也許是 區域小環球 的好素材。
Sun Air [EZ]、OpenSkies [EC]、Comair [MN]
https://i.imgur.com/wmwqcAq.jpg
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以上拙見，希望可以幫助到你，感謝收看。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1516478147.A.C29.html
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是指英國的子公司嗎？
如果是，是可以兌換的。
CX官網查不到路線，但BA官網查的到。
有打亞萬客服確認，有位子可以兌換的。
分別是 BLL-BGO, ORY-EWR, JNB-CPT
日期皆是 2018/06/04
原則上，可累積就可兌換，加上onw.innosked.com看得到路線，可以換的機率就非常大。
不放心可以再進線確認一下。
https://i.imgur.com/IbNA9kB.jpg
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什麼發現? QAQ 怕.jpg
用CX官網查過一輪，除了AA, LA, BA子公司 查不到之外(需進線確認)，其他航線都看的
座位。
https://i.imgur.com/vqxT0qk.jpg
但全部湊在一起，是否開的出來，就不確定了。因為還有 married segments 的因素在。
另外，有時後查位 AY, IB, QF 選“單程”，會查不到路線，會變無法直達，變成要轉機
。但是選“來回”，就查得到路線，變得可直達。
這邊已經確認 AY 與 CX 的第五航權，是看的位子的 ( BAH-DXB, BGO-STO )。
有空我會把文內，提到的路線巡過一遍。
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※ 編輯: a619willy (180.204.65.197), 01/25/2018 10:59:59
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