[分享] [BR] 國泰世華長榮聯名卡的生日贈禮

看板points作者sapphir (sapphir)時間6年前 (2017/11/05 15:46)推噓12(13推 1噓 5→)

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【長榮航空】價格最低的機票，就最划算嗎？－以長榮卡的生日哩程加碼為例計算之前買機票的時候，我都挑最便宜的買，但…這樣子真的划算嗎？完整圖文：https://goo.gl/UDQQtH 一、前言自從我踏入哩程坑後，對哩程敏感度愈來愈高，也讓我發現，平常買機票的習慣，只找最低票價的行為，有時會讓我無端錯失「累積哩程」的機會。怎麼說呢？就來看看我這一次的發現吧！ (雖說是小小發現，但其實很多人早就都知道了啦) 二、艙等代號是什麼？可以吃嗎？不曉得大家在各大航空公司官網購票時，有無發現訂完機票後，清單上就會有一個艙等代號的東東？範例1：我在2015年時購買的長榮機票 2015年我向燦星購買機票之email 這是我2015年去泰國時，向燦星購買的機票證明。上面也有羅列長榮機票之機位艙等：Q 艙。(這個紀錄在本文文末會再次提及，大家可以記一下艙等) 範例2：我在2017年時購買的長榮機票 2017 大阪機票開票紀錄 2017年，我在長榮官網買大阪回台北之機票，我的訂位艙等是：V艙。這些艙等到底代表什麼意思啊？航空公司其實為了獲取最大的利益，設計了一套艙等等級，依票價高低、累積比例、可否退換票、是否要收取手續費…等因素，來做為區隔。這也是為什麼我們在查機票時，可以看到促銷經濟艙的位置，總是最便宜，如下圖：不同位置有不同的價格長榮的訂位系統不夠直覺，你無法在第一時間看到自己的艙等代表，若您是選擇「去回程」，得等你把兩個時間點的位置都選好了，右方才會出現兩個位置的艙等：沒看到艙等代表，記得先選回程，就可以看到了 YA！去回程都選擇，就出現艙等囉！以這一次我查詢的「 2018年 5 月 17日台北→曼谷」的機票為例：艙等與代號機票價格由便宜到最貴，分別是V／Q／H／M／P／T。好的，知道每一個價位的艙等代號後，就需要「解碼器」來告知我們這個代號代表何意。三、跪求「解碼器」！我要高清無碼的~ 一定有人會問我，在茫茫哩程海裡，我去長榮官網怎麼樣也撈不到代碼解碼器啊！我也是。所以我都直接Google 「長榮航空艙等代碼」，辜狗就會給我答案啦：長榮航空的航班座位艙等代號對應表：賺取比率與航段比率把這表格跟前面查到的艙等一比，得到以下結論： V艙不在上面，最便宜的價位是不給予累積哩程的 Q累積50%、H累積80%，能累積的段數愈高，金額就愈貴 M、P、T都是累積航段的 100%哩程，其差異就是退換票的細節。 (行文至此，希望大家不會頭昏腦脹…再加把勁，還有…三分之二！) 好啦，我知道100%、80%、50%是什麼了啦，那我要怎麼知道我整段航程會飛多遠的距離啊？難不成我要開Google Map自己計算嗎？不用！長榮官網就有幫大家算好好囉：一樣是同一個連結，點下去後，切換標籤到「航點哩程表」，選擇「東南亞」，就有答案囉：台北→曼谷的飛行航程是1555哩所以飛一趟曼谷，單程累積率 100% 就是1555哩。來回就是3110哩。以100%計，這個累積的速度，是不是還滿快的呢？四、天行者 VS 陸行者在哩程的世界裡，有兩種人：「陸行者」跟「天行者」。陸行者：靠著在地上爬行、不是啦，是指在陸地上刷卡累積信用卡點數的人；天行者：靠著屁股坐飛機、哩程都是飛出來的人。前者的代表，就是寶可孟我啦，我一年出國次數，十隻手指頭就可以數得出來；而後者，就是商務人士、公司大老闆，全世界趴趴走的那種人，機票公司出，隨隨便便都可以坐出好幾十萬哩的那種人。那麼，您覺得對航空公司而言，哪一種人才是他們想拉攏、有賺頭的呢？當然是「天行者」囉！那些花真金白銀買票搭機的人，才是他們的金雞母。像大家覺得最「坑爹」的長榮會員等級：長榮航空各卡籍優惠待遇官方網站之前的我，不懂「用屁服坐出來的哩程」有什麼價值的時候，以為上面寫的「銀卡」之30000哩，是可以用信用卡刷出來的… 但是我錯了，那個是要用屁股坐出來啊！舉例：我愛去泰國，買可以累積100%哩程比例的Y／B／M艙等，來回一趟可以累積3110哩。那麼我得去泰國10趟，才能夠拿到「銀卡」會籍。M艙單趟8274元，來回機票大約是16500 元，10趟就是16萬5千元；我愛去日本東京，買可以累積100%哩程比例的Y／B／M艙等，來回一趟可以累積2660 哩。那麼我得去日本12趟，才能夠拿到「銀卡」會籍。M艙單趟7628元，來回機票大約是 15000元，12趟就是18萬元；我愛去美國紐約，買可以累積100%哩程比例的Y／B／M艙等，來回一趟可以累積15548 哩。那麼我得去美國2趟，才能夠拿到「銀卡」會籍。M艙單趟26534元，來回機票大約是 53000元，2趟就是10萬6千元。因有國際航線6次的低消，可能得再補個臨近國家的旅程，比如說台北香港來回一日遊這樣。呃…看樣子，要用屁股飛出「銀卡」會籍，最少也得花個十萬多，飛個美國兩趟 + 香港一趟，才有可能啊！所以說，只買最低票價的朋友，是註定跟「航空公司高卡會員」無緣的啊！無怪乎隔壁棚很常在討論「RUN JGC」，大概就是一樣的意思，想辦法在一年之內，以最少的金額跟時間，飛滿多少航段，以取得航空公司的高卡會籍。當然，相比之下，長榮的會員CP值是比JGC低了不少啊。看完上面的分析比較，大家就會知道…一般人要上班，一年頂多14~21天的假，哪有可能一直出國、出國、出國呢？(我不讚同徐重仁說的「年輕人不存錢都一直出國」的說法，說真的，不管花的錢多錢少，出國就是一筆花費啊！總是得先存，才有得花不是嗎？) 五、國泰世華長榮航空聯名卡的生日秘技！唉，說真的這個優惠當初一祭出來，在我還沒開始認真思考它的實用性之前，一直覺得它很雞肋。直到近期我在規畫下一趟航程時，仔細比較之下，才發現它有多好用！趕快來看看吧：生日贈哩最高100%回饋生日贈禮規則這個規則是說：在你生日當月之內，凡有搭乘長榮航空班機國際線出發，就可以享有飛行航段中，飛行哩程最多的單段哩程數之加碼！個人推薦無限卡，生日贈禮100%拿好拿滿！排除A／V／G及免費或折扣機票，意思就是：哩程換票的就別想了，請花真金白銀來買。搭飛機時，請記得跟地勤說要把飛行紀錄放在自己的長榮會籍裡航程結束後，別忘了上國泰官網登錄自己的購票記錄像我的生日，落在5月份，故我決定在5月份再次去泰國外出取材。航空公司的票務很厲害，都配合我們的國定假日，有連假的那幾天，前後就是貴！然而2018年5月份沒有任何國定假日，所以單趟經濟艙的機票，只要3000多元！來回就是7000，真的是有夠便宜的。之前的我，懶趴捏著，一定立馬就刷下去了；但現在坐過「皇璽桂冠艙」後，懶趴就捏不太下去了…在捏之前，我還要想一想、算一算，怎麼樣可撈到最大的哩程呢？皇璽桂冠艙乘坐心得分享：https://goo.gl/nposQt 泰國單趟哩程是1550哩，所以行程排在5月，選擇累積比例100%的Y／B／M／T／P艙，我最高可以再拿到一組1550哩！若以P跟V兩個艙等做排列組合，最多有四種情況，但購買兩個P艙，長榮也只會加碼乙次，故先踢除；在尋求最低票價的情況下，只剩下三種選擇： A：V + V：最便宜、無累積哩程 B：V + P：回程P艙可以拿到 100% + 100% C：P + V：去程P艙可以拿到 100% + 100% 圖例B－V + P 去程 (5 / 18 ) ：便宜的V艙－累積比例為0% 回程 (5 / 23 ) ：稍貴的P艙－累積比例為100% 圖例C－ P + V 去程 (5 / 18 ) ：稍貴的P艙－累積比例為100% 回程 (5 / 23 ) ：便宜的V艙－累積比例為0% 只是去程、回程的艙等做改變，居然會有1000元左右的價差，我真的也是醉了… 為了避免大家看不懂，我還是製作了一個表格：仔細比較過 A、B、C 三個方案後，會發現CP值最高的選擇會是B，只要花一萬初頭，還可以多拿到 3110 + 782 = 3892哩！搭配長榮的生日加碼活動，可以讓自己的哩程累積成本由原本的22元／哩，驟降至2.9元／哩！亦或者說，由A方案中，加價4464元，把回程的艙等由V艙升級至P艙，立馬多了3110哩！是不是超補的呢？若要真金白銀刷卡累積3110哩，得刷到： 3110 * 22 = 68420元，才能拿到3110哩。如果你有長榮無限卡，不妨在生日的月份，規畫一趟出國之旅吧！當然是愈遠愈好，這樣子加碼的哩程就可以拿得更多！比如說，飛一趟美飛紐約，就可以多累積7774哩呢 (胡亂推坑) 若要真金白銀刷卡累積7774哩，得刷到： 7774 * 22 = 171028元，才能拿到7774哩。六、我不想累積在長榮，可以嗎？當然，因為本篇文章的重點是在與國泰世華長榮無限卡的活動做COMBO，故前提是：把飛行紀錄／哩程累積在長榮會員裡如果你的主攻哩程是在ANA，因為同是星空聯盟的成員，亦是可以把哩程累積到ANA哩程裡喔！如同我一開始截的示範圖，2015年的長榮機票，我就是把哩程累進ANA裡面的！但問題來了，把長榮搭乘的紀錄累積進ANA，要怎麼看比率？答案很簡單，你必需去ANA官網找答案，ANA的官網會有表格告訴你，各家星盟的成員之艙等累積進去ANA的比例會是多少。以下是我找到的網頁： BR累積進ANA的哩程比率表 BR累積進ANA的哩程比率表我比較了一下，除了H艙的比例調降了10%，其他的都跟長榮累積的差不多喔。而我2015年的搭乘記錄 (從Email大海中撈出來的) ，也的確是按照當初購買的Q艙－ 50% 比例入ANA帳戶： (1550 + 1550 ) * 50% = 1550 哩我的ANA帳戶： 2015年10月的入帳狀況 ANA人真好，還多送我4哩呢。而Premium Points，指的就是ANA自己的常客計畫所能累積的哩程，也就是「屁股坐出來」的哩程的意思啦。最後，提醒大家要注意的幾點：請在機場Check in 時，就跟地勤說要累積到哪一個哩程計畫。通常在官網購票時就可以順便做設定啦。如果沒在買票時註明、Check in時也忘了，沒關係。回國後，請趕快上官網補登你的資料，超過太久，航空公司就不會鳥你了。如果事後反悔？可以要求航空公司把你的哩程改登到其他計畫裡嗎？頭洗下去，就不可能了啦。所以請大家，三思而後行。七、延伸閱讀哩程計畫是很深、很有趣的議題。如果這篇文章您看不懂，也沒有關係，你可以從下面比較初階的文章一一讀起，相信會有幫助的！延伸閱讀：【長榮航空】哩程兌換篇(1) 外站來回開票心得分享【長榮航空】哩程兌換篇(2) 問答篇【長榮航空】哩程兌換篇(3) 2017 酬賓機票哩程優惠【長榮航空】哩程累積篇(1) 電子票證點數兌換－上集【長榮航空】哩程累積篇(2) 電子票證點數兌換－下集【長榮航空】哩程累積篇(3) 番外篇：Line Points開放兌入HPG啦！【花旗銀行】2017Q4「刷花旗衝回饋」攻略－以哩程為主力卡國泰世華長榮聯名卡相關：【國泰世華】長榮航空聯名卡核卡心得【國泰世華】長榮極致無限卡 2017年權益優惠【結論】原本只是想要簡單的分析一下…結果居然花了我四個小時！我的老天鵝啊…這篇的難度可能跟哩程兌換篇不相上下了我想。在這邊再總結一下：如果你想要用長榮無限卡的「生日贈國100%」，請在你的生日月份出國玩、再來請選擇艙等累積比率沒被排除的位置買(會比較貴，這是沒辦法的事)，歡迎做一下排列組合，找到單段100%配上最便宜的位置即可。呃，或是單買一段票也可以啦，畢竟國泰世華的條文裡，沒有說一定要來回。當然，也可以使用「50K哩開外站來回頭等艙」，把要搭配第一段航程的「台北→外站」買在生日當月，也能夠一兼二顧喔！剩下的風險就是，信用卡活動是一年一簽，如果明年改差，我就要躺在桃園機場的地上大哭了！誠心希望國泰世華不要把這項優惠給我取消啊，拜託了~ --- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.7.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1509867971.A.BD2.html

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timsky

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andy30093

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howlaw

11/05 16:25, 6年前 , 3^F

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