[分享] [AM][OW] 區域小環球3.5萬 心得

看板points作者 (夏日摸摸茶)時間6年前 (2017/10/10 19:11), 6年前編輯推噓19(1909)
留言28則, 20人參與, 6年前最新討論串1/1
小提醒:手機閱讀,建議整頁模式。 *** 前言 *** 如果任何地方(歐洲、北美、澳洲…),都可以用AM表二3.5萬 開小環球 (自備長途機票) 想必行程可非常精彩,可以多玩(停)好幾個點。 表二規則概要: 1. 航空公司: a.需包括兩家 OW航空,但不包括 CX/KA;或者是 b.包括三家或以上 OW航空,其中一家必須為 CX/KA。 2. 行程 最多可有 5停留、2轉機、2開口。 3. 獎勵機票 為 來回行程,起點、終點 需同一國家,但無須同一城市(開口)。 4. 獎勵區域 以 實際飛行哩數 總和計算,總和不超過 50,000哩。 5. 可選乘所有 OW航空公司。 *** 先說結論 *** 本篇探討"一種湊足OW航空的技巧,且不用回出發地國家,可視為一連串的單程票"。 不管是 "此區只有1家OW,需湊足第2家OW,例如 美國(AA) 或 澳洲(QF)"; 又或是 "此區有多家OW,欲開3家或3家以上OW,需湊到 CX/KA,例如:歐洲 (BA/IB/AY/AB)",皆適用此方法。 備註:為方便說明,文內提到的OW,都不含CX/KA。 *** 再說技巧 *** 技巧很簡單,馬英九說過:一個便當吃不夠,可以再吃第二個。 No Show也是一樣,放棄一段不夠,可以再放棄第二段。 可利用2個開口來湊,遠在天邊的OW航空。將搭不到的2航段,安排在行程最後, 再一一放棄(No Show)。放棄航段盡量選短航段,才不會浪費太多額度。 最後一段是 回到出發地 的短航段,倒數第二段是 湊OW航空 的短航段。 犧牲了2開口,還有 5停2轉 可運用。比起表一無單程距離限制,更好運用。 舉個簡單例子: 1. 澳洲想去 SYD、MEL、BNE、HTI玩,OW可以這樣湊。 行程:BNE-HTI-MEL-SYD-OOL,OKA-UEO,HVB-BNE 停開: S S S O O 航空: QF QF QF QF JL QF | 主行程 | No Show | 2. 歐洲想去 HEL、KEF、LON、PAR、MAD玩,CX/KA可以這樣湊。 行程: HEL-KEF-LON-PAR-MAD,HKG-CAN,TKU-HEL 停開: S S S O O 航空: AY BA BA IB KA AY | 主行程 | No Show | =================================================================== *** 以下壓榨哩程 行程分享 *** 行程以歐洲、美西、澳洲為例,原因為 HUB機場多,且距離也不遠。 以下行程設計,為了降低HUCA的機會,旅途中間不經過出發地。 1. 歐洲開口(MAD,HEL),自備長途機票 a. Plan A-1_極光-冰島版 + 英法西芬 總行程: MAD-ORY,CDG-LHR-KEF-HEL-TKU-HEL,HKG-CAN,RJL-MAD 詳細內容: MAD-ORY 停 IB 遊 西班牙-馬德里 + 法國-巴黎 CDG-LHR 停 BA 遊 英國-倫敦 LHR-KEF 停 BA 遊 冰島 (看極光) KEF-HEL 轉 AY HEL-TKU 停 AY 遊 芬蘭-圖爾庫 TKU-HEL 開 AY 遊 芬蘭-赫爾辛基 HKG-CAN 開 CX 可 No Show RJL-MAD IB 可 No Show 3,982 mi / 表二經濟3.5萬 https://i.imgur.com/N8zyWwo.jpg
b. Plan A-2_極光-芬蘭版 + 英荷德 總行程: MAD-BCN-LHR,LCY-RTM-LCY,LHR-HAM-HEL-IVL-HEL,HKG-CAN,RJL-MAD 詳細內容: MAD-BCN 停 IB 遊 西班牙-馬德里、巴塞隆納 BCN-LHR 停 BA 遊 英國-倫敦 LCY-RTM 停 BA 遊 荷蘭-鹿特丹 RTM-LCY 轉 BA LHR-HAM 停 BA 遊 德國-漢堡 HAM-HEL 轉 AY HEL-IVL 停 AY 遊 芬蘭-伊瓦洛 (看極光)(季節航班) IVL-HEL 開 AY 遊 芬蘭-赫爾辛基 HKG-CAN 開 CX 可 No Show RJL-MAD IB 可 No Show 3,980 mi / 表二經濟3.5萬 https://i.imgur.com/mEyMIBP.jpg
c. Plan A-3_周遊列國 (西葡法英瑞德芬) 總行程: MAD-LIS-MAD-ORY,CDG-LHR-ZRH-LHR-TXL-HEL,HKG-CAN,RJL-MAD 詳細內容: MAD-LIS 停 IB 遊 西班牙-馬德里 + 葡萄牙-里斯本 LIS-MAD 轉 IB MAD-ORY 停 IB 遊 法國-巴黎 CDG-LHR 停 BA 遊 英國-倫敦 LHR-ZRH 停 BA 遊 瑞士-蘇黎世 ZRH-LHR 轉 BA LHR-TXL 停 BA 遊 德國-柏林 TXL-HEL 開 AY 遊 芬蘭-赫爾辛基 HKG-CAN 開 CX 可 No Show RJL-MAD IB 可 No Show 3,999 mi / 表二經濟3.5萬 https://i.imgur.com/DzJdnqo.jpg
2. 美西開口(SFO,SAN),自備長途機票 Plan B_美國西岸趴趴走 總行程: SFO-LAX-JAC-LAX-LAS-PHX-GJT-PHX-SAN,OKA-UEO,LAX-SFO 詳細內容: SFO-LAX 停 AA 遊 舊金山 + 洛杉磯 LAX-JAC 停 AA 遊 黃石國家公園 (季節航班) JAC-LAX 轉 AA LAX-LAS 停 AA 遊 拉斯維加斯 + 大峽谷 LAS-PHX 轉 AA PHX-GJT 停 AA 遊 拱門國家公園 GJT-PHX 停 AA 遊 鳳凰城 PHX-SAN 開 AA 遊 聖地牙哥 OKA-UEO 開 JL 可 No Show LAX-SFO AA 可 No Show 3,974 mi / 表二經濟3.5萬 https://i.imgur.com/Mldl6Ev.jpg
3. 澳洲來回(SYD),自備長途機票 Plan C_澳洲全攻略 總行程: SYD-CBR-MEL-ASP-CNS-HTI-BNE-NTL,UEO-OKA,CBR-SYD 詳細內容: SYD-CBR 停 QF 遊 雪梨 + 澳洲首都-坎培拉 CBR-MEL 停 QF 遊 墨爾本 MEL-ASP 停 QF 遊 烏盧魯岩石 ASP-CNS 轉 QF CNS-HTI 停 QF 遊 大堡礁 HTI-BNE 停 QF 遊 布里斯本 + 黃金海岸 BNE-NTL 開 QF 遊 獵人谷 UEO-OKA 開 JL 可 No Show CBR-SYD QF 可 No Show 3,952 mi / 表二經濟3.5萬 https://i.imgur.com/O9jFsS5.jpg
=================================================================== *** 加入組合技 *** 1. Base 東京-環球4趟_表二商務19萬 以下行程設計,為了降低HUCA的機會,旅途中間不經過出發地。 犧牲2個轉機,從名古屋出發,然後名古屋結束行程。 大多是JL航班,稅金應該很便宜。 總行程: NGO-NRT-MAD,HEL-NRT,HND-SFO,SAN-NRT,NRT-SYD-NRT,NRT-CTS-NRT-NGO 詳細內容: NGO-NRT 轉 JL 歐洲小環球_ Plan A 行程 NRT-MAD 開 IB HEL-NRT 停 JL HND-SFO 開 JL 美西小環球_ Plan B 行程 SAN-NRT 停 JL NRT-SYD 停 JL 澳洲小環球_ Plan C 行程 SYD-NRT 停 JL NRT-CTS 停 JL 北海道 行程 CTS-NRT 停 JL NRT-NGO 轉 JL 33,394 mi / 表二商務19萬 https://i.imgur.com/nqssyLk.jpg
2. 如果想 Base 台北? 再加 環球3.5趟_表二經濟6.5萬 + "TPE-KIX"、"NRT-KIX" 單程 LCC 總行程: KIX-TPE, TSA-HND,NRT-TPE, TPE-NRT-TPE, TPE-NRT,NGO-TPE, VVO-KIX 詳細內容: KIX-TPE 停 JL 補歐洲,自備 LCC "TPE-KIX"、"NRT-KIX" TSA-HND 停 JL 補美西 NRT-TPE 停 JL TPE-NRT 停 JL 補澳洲 NRT-TPE 停 JL TPE-NRT 開 JL 補北海道 NGO-TPE 開 JL VVO-KIX S7 可 No Show 9,576 mi / 表二經濟6.5萬 https://i.imgur.com/SVHEwac.jpg
3. 整體 Outline 總行程: | 第一趟行程 | 第二趟行程 | 上排(前段):TPE-NGO, NRT-KIX-TPE, TSA-HND, NRT-TPE, 中排(前段): NGO-NRT-MAD, HEL-NRT, HND-SFO, SAN-NRT, 下排(前段): MAD-...-HEL SFO-...-SAN ( Plan A ) ( Plan B ) | 第三趟行程 | 第四趟行程 | 上排(後段):TPE-NRT, NRT-TPE, TPE-NRT, NGO-TPE,VVO-KIX 中排(後段): NRT-SYD SYD-NRT, NRT-CTS-NRT-NGO 下排(後段): SYD-...-NTL, ( Plan C ) 詳細內容: 第一趟(上排+中排) + Plan A(下排) | 自補 | | 自補 | 上排: TPE-NGO, NRT-KIX-TPE, 中排: NGO-NRT-MAD, HEL-NRT, 下排: MAD-ORY,CDG-LHR-KEF-HEL-TKU-HEL, HKG-CAN,RJL-MAD | No Show | 第二趟(上排+中排) + Plan B(下排) 上排: TSA-HND, NRT-TPE, 中排: HND-SFO, SAN-NRT 下排: SFO-LAX-JAC-LAX-LAS-PHX-GJT-PHX-SAN, OKA-UEO,LAX-SFO | No Show | 第三趟(上排+中排) + Plan C(下排) 上排: TPE-NRT, NRT-TPE, 中排: NRT-SYD SYD-NRT, 下排: SYD-CBR-MEL-ASP-CNS-HTI-BNE-NTL, UEO-OKA,CBR-SYD | No Show | 第四趟(上排+中排) 上排: TPE-NRT, NGO-TPE, VVO-NRT 中排: NRT-CTS-NRT-NGO | No Show | 總兌換點數: 表二經濟6.5萬(上排) + 表二商務19萬(中排) + 表二經濟3.5萬(下排) x 3組 = 36萬 =================================================================== *** 閒聊 *** 看似帥氣的組合技,難度真的頗高,除了卡在假期與點數之外。 還要集各種人品於一身(有位置、好客服、不失接)。 如果真的很心動,很想試試組合技?! 建議可以每天扶老太太過馬路,積積陰德有助於人品爆發 XDD =================================================================== 以上技巧分享,只重其意不重其招。 希望可以幫助到你,感謝收看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.69.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1507633916.A.A8A.html

10/10 19:17, 6年前 , 1F
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10/10 19:44, 6年前 , 2F
感恩推..感謝教學
10/10 19:44, 2F

10/10 19:46, 6年前 , 3F
優文推推
10/10 19:46, 3F

10/10 20:02, 6年前 , 4F
分享推
10/10 20:02, 4F

10/10 20:16, 6年前 , 5F
AB快掰了 所以沒納入規劃~
10/10 20:16, 5F

10/10 20:24, 6年前 , 6F
好文推推
10/10 20:24, 6F

10/10 20:39, 6年前 , 7F
AB已經bye bye了,不是快bye了!
10/10 20:39, 7F
如果有OW成員要買的話,也許還有機會XD

10/10 21:16, 6年前 , 8F
10/10 21:16, 8F

10/10 21:26, 6年前 , 9F
覺得開歐洲的小環球不太划算,這邊區域機票本身就便宜了
10/10 21:26, 9F
可以換 6~8張 單程票,覺得還算OK。 一張約3千元,也約有1.8~2.4萬 價值。

10/10 21:39, 6年前 , 10F
推!
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10/10 21:59, 6年前 , 11F
讚!
10/10 21:59, 11F

10/10 22:55, 6年前 , 12F
搭乘AB,已不能累積哩程在其它OW航空公司,同時其它航
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10/10 22:55, 6年前 , 13F
空公司哩程也不能換AB。這件事有一個多月了。所以基本上
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10/10 22:55, 6年前 , 14F
AB對於愛OW的人已經是bye bye了!
10/10 22:55, 14F
感謝說明~

10/10 22:56, 6年前 , 15F
感謝熱心分享。很棒!
10/10 22:56, 15F

10/10 23:02, 6年前 , 16F
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10/10 23:22, 6年前 , 17F
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10/10 23:50, 6年前 , 18F
如果是Y的話在歐洲可以考慮直接買票也不貴
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10/11 00:21, 6年前 , 19F
推~~~
10/11 00:21, 19F

10/11 00:37, 6年前 , 20F
有沒有南美版的安排,境內單程票一張比一張貴啊…
10/11 00:37, 20F
南美有 LA,JJ 可以湊2家OW 你想去哪裡 我有時間幫你看看XD

10/11 01:28, 6年前 , 21F
AB申請破產保護了 其他人不敢給他換吧
10/11 01:28, 21F
感謝說明~

10/11 03:57, 6年前 , 22F
那個我本身base就在歐洲,通常一張票成本直接用買的40歐左右
10/11 03:57, 22F

10/11 03:58, 6年前 , 23F
所以會比較偏向哩程票不要花在現金買不貴的地方 ^^; 美澳
10/11 03:58, 23F

10/11 03:58, 6年前 , 24F
就沒研究了,之前開了哩程票採用跟您相反的原則,長程用哩程
10/11 03:58, 24F

10/11 03:59, 6年前 , 25F
開商務艙,到了歐陸短程用買的,反正這裡商務艙經濟艙沒差
10/11 03:59, 25F

10/11 04:00, 6年前 , 26F
不過要補充一下,如果是大假期用點數換就是划算的了。
10/11 04:00, 26F
原來如此~ 感謝經驗分享~

10/11 14:09, 6年前 , 27F
10/11 14:09, 27F
※ 編輯: a619willy (49.219.131.5), 10/11/2017 14:53:39

10/11 20:43, 6年前 , 28F
推!我還沒看完就暈了XD
10/11 20:43, 28F
文章代碼(AID): #1PtAhygA (points)