[問題] [AM] 亞洲萬里通 台歐商務行程

看板points作者 (貓砂)時間8年前 (2017/08/16 23:58), 編輯推噓4(4011)
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各位好,小弟預計明年要去義大利一趟,手上有集好一張120K,預計再購入另一張.. 不過這不是重點 想詢問一下開票的一些詳情 首先是行程: 本來規劃是簡單版 羅馬進米蘭出 TPE-HKG-FCO MXP-HKG-TPE (轉) (開) (轉) 但是想說假期難得,試試不同家的商務 所以又另排了 TPE-HKG-DOH-FCO MXP-HKG-TPE (轉) (轉) (開) (轉) 但是這樣違反了二轉二停一開口,所以必須在去程DOH 或回程HKG擇一停留 若是決定MXP-HKG停留 班機是否如下? MXP-HKG = 1/1 12:00 HKG-TPE = 1/2 >12:00 另外第二個問題,若是我與另一買家購買里程,並商借帳號開票。 AM客服應該接受兩張票分別由不同帳戶扣點吧? 謝謝解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.194.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1502899115.A.4DF.html

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DOH 停也不錯啊小小的待太久也無聊
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TPE-HKG-DOH 22:40到DOH 到飯店應該就很晚了吧
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問題1,中停可以改為轉機使用
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問題2,不要在同一次通話中,使用不同帳戶開票,因為客
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服人員會要求身分確認
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備註:你的原始行程都是國泰的班機,所需要付的稅費不
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高;但是卡達航空的的稅費不低
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何不考慮開OW award ticket,彈性較大,如
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TPE-HKG-FCO, MXP-HEL-NRT-TPE哩程小於14,000哩,只要11
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5,000AM,又可以有五中停兩轉機及兩開口
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請問中停如何改為轉機使用?謝謝!
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假期有限Q__Q 不能轉這麼多次
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上面的建議行程,開CX+AY+JL,其實跟DOH轉的次數一樣,
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而且可以接很順,且也省亞萬里程
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仔細一看對耶!! 謝謝大大 我再來研究研究
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