Re: [問題] [NH][BR] 請教里程票轉機失接處理

看板points作者 (貴)時間6年前 (2017/08/07 22:09), 6年前編輯推噓32(33推 1噓 72→)
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※ 引述《kokc (貴)》之銘言： : 首先感謝板上各位前輩的分享，小弟我得以進入里程累積的世界 : 小弟我現在在NH477 HND-OKA飛機上 : 這次的行程是NH里程票的回程，HND-OKA (轉機2小時)接BR的班機回台灣 : 原本想說在那霸轉機留兩小時很充足 : 結果羽田報到時說ANA飛那霸班機沒有提供直掛長榮的服務 : 待會我得在那霸領行李再去國際線掛行李 : 然後好死不死出發時班機延誤了超過一小時，剛才機長廣播說預計19:30抵達 : 轉機時間剩不到一小時，還要自己領行李重掛，感覺有失接的味道 囧 : 可以請教板上各位前輩，這種狀況下如果失接的話該如何處理嗎？ 更新後續 今天與ANA台灣客服通了兩次電話的結論 目前是ANA沖繩在處理報告上，確實記錄了當時承諾我的補償offer是 "改搭台虎、費用由ANA負擔，並退還里程" 但現在ANA沖繩要賴帳，請台灣客服跟我澄清退里程的部份是講錯了 （我OS:WTF?) 所以我請台灣客服幫我轉達無法接受此安排與相關說明，要求ANA沖繩處理 以下說明當時狀況 因為知道很可能失接，下機後立刻找登機口地勤，出示電子機票行程說明問題 地勤人員聯絡後請我儘快下樓領行李，到大廳會有人員引導我去國際線航廈 結果是帶我走出航廈，看了當下沒有接駁車，跟我說走五分鐘會到國際線 請我到那裡的2F B報到櫃檯找地勤，然後我自己推著行李跑過去 代理BR的ANA地勤知道我趕過來，我一過去就問是不是kokc，以英文說明長榮已關櫃 但明明出示了電子機票，他們似乎仍搞不清楚狀況，在我詢問能否改搭華航班機後 地勤接連詢問了華航與台虎的現場票價，問我這價錢願不願意購買 想當爾然我極度不滿，分別用英文與日文吵了一次 說明今天ANA開出票給我，因機材變更造成班機延誤，才會失接BR185 相關費用應該是ANA要負擔，不應是我付 結果地勤再次通電話後，表示改虎航ok，票價ANA負擔，待會主管會直接來跟我溝通 行李上磅秤後，代理台虎的票務人員表示這樣要另計超重費用 此時ANA地勤問我有沒有帶信用卡，我再度用日文重複剛才講的，費用不該由我負擔 到場的主管安撫我說虎航費用全由ANA負擔，處理過程中並表示原長榮航班費用退費 我反應這是里程票，該主管隨即表示那就是退里程，我認為這樣安排合理就接受了 再詢問退里程處理方式，該主管請我回台灣與台灣客服聯絡即可 由於前面跟地勤鬼打牆很久，且現場開票作業頗花時間 開票完成距離台虎航班表定的21:40，只剩約略半小時 拿到登機證後，詢問有無延誤證明文件，以便我和台灣客服處理退里程事宜 該主管說Email寄送，時間急迫我就同意了，留了mail並再次確認與台灣客服聯絡即可 結果今天台灣客服確認後給我的回電是 ANA沖繩說他們確實這樣承諾，但是退里程的部份是講錯了 跟我說明的原因，我歸納有以下兩點 1.ANA已幫我安排台虎航班，費用由ANA負擔，故不再退里程 2.里程票一經使用即無法退票，所以沒辦法退里程 電話中我已經告訴地勤 1.班機延誤造成失接的後續安排，是ANA本該做的，承諾的補償方案，我認為合理才同意， 哪有事後才說講錯不算數的，這樣豈不是只想打發掉我，然後爛攤給台灣客服處理？ 2.我清楚里程票一經使用不得退票，但今天是在補償造成我的不便，且事實上ANA在機位 超賣的情況，即有徵詢自願改搭下一班的旅客，並給里程補償的方案，故並非辦不到。 以上兩點請他幫我一併記入，向ANA沖繩反應。 總之現在就是從昨天到現在一直都很想大譙特譙ANA沖繩 ---- PS 當初因為過去日本國內接國際線的經驗，都是出發站報到領全部登機證+行李直掛 這次里程想說BR同聯盟且那班也有跟NH codeshare 開票時轉機時間抓兩小時，走去國際線出境候機綽綽有餘。 結果NH羽田堅持不能直掛，追問原因後說是因為跟長榮行李協定沒有那霸 但今天致電長榮客服，查詢後回答OKA轉機因為機場規定不能直掛 但也強調那是長榮開票的情況，NH開票的話要以NH規定為準 此部份說法還兜不攏 總之建議未來如果要開OKA轉機的里程票的話 先抱著不能直掛的心理準備，多抓點轉機時間比較保險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.172.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1502114948.A.DC9.html ※ 編輯: kokc (111.240.172.211), 08/07/2017 22:10:36
推
08/07 22:19, , 1F
推~~
08/07 22:19, 1F
推
08/07 22:24, , 2F
還好我是隔天轉機飛札幌，感謝分享
08/07 22:24, 2F
推
08/07 22:44, , 3F
好ANA，不搭好搭滿嗎？
08/07 22:44, 3F
噓
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OKA國內線國際線不同航站，國內線國際線行李安檢和行
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08/07 22:52, , 5F
李尺寸限制不同，為什麼你覺得可以直掛呢
08/07 22:52, 5F
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08/07 22:54, , 6F
搭好搭滿啊～也要你有錢買票搭乘啊，還是有什麼方法可
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08/07 22:54, , 7F
以搭ANA搭到飽不用花一毛錢
08/07 22:54, 7F
推
08/07 22:55, , 8F
不能直掛正常, 退(或回饋)多少里程看他們誠意無法勉強
08/07 22:55, 8F
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08/07 22:55, , 9F
如果就是拿 NH 里程換的, 我覺得堅持一下會拿到一些的
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08/07 22:56, , 10F
回樓上b大，HND CTS FUK的航廈都不同，但NH說都可以直掛BR
08/07 22:56, 10F
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08/07 22:57, , 11F
HND的NH地勤連續三次跟我強調只有OKA不行，卻始終不說為何
08/07 22:57, 11F
推
08/07 22:58, , 12F
這東西沒為什麼的, 沒規定要可以, FUK HND KIX 應該都行
08/07 22:58, 12F
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08/07 22:59, , 13F
況且若非delay, 轉機兩小時走過去報到應足夠, NH也開出票了
08/07 22:59, 13F
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08/07 23:01, , 14F
這部份只是想提供未來參考，現在問題是ANA沖繩承諾後又賴帳
08/07 23:01, 14F
推
08/07 23:02, , 15F
其實正常情況不退里程很正常的說@@ 主管腦包吧
08/07 23:02, 15F
推
08/07 23:14, , 16F
推原po，CTS-HND-TSA國內轉國際，我轉了2次，行李都直掛。
08/07 23:14, 16F
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08/07 23:15, , 17F
託運行李安檢基本上都一樣，只是各機場程序不同。行李尺寸
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08/07 23:17, , 18F
地勤會依票種規定處理。原波就分享NH跟BR在OKA的特殊情況，
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08/07 23:18, , 19F
為什麼要噓呢？
08/07 23:18, 19F
推
08/07 23:20, , 20F
正常來說, 有改簽這麼短時間的確沒有一定要賠現金或里程
08/07 23:20, 20F
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08/07 23:20, , 21F
但說了該給且也可給 (自己公司的里程票) 那就應該要拿出
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08/07 23:23, , 22F
回樓上Kyo大，退票/退里程這件事從開始都是他提出，非我要求
08/07 23:23, 22F
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08/07 23:26, , 23F
提出方案達成協議後，隔天再說講錯了不算，要人做何感想..
08/07 23:26, 23F
推
08/07 23:31, , 24F
我支持你去要啊,只是我是晚十二小時過夜的賠住宿吃飯里程
08/07 23:31, 24F
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08/07 23:32, , 25F
這樣的goodwill是一萬,所以你自己決定要以多少為目標爭取
08/07 23:32, 25F
推
08/07 23:34, , 26F
這種東西吵多了沒意思, 勞民也破壞自己的 goodwill
08/07 23:34, 26F
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08/07 23:36, , 27F
我預想的也是一萬，就是把回程的扣給我，結果沖繩想直接賴帳
08/07 23:36, 27F
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08/07 23:36, , 28F
我會覺得你也想要一萬太多 XD 也不過就轉簽80分鐘後的
08/07 23:36, 28F
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08/07 23:37, , 29F
畢竟ANA給HND-CTS自願延後一小時的條件，都給7500哩了
08/07 23:37, 29F
推
08/07 23:37, , 30F
拍拍加油！據理力爭啊！堂堂ANA主管講的還想賴帳
08/07 23:37, 30F
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08/07 23:37, , 31F
但到現在都還沒談到退多少的這件事XD
08/07 23:37, 31F
推
08/07 23:39, , 32F
其實沒有理給你力爭 XD 都建設在 goodwill 上
08/07 23:39, 32F
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08/07 23:39, , 33F
HND-OKA-TPE 只有後段改簽80分鐘後的班機賠個幾千差不多
08/07 23:39, 33F
推
08/07 23:42, , 34F
基本上這已經構成口頭約定了吧 為什麼沒有理?
08/07 23:42, 34F
推
08/07 23:45, , 35F
又沒哪個說明哪個規定哪個法律要退你整段回程的一萬哩
08/07 23:45, 35F
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08/07 23:46, , 36F
他們一開始連是里程票都搞不清楚了,報告應該沒寫多少哩
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08/07 23:47, , 37F
一萬是我預想的上限啦，剛才沒講清楚XD
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08/07 23:48, , 38F
其實ANA已經盡到把旅客送到目的的責任了,沒必要再力爭!
08/07 23:48, 38F
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08/07 23:48, , 39F
感謝Kyo大的意見，之後如果有討論到這邊的時候我再斟酌
08/07 23:48, 39F
還有 27 則推文
還有 1 段內文
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08/08 01:22, , 67F
去和ANA爭取 自己設定一個平衡點吧 不然生活中
08/08 01:22, 67F
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08/08 01:23, , 68F
那麼多事情要做 這種事情要耗費太多心力根本不值得
08/08 01:23, 68F
推
08/08 03:12, , 69F
想爭取就爭取。不要管其他網友講啥！ 加油！
08/08 03:12, 69F
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08/08 03:27, , 70F
5月搭酷航從札幌回國，商務艙被拉掉，當初地勤主管口頭
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08/08 03:27, , 71F
承諾會給代金券，跟我要了email就結束了，後來回國一直沒
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08/08 03:27, , 72F
收到也是想說算了懶的跟他灰自認倒霉，沒想到兩個月後收
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到一封mail大約是5500等值台幣的代金券，不期不待沒有傷
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害XDD有當賺到沒有就算了，生活還有很多事情要處理無須固
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執在一些小事物上。
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08/08 03:45, , 76F
里程票雖沒用上 但也送你回了，至於承諾退里程可詢
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問，但也不用太放心上，而且日本人文化，絕對不可能
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低頭認錯的。硬求退里程，往返書信更累。
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推
08/08 07:15, , 79F
我一直以為日本國內線轉國際線(或相反)行李不是本來就
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08/08 07:16, , 80F
不能直掛! 有可以直掛嗎?
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08/08 07:17, , 81F
所以原來部分機場是可以直掛的
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推
08/08 07:59, , 82F
國際轉國內絕對要清關不能直掛 回程國內轉國際
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08/08 07:59, , 83F
某些機場可這樣直掛 例如HND
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推
08/08 08:43, , 84F
訂長榮變搭虎航還是很多，至少得退一點回來吧
08/08 08:43, 84F
推
08/08 08:52, , 85F
既然口頭承諾了，憑什麼說變就變，再說從傳統航空變成廉
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08/08 08:52, , 86F
價航空，這已經不是對等交換的條件了，你已經吃虧了，
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用英文跟對方溝通，不需要用日文，用日文只會讓日本公司
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08/08 08:52, , 88F
得寸進尺
08/08 08:52, 88F
推
08/08 09:38, , 89F
該爭取的還是要爭取 畢竟ana和虎航是有差距的 或許可以
08/08 09:38, 89F
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08/08 09:38, , 90F
參考兌換香草和ana航班的哩程差額
08/08 09:38, 90F
推
08/08 09:47, , 91F
絕對不讓步
08/08 09:47, 91F
推
08/08 10:34, , 92F
覺得為這些吵來吵去，倒不如不管它，但答應了也理
08/08 10:34, 92F
→
08/08 10:34, , 93F
應要給，不然不要答應
08/08 10:34, 93F
→
08/08 10:34, , 94F
但回家最重要
08/08 10:34, 94F
推
08/08 10:36, , 95F
我先前 tpe-fuk-ngo, BR→NH(IBX執飛)
08/08 10:36, 95F
推
08/08 10:38, , 96F
cts-oka-tpe, NH→BR 也不能直掛(同訂位代碼),
08/08 10:38, 96F
推
08/08 11:28, , 97F
推原PO據理力爭，失接本就ANA該負責，過程還充滿瑕疵
08/08 11:28, 97F
→
08/08 11:29, , 98F
最重要的是口頭答應之事居然事後不認帳...(筆記ing..
08/08 11:29, 98F
推
08/08 13:55, , 99F
支持原po爭取，比較是對方承諾在先
08/08 13:55, 99F
推
08/08 14:53, , 100F
BR變台虎 補償里程合理~換我也是會爭取
08/08 14:53, 100F
推
08/08 17:53, , 101F
支持你去爭取，傳統航空變虎航真的差太多，而且當時如
08/08 17:53, 101F
→
08/08 17:53, , 102F
果不是談好條件，也許原po不會改搭虎航，對方事後反悔
08/08 17:53, 102F
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08/08 17:53, , 103F
，不符合誠信原則吧。
08/08 17:53, 103F
推
08/08 19:31, , 104F
A619的OKA 如果是ITM轉KIX本來就無法直掛 相隔兩地耶
08/08 19:31, 104F
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08/08 19:33, , 105F
阿 看成大阪 誤會了 看來是那霸目前NH和BR就沒這協定
08/08 19:33, 105F
推
08/12 15:45, , 106F
長榮變台虎差那麼多...
08/12 15:45, 106F
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