[分享] 亞洲萬里通哩程票之YQ陷阱

看板points作者 (安德魯)時間7年前 (2017/06/22 01:42), 7年前編輯推噓42(4207)
留言49則, 42人參與, 最新討論串1/1
因為最近版友對冰島及芬蘭的討論度變高了,所以HEL變成是熱門中停或是轉機點。 但是問題來了,為何TPE-HKG-HEL哩程票的稅金,遠比HKG-HEL的稅金高? 1. 首先,HKG目前是YQ管制地區。 1)香港民航處的連結 https://goo.gl/tLa8o5 2)關於客運YQ的描述 http://imgur.com/0SKA33E
3)離港班機自2016年2月至今,依規定不收。(此項規定應該會維持至2018年初) 2017年港府公告 https://goo.gl/8PxQHQ 4)到港班機,依航空公司及出發地政府規定辦理。 2. 亞洲萬里通哩程票實例: 為比較稅金,所以以下行程都是單程票,非往返票。 1)HKG-LHR (one-way) CX253 http://imgur.com/1XY7NoC
BA32 http://imgur.com/CMk2cxU
兩者所需哩程數及稅金皆為40,000AM + 325HKD http://imgur.com/dZ1w4CZ
2) TPE-HKG-LHR (one-way) (1) CX469-CX253 http://imgur.com/wZDKngA
稅金633HKD http://imgur.com/ADllisN
(2) CX409-BA32 http://imgur.com/O3AWnmo
稅金1723HKD http://imgur.com/bFrCiHn
各位可以看到,香港出發,因為港府不准收YQ,所以兩家航空公司的稅費都一樣。 但從台灣出發的機票,CX+BA的行程被收的稅高於CX+CX的行程。TPE-HKG皆由CX 執飛,所以台港段的稅是一樣的。我猜測的原因是,BA在這個行程多收1090HKD的 YQ。 若購自BA官網的付費機票,其稅費為1943NTD (約500HKD)。 http://imgur.com/51X8Jo3
3. 為什麼同樣的行程(CX+BA),付費機票跟哩程票的稅費不同? 往下看之前,讓我們先來看看KLM在台灣及香港報價的差別,各位就會了解有些 航空公司收哩程票的YQ有多黑! 舉KLM的為例,雖然KLM不是OW,但是因為KLM同時營運TPE及HKG,所以比較容易 搞清楚航空公司的稅是怎麼算的。以ITA matrix查稅金, 1) TPE-AMS,KLM YQ 收 4000NTD http://imgur.com/EMRpmNE
2) HKG-AMS, KLM 不收YQ http://imgur.com/1ZdCNuW
3) TPE-HKG-AMS,CX469+KL888, KLM 收 2500NTD http://imgur.com/bQpD4y0
行程3就是神奇的地方,TPE-HKG是CX,非KLM執飛也非KLM班號,HKG-AMS照理不收 YQ,但KLM還是收了2500NTD。同樣情況,也發生在AY等航空公司上。 個人推測, 因為付費機票的簽發地是台灣,港府管不到,所以航空公司要收多少YQ符合出發地 的法規就行。(台灣只管制國籍航空,請見民航局網頁)幸好,大部分台灣外籍航 空的付費機票,YQ還可接受。 既然,台灣經香港轉機的付費機票的YQ,不受港府控制。那台灣出發的亞洲萬里通 里程票,其YQ不受港府控制,也就可以理解了。但是這又造成了一個大黑洞,就是 里程票的稅費遠高於付費機票。上面BA的例子,TPE-HKG-LHR多收了1090HKD。 BA如此,AY/QR更甚!!!!! (QR YQ案例在本版,https://goo.gl/nthbpv) AY哩程票,HKG-HEL-HKG總稅費455HKD, TPE-HKG-HEL-HKG-TPE總稅費2863HKD AY付費票,HKG-HEL-HKG總稅費455HKD, TPE-HKG-HEL-HKG-TPE總稅費約800HKD 有沒有公開網站,可以查各家經香港哩程票的稅費?答案是沒有! 雖然以上的稅費,可以在國泰或者亞洲萬里通的網上訂票中,可以看到稅費,但 其網站只能查簡易的行程,複雜行程還是得進客服。且航空公司只能查CX/KA、 BA、QF、AY、QR及IB。因此航空公司想怎麼收,就怎麼收。(想多黑心就多黑心) (就像Cinderellaaa媽媽開嬰兒里程票,好幾家都好黑) ITA matrix的稅費查詢,只限付費機票是準的。里程票的稅費,如果是好學生 是準的。但遇到YQ流氓,ITA matrix也沒輒! 4. 結論: 哩程規劃,要看總體花費,不要只看所需哩程數。 5. 後記: 以上稅費是以TPE-HKG(轉)-HEL(中停)-HKG(轉)-TPE為例。 若行程為TPE-HKG(中停)-HEL(中停)-HKG(轉)-TPE的YQ是否較少,請版友分享 肉身體驗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.23.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1498066930.A.51A.html ※ 編輯: chilian9 (1.173.23.203), 06/22/2017 01:59:21

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推推!!
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謝謝分享 又學到一課
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感謝分享!!
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學習了,推
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專業推,最近開以色列的票也遇到一樣的事情
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感謝分享!不過3->(2)的圖是不是貼錯了?跟3->(1)一樣
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推。HKG-AMS, KLM 不收YQ這張圖片放錯了
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感謝兩位!已經修正!

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推詳細的說明~
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AM 開 AY TPE-HKG-HEL 45000 mile加強制買台港線的概念
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TPE-HKG-HEL-HKG-TPE 需要用 60,000AM兌換AY經濟艙 + 2863 HKD HKG-HEL-HKG 需要用 45,000AM兌換AY經濟艙 + 455 HKD TPE-HKG-TPE 需要用 15,000AM兌換CX經濟艙 + 494 HKD 結論:AY鼓勵大家分段(台港+香港芬蘭)換票,不僅稅費低,彈性也多。 好AY,不搭嗎?(你們搭就好,我快逃....XD) AY經濟艙換票法,用BA AVIOS分段去換TPE-HKG-HEL-HKG-TPE,也算划算。 台港線,只要9000AVIOS,香港芬蘭只要50000AVIOS。總共59000AVIOS, 稅費不到4000NTD。真是嚇死寶寶了! http://imgur.com/klk6F4g

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推 新手超容易中YQ陷阱 不可不慎
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感謝, 以後規劃行程時 YQ條件也要納入考量
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感謝分享~我們小資一定要慎選出發地跟航空公司的
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推 好文
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好驚人 版大本次po文都超精采的 感謝!
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06/22 16:32, , 31F
大推 學習了!
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推推 !!
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感謝分享~~
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今晚本文的部分文字做了修改,以貼近我想表達的意思。 另外,港府在本年3月的新聞稿指出,航空客運不收YQ,應該會持續到2018年初。 ※ 編輯: chilian9 (1.173.23.203), 06/23/2017 02:25:51

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年初用AM 45,000哩開了HKG-HEL(停)-CAN(轉)-HEL經
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濟艙,稅費總共HKD 1,644,回程最後一段得是KA or C
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X才排了CAN轉機,這稅金也是高得嚇人啊......
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剛查TPE-HKG-HEL來回只要45000但是YQ真的收2863超過份
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TPE-HKG-HEL應該不只45000,點進去到結帳前就會發現
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06/23 18:53, , 41F
要60000,因為距離超過5000miles了
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06/26 15:22, , 43F
大推!!! 說明詳細。
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07/07 01:19, , 44F
大推這篇!!
07/07 01:19, 44F

07/19 17:02, , 45F
其實要搭芬航 可以考慮從福岡出發 不僅YQ和香港一
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07/19 17:02, , 46F
樣 還沒有機場服務費 但夏天限定
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08/03 23:06, , 47F
但TPE-FUK沒有TPE-HKG來的方便,而且FUK-HEL是早上航班
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08/03 23:07, , 48F
所以得在FUK過夜
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10/16 11:29, , 49F
專業用心推,謝謝
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文章代碼(AID): #1PIg_oKQ (points)