[分享] 再探35,000AM的魔力

看板points作者 (Andrew Cheng)時間7年前 (2017/04/12 02:18), 7年前編輯推噓86(86推 0噓 4→)
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35,000AM可以做啥？版上大多數人都拿30,000AM使用亞萬里程兌換表一開亞洲 區內機票，尤其是日本線。只要加5,000AM，就可以暢遊歐洲。且看以下分析! 各洲區內的環球票(OneWorld Multi-Carrier Award Ticket)在亞洲、北美及紐澳 都不好用。原因如下：1)HUB之間相距太遠; 2)區內通常是獨家，但CX/KA也不弱， 所以很難湊區內環球票（兌換表二）但是OW在歐洲有AY/BA/IB/AB共四家，且歐洲的 商務艙根本是雞肋。所以AM的洲內小環球票最適合用在歐洲。 1. 規則： 　1） 航空公司的選擇 　 (1) 包括兩家OW航空，但不包括CX/KA 　 或 　 (2) 三家或以上OW航空，其中一家必須為CX/KA 　2）可選乘所有OW航空公司 　3) 該旅程之總飛行距離不超過 50,000哩 　4) 可以有五中停，兩轉機及兩開口 　5) 必為來回行程 （在出發地及旅程結束點需為同一個國家） 2. 如何運用 1) 直接使用AY/BA/IB/AB其中的兩家，開歐洲區內小環球 (1) 先上OW官網查詢OW航線，你可以有的創意行程。 (2) 參考範例 A. 德英義行程 DUS-KEF 1,374 miles (AB) KEF-LHR 1,177 miles (BA) LHR-VCE 715 miles (BA) FCO-DUS 703 miles (AB) 共3,969 miles，三中停及一開口，只要35,000AM就可 以換四段經濟艙 B. 德冰英西行程 DUS-KEF 1,374 miles (AB) 　　　　　　 KEF-LHR 1,174 miles (BA) 　　　　　　 LHR-PMI 837 miles (BA) 　　　　　　 PMI-BSL 604 miles (AB) 　　　　共3,989 miles，也是只要35,000AM，但亞洲萬里通開不 出來，這是一錯誤示範。 原因是DUS在德國，BSL在法國境內，但法國及瑞士共管BSL 機場，所以旅程終點不在德國。 **被BSL名稱騙了，Flughafen Basel-Mülhausen-Freiburg** 應改為以下行程 DUS-KEF 1,374 miles (AB) KEF-LHR 1,174 miles (BA) LHR-BCN 713 miles (BA) PMI-STR 708 miles (AB) 共3,969 miles，三中停一開口，只要35,000AM 　　　　　行程賣點 1) BCN-PMI坐遊輪，遊地中海 2) PMI是AB的小HUB 2. 如果想要開三家以上的歐洲區內小環球票，怎麼辦？ Q:如 CDG-MAD (IB) MAD-PMI (IB) PMI-VIE (NIKI) VIE-DUS (AB) 總里程數大約2,400哩 　　唯一解法，是加入KA/CX的航班。但KA/CX在歐洲沒有短程線啊!! 請善用環球票的兩開口，加入KA/CX最短的航線HKG-CAN (84miles)， 行程改為 CAN-HKG (KA) 開口 CDG-MAD (IB) MAD-PMI (IB) PMI-VIE (NIKI) VIE-DUS (AB) 開口 HKG-CAN (KA) 　 **注意事項： (1) 兩開口在香港用掉了，所以歐洲境內的航班都不得再開口 (2) HKG-CAN我換票過幾次，很好換; 這麼短的距離，除了轉機客， 還會有誰坐? (3) 因為旅程起點在CAN，回程也在CAN，所以歐陸段就不需要再繞 回同一個國家 **變行應用（自台灣出發) 如果歐洲境內的總里程在2,100哩以下，可以把CAN改為KHH或RMQ 例如 KHH-HKG (KA)　 LCY-CDG (BA) CDG-MAD (IB) MAD-LIN (IB) LIN-DUS (AB) HKG-KHH (KA) 　　　　　　　 3. 第二點的小環球開法有點脫褲子放屁的感覺，但是如果你把它配上 從HKG出發的歐洲里程票，可就威了！先看例子，你就會明白了。 請用表一(120,000AM)或表二(115,000AM或135,000AM)開一張歐洲 長程段，或是用荷包直接買長程段機票。 如以120,000AM開香港冰島來回商務艙 (請見以前的著作) HKG-LHR-KEF (去程）(LHR轉機） KEF-LHR, FRA-HKG（回程）(LHR中停) 把這個行程挿入高雄出發的小環球票 (以星號標示長程段） KHH-HKG *HKG-LHR-KEF* *KEF-LHR* LCY-CDG CDG-MAD MAD-LIN LIN-DUS *FRA-HKG* HKG-KHH 你看看！這個行程從冰島，英國，法國，西班牙，義大利，德國通通 都玩遍。如果再加上歐洲鐵路，玩個兩個月都玩不完。 （突然覺得年輕真好，可以屁股拍拍就走人，現在被工作綁死了） 如果你是開CAN-HKG當小環球票的起始航段，建議長程航段要台灣出發。 如長程段以135,000AM開亞歐環球票 (超划算) 　　　TPE-HKG(中停)-HEL-RVN (CX+AY) RVN-HEL (AY) HEL-EDI (AY) EDI-LHR (BA) FRA-HKG(轉機)-TPE (CX) 加入歐陸段小環球票， CAN-HKG (KA) BHX-MAD (IB) MAD-PMI (IB) PMI-VIE (NIKI) VIE-DUS (AB) HKG-CAN (KA) 最後行程 *TPE-HKG* (HKG-CAN 以陸路自理） CAN-HKG *HKG-HEL-RVN* *RVN-HEL* *HEL-EDI* *EDI-LHR* BHX-MAD MAD-PMI PMI-VIE VIE-DUS *FRA-HKG-KHH* HKG-CAN(這一段開遠期，可放棄，或以後再接一次環球票） **芬蘭(RVN聖誔老公公的家)，蘇格蘭，英格蘭，西班牙，奧地利 　　 及德國一次玩個夠 後註： 本人參透的AM奧義大致如前幾篇文章及本文所示。希望可以帶給本版一 些討論氣息。新任版任也可以考慮起頭帶領討論類似的問題，如AM經典路線 等...因為哩程可能會貶值，但是路線規劃可以是長久的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.177.219 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1491934700.A.7C7.html ※ 編輯: chilian9 (1.175.177.219), 04/12/2017 02:25:50
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未看先推
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頭推~
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w大動作好快呀...
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推～立刻收藏
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只是剛看完ua系列文看到快睡著又不小心推到的XD
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推，感謝C大分享
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超棒.
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※ 編輯: chilian9 (1.175.177.219), 04/12/2017 02:42:15
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Push
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只能推了...
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太棒了, 這文又要爆了
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好文推~
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推 感謝原po奉獻
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推推推
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推……
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超棒 我剛好就是35k 還煩腦怎麼用
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好強~感謝分享
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推～
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推推～強
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good
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C大文必先推在看
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推
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推 ，謝分享
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推推～感謝分享！
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推
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推, 謝謝分享!
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只能感謝再感謝
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推！
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超強的!有看有推!謝分享!!!
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推分享！
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再次拜讀chilian分享AM的魔力！
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不推不行
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先推再看
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推好推滿
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太厲害了!!
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推 玩AM有趣的地方就在這篇...
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感謝各位推文，今天凌晨寫文章時，腦袋不清楚，有些地方寫得不好， 剛剛通篇改寫。希望對大家開票有幫忙! ps.我不賣里程，也不提供查票服務，教學文是教會大家釣魚！ ※ 編輯: chilian9 (203.68.96.125), 04/12/2017 15:05:32
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釣魚文
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推，再慢慢研究
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跪拜
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感謝開通其他應用思路！
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辛苦了 只能推XDDD
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好文推
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太強了吧！
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推！
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推 HKG-CAN
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愈看愈生火，推
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推～感謝分享
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好厲害0.0
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推推推
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好
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推，好厲害!
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這個超猛
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推 超精采分享
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只能惋嘆太晚看到這篇了>"< 年輕不能重來
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推！
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太高段了 看不懂 晚點來研究
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棒棒!!
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研究一下規則, 找了ow亞洲航點, 很難規劃且沒意思
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推
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推 里程會貶值 路線規劃是長久~好棒的分享!
04/13 11:44, 86F
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To BlackBerry10, 小環球票開歐洲經濟艙最好用
04/13 12:57, 87F
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小環球開南美商務艙可能還可以
04/13 12:58, 88F
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快集到35K了 謝分享!
04/14 15:47, 89F
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好文~推~
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