[問題]ANA哩程兌換消失

看板points作者時間8年前 (2017/02/22 16:57), 編輯推噓9(9021)
留言30則, 13人參與, 最新討論串1/1
請問各位板友 第一次用ANA哩程票開票 想加一張沖繩廉航與一張北海道廉航 補成兩趟日本旅遊行程(停東京小於二十四小時 只為吃東西) TSA HND 052° (NE) 056° (NE) 1,303 mi HND OKA 231° (SW) 239° (SW) 966 mi 停沖繩 補一張廉航回台 加一張台灣出發飛北海道廉航 HKD NRT 183° (S) 193° (S) 415 mi HND TSA 241° (SW) 249° (W) 1,303 mi 共3988mi 麻煩各位指點 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.63.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1487753851.A.AC4.html

02/22 17:03, , 1F
這行程沒問題,現在不看總飛行距離
02/22 17:03, 1F

02/22 17:04, , 2F
你想問啥米?
02/22 17:04, 2F

02/22 17:04, , 3F
我是覺得,為何你不買廉航來回OKA 里程專開北海道呢
02/22 17:04, 3F

02/22 17:05, , 4F
這種排法用意為何?
02/22 17:05, 4F

02/22 17:05, , 5F
現在難度不都在TSA搶不搶的到?
02/22 17:05, 5F

02/22 17:06, , 6F
你如果不是很愛搭飛機或是想搭某個航線 OKA要到東京
02/22 17:06, 6F

02/22 17:06, , 7F
折返回來很遠啊
02/22 17:06, 7F

02/22 17:28, , 8F
你一趟哩程票來回 再加上2張廉航單程 本來就是兩張票
02/22 17:28, 8F

02/22 17:29, , 9F
跟直接開沖繩來回+北海道來回 好像沒差多少
02/22 17:29, 9F

02/22 17:32, , 10F
2張票湊成三趟才有意義,兩張票湊兩趟沒賺ㄚ
02/22 17:32, 10F

02/22 17:57, , 11F
這樣可以用三張單程
02/22 17:57, 11F

02/22 17:57, , 12F
LCC玩日本三趟 (善用KHH)
02/22 17:57, 12F

02/22 17:58, , 13F
要23,000哩就是
02/22 17:58, 13F

02/22 18:03, , 14F
都玩日本很煩,最後一段改ICN回來也可以,自由發揮吧
02/22 18:03, 14F

02/22 19:45, , 15F

02/22 19:45, , 16F
你開的跟我上週開的行程有87%像,20000哩開這張票,稅金NT1
02/22 19:45, 16F

02/22 19:45, , 17F
662,總飛行里程6385哩,可以參考看看
02/22 19:45, 17F

02/22 22:46, , 18F
TSA飛HKD我覺得蠻難搶的 不過我都是連假前後飛 我後來
02/22 22:46, 18F

02/22 22:47, , 19F
開香港轉 順便去吃個翠華
02/22 22:47, 19F

02/22 22:47, , 20F
打錯TSA飛HND
02/22 22:47, 20F

02/22 23:11, , 21F
現在早就改分區制了 用飛行距離來開票已經過時
02/22 23:11, 21F

02/22 23:34, , 22F
TSA-HND的票不是連假明明就蠻好開的
02/22 23:34, 22F

02/22 23:48, , 23F
ANA難換?那用BR不就吐血
02/22 23:48, 23F

02/22 23:58, , 24F
BR真的很難換
02/22 23:58, 24F

02/23 00:39, , 25F
ANA非熱門時段蠻好換的
02/23 00:39, 25F

02/23 00:47, , 26F
t大這開法好酷 ANA開口的彈性頗大 可惜只能停留2次
02/23 00:47, 26F

02/23 01:58, , 27F
Org大還開的出BR192 實在厲害。我怎麼都找不到TSA出發
02/23 01:58, 27F

02/23 01:58, , 28F
的BR
02/23 01:58, 28F

02/23 08:11, , 29F
樓上,我還一次開三張喔^.<
02/23 08:11, 29F

02/23 10:03, , 30F
BR192時間好早,還是NH852的時間比較適合我:P
02/23 10:03, 30F
文章代碼(AID): #1OhL9xh4 (points)