[航空] base 台灣亞萬開法分享
網頁好讀版:http://goo.gl/cYJIaU
這篇文章是受到gregg (亞萬30000哩開日本來回兩趟)及linghtring(亞洲萬里通x馬爾地
夫 45000/80000哩)文章的啟發
這邊PO出幾個小弟覺得有趣的開法，善用兩停留+兩轉機+一開口壓榨行程的base台灣之旅
AM三萬(經濟)/五萬(商務):單趟2500
1.日本三趟
版上流傳已久的傳統開法，可以想成NRT去KIX+開口NGO回東京:
NRT-TPE
TPE-KIX
NGO-TPE
TPE-NRT
http://imgur.com/a/GN72M
結論:日本三趟，可以用BA或者廉航輕鬆補上，其他變化或者開口可以爬文，但是YMMV
2.東南亞+東北亞
這個開法等於讓原本就要去東南亞的人，把多餘的里程拿去換日本單趟。
FUK-TPE
HKG-BKK
BKK-HKG
HKG-TPE
TPE-FUK
http://imgur.com/a/sMWCp
結論:福岡配合一趟曼谷。 (已經更正)
曼谷(BKK)可以換成清邁(CNX)，峴港(DAD)，河內(HAN)，金邊(PNH)，胡志明市(SGN)，馬
尼拉(MNL)
福岡(FUK)可以換成首爾(ICN)，大阪(KIX)，名古屋(NGO)。
其中若是想去的是比較近的(如河內)，這一段的總哩程會比較低，可以把日本前後段拉長
。(NRT-TPE-HKG-HAN-HKG, TPE-NRT)
*前後段放在日本比較有優勢，可以使用廉航或者BA補上。尤其第一段日本到台灣的回程
，可以空手廉航去，回來帶行李。
**開口是必然的(因為要停台北兩次跟東南亞一次)。不過善用BA來用開口，可以更好壓縮
里程，也可以用來平衡來回的里程，不會單趟破表。
***最後一段可以 NO SHOW
如果真的有需求，反過來開也可以。
HAN-HKG
HKG-TPE
TPE-NRT
NRT-TPE
HKG-HAN
http://imgur.com/a/EWeFn
這樣等於是東南亞會來後，去一趟日本來回，最後一段可以no show。
3.好好的玩一趟東南亞或者東北亞。
雙首都之旅!!
TPE-NRT
NRT-ICN
ICN-HKG
HKG-TPE
http://imgur.com/a/z3VRz
結論:一次搞定東京跟首爾
曼谷+蘇美/普吉島
TPE-HKG
HKG-BKK
BKK-USM(HKT)
USM(HKT)-HKG
HKG-TPE
http://imgur.com/a/RmAk8
結論:USM/HKT這端是用曼谷航空，要打電話進去開，中間還可以從曼谷開口到清邁!
更遠一點的雙城之旅
TPE-HKG
HKG-KUL
KUL-SIN
SIN-HKG
HKG-TPE
http://imgur.com/a/wbusf
結論:爽去哪就去哪，亞萬雙開口很適合一次7-10天的旅遊。
AM五萬(經濟)/八萬(商務):
1.如果單趟5000就更多選擇了，我想最經典的行程還是馬爾地夫加上日本
NRT-TPE
TPE-HKG
HKG-MLE
MLE-HKG
(HKG-XMN)
TPE-NRT
http://imgur.com/a/K5gzl
結論:可以去日本+馬爾地夫的甜蜜行程。回來要是喜歡的話可以再轉去一趟廈門開口，雖
然我不知道要幹嘛...。
若是有興趣的話也可以去可倫坡開口
NRT-TPE
TPE-HKG
HKG-CMB
MLE-HKG
HKG-TPE
TPE-NRT
http://imgur.com/a/rWIoy
結論:可以玩很久，但是應該很少有人有那麼多天假...
或者把目的地放在CMB
NRT-TPE
TPE-HKG
HKG-CMB (自行用BA開CMB-MLE)
CMB-HKG
HKG-BKK
TPE-NRT
http://imgur.com/a/8g6ik
結論:去可倫坡以後可停兩天玩一下，回程在去曼谷，再坐虎航回來 (只是行李很難放
XDD)
特殊行程:亞萬85000商務艙的神秘開法(這段用Y艙比較不划算)
這個我之前有發過文章
雖然總距離只有9000哩，但是五停留+兩轉機/兩開口，讓整個行程變得彈性非常大。
隨便舉例
NRT-TPE
TPE-HKG
HKG-BKK
BKK-CMB (自行用BA開CMB-MLE)
MLE-HKG (自行用BA開HKG-TPE)
TPE-NRT
http://imgur.com/a/e7yae
有點像上一個行程，可以一路玩東南亞過去。
要是不怕累的，回來還可以停印度...
NRT-TPE
HKG-BKK
BKK-CMB (自行用BA開CMB-MLE)
CMB-BLR
BLR-HKG
HKG-TPE
TPE-NRT
http://imgur.com/a/j4xip
但是開這總組合票，尤其是商務艙，要是沒辦法用到最後一段，就可惜了不少。
所以最後一段可以利用開口的好處，只要開出NGO-NRT，等於就可以把所有行程都玩完再
自行開口回日本，然後最後一段no show就好。
這樣就是只花了少少的300哩不到，就解決了不用回到日本的問題，畢竟也不是每個人都
要玩這麼多趟...
NRT-TPE
TPE-HKG
HKG-DEL
DEL-CMB
MLE-HKG
NGO-NRT
http://imgur.com/a/KPXgv
結論:印度洋玩到爽，總共8858哩
更猛的開法，大家可以一起發掘，一起討論。
我自己最猛的開法是用了85000開出了七段商務艙。
站內可以討論 (純做興趣) XDDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.33.209
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1487432778.A.F41.html
※ 編輯: xpr999 (182.234.33.209), 02/18/2017 23:47:03
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RMQ就只能考慮去香港轉其他行程
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我只是隨便寫寫XDDD
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抱歉開錯了 XDD 太多組合了 沒勘誤到 不過原則類似
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其實我也覺得就是日本三趟那個最厲害XDDD
感覺很怪但是開的出來...
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若有哩程可以開 可以站內信討論 XDDD
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可以阿 例子就是這樣
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CI BR那個很猛但是不是每個人都有這樣的需求XDDD
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