[問題] 哩程貶值的過程
從進到點數版以來,可以發現很多哩程的價格都在浮動
一般而言哩程的價格是隨著表格的兌換方法而變
能用越少的哩程兌換出長程商務艙,里程的價值也會因而降低
以目前我有在關心的里程/點數價格(比較多人在交易的)
1. 華航,0.35-0.5元/哩,說是這麼說,但我覺得12萬哩、15萬哩賣0.5元/哩的成交機會
好
2. 長榮 0.35-0.5元/哩,平常沒有在玩長榮的里程,但看起來35000/45000比華航都要更
值
3. 亞洲萬里通 0.4-0.5元/哩,看起來比較穩定,成交價大約都落在0.45-0.47之間?
4. 花旗點數 0.16-0.17 元/點;中信點數 0.15-0.16 元/點
假設板上賣里程的人賣完都會標示已售出,那看起來里程的交易成交比率是不太高。我深
信
金卡也是各種價格都在賣,從 5000-10000都有,我上次的成交價是 6000,也許天合的高
卡
不知道各位覺得影響里程價值是不是還有其他因素?像是淡旺季差別?旺季的需求可能比
供
另外也想問問大家的看法,是不是哩程票除非開商務以上否則不會想開?我個人雖然有少
量
好拉這好像比較像閒聊不是真的問題XDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.194.57
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1485965756.A.79E.html
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好像是這樣,有時候會看到類似的悲劇文(?
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是啊,可是價錢就都還是能hold在一定的範圍覺得很不可思議?
假如說今天大家都為了要把里程賣出去達到供需平衡的話
例如亞萬可能0.2元/哩,華航0.2元/哩,變成三萬多台幣就可以換歐美線商務來回,哩程
的
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原來曾經有過這麼高價值的時候。
※ 編輯: ynitsedtom (36.239.194.57), 02/02/2017 00:41:24
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!!!?????什麼意思,想知道內情~
※ 編輯: ynitsedtom (36.239.194.57), 02/02/2017 01:06:36
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有道理!里程取得方便性有差
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我覺得這應該是問題,因為我身邊朋友知道里程的比例超低,都是經由我介紹才了解
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已查到XDDD我覺得是不是有可能弄出一個哩程票平台,有各種開口停留等服務?似乎是不
錯的商機
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同意
※ 編輯: ynitsedtom (49.217.131.153), 02/02/2017 12:07:23
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