Re: [分享] 日本航空JGC修行(OW終身藍寶石)9/7更新Q&A消失
回應這篇文和小小勘誤
: 2.大家最關注的是如何維持JGC終身資格,當入會JGC時會從你日航哩程銀行中扣除5000哩
請注意一點, 飛到50000點當年申請加入JGC就會扣5000哩. 但這一年若再飛一次國際
就可以拿3000哩回來. 並不是第二年之後才開始扣每年5000哩.
就是下面這段說的每年初搭一段就送3000. 這點從第一年就開始了
: 每年初回搭乘贈禮的3000哩,換句話說你只要扣2000哩就可維持JGC會員資格。
: 台灣人的推薦修行路線
: (1)國際線:推薦松山羽田航線且要選擇早班機,因為羽田是日航國內線樞紐班次選擇多,
: 推薦早班機的原因是不要浪費時間及多浪費一天住宿費,搭乘早班機JL96準點大概1點
: 前就可入境日本,至少還可以飛兩腿沖繩(推薦)或石垣(很趕,誤點危險)。
不推薦ISG的其中一個原因就是, 若搭TSA-HND-ISG, 前一班誤點接不上ISG
日航沒有ORG, 他會直接退這兩段的票錢給你.
FOP怎麼辦?不好意思請再來一次日本囉, 瞬間成本會暴增的.
至於大家可能會問, 那我就臨時再開國內線來補可以嗎
1. Yokoso在進入日本之前要開票, 這時你已經無法再增加航段
2. Explore要在3天前(含當天是四天)開立, 所以你也無法補開, 除非一次停留日本一週
: 去程 JL96 回程 JL99(早上至少還可以兩腿國內線)
: 來回票價:經濟艙Saver平日大概台幣13500左右 可獲得1398FOP,平均NT9.66/FOP。
: 如果想獲得更多FOP可搭商務艙:商務艙Saver大概台幣29500,可獲得2894FOP,
: NT10.2/FOP。
這邊推薦大家用一個計算表格. 目前我幫20個人以上開過的票, 兩趟or三趟日本加起來
最便宜的就是75000台幣, 六天, 飛到50000 FOP. 所以 NTD per FOP (簡稱NPF)
就是1.5, 這包含了所有國內線和國際線, 也就是你的總成本.
但除此之外, 還有一些隱藏成本是每人不同的, 也要算進去, 例如說
1. 請假成本. 都Run到JGC了當然要把假留給家人去玩日本啊, 多請一天假少領一天薪水
2. 飯店成本, 多住一天First Cabin也是2000台幣左右的成本, 很傷.
: 你會發現石垣島一天只飛兩個來回,且NU70接NU73有失接風險(雖然機率很低),而宮古
: 久米要轉機或著一天只有一個來回根本不用考慮。
: *補充:選擇有SKY NEXT的航班,會有15分鐘免費使用WIFI,每個裝置都有一次!
: 還可以免費收看日本的電視節目。
石垣島(包含所有NU航班)都是沒有Wifi的, 對於長城航線MR挺辛苦, 不推薦ISG理由+2
: 以上就是台灣人推薦的修行路線,如果你是上班族很難請假,建議可以請一天假配合國定
: 假日安排3天的行程。
: 三天假如何安排
: Day1:TSA(經濟艙)-HND-ISG-HND Day2:HND-ISG-HND-ISG-HND Day3:HND-ISG-HND-TSA
: 以上行程可獲得25580FOP,只要2次相同行程即可達成JGC會員資格。
: 票種開法:頭尾兩段國內線跟國際線一起開優惠2000元票種
: Day1的ISG-HND開EXPLORER,剩下的開YOKOSO。
這種run法有幾個缺點,
1. 打開expertflyer看HND-ISG一天兩個來回就知道, 星期六早班的HND-ISG幾乎都是Y0
星期天ISG-HND兩班大概都是Y0. 這種情況下, 去一次日本完全Run不到任何一趟ISG.
大家可能會問, 不是還有一趟ISG可以飛嗎?問題是一個來回只要任一個方向沒Y
就完全不能飛. 總不能飛過去那天待個一天再回東京, 住宿/請假成本很高啊
2. 如果ISG連Y都沒了, 更別說G了, Explore也是沒機會
: Day1:TSA-HND-NGS-HND Day2:HND-NGS-HND-NGS-HND-OKA-HND Day3:HND-ISG-NND-TSA
: 以上行程可獲得22948FOP。
: 票種開法:頭尾兩段國內線跟國際線一起開優惠2000元票種
: 剩下有經過NGS的都開YOKOSO Visit KYUSHU Fare,再剩下的都開YOKOSO。
跟上述一樣的問題, 九州pass在10/29就會到期, 在未來有限的兩個月內
週末又ISG有Y的時段幾乎是很少, 票很難開得出來.
另外有一點要補充, 去了NGS一定要買長崎蛋糕啊, 好好好好好好吃.....
此外, Day2 OKA放白天, 因為HND-OKA最早是早上六點多, NGS留到晚上去飛
: 以上行程只是範例,可以依自己的需求做排列組合,如果你討厭一直坐飛機可以安排轉機
: 時間長一點的行程或著一天飛個2~4腿就好,我覺得不是想要趕快達成JGC的人可以不用執
: 著於第一個行程。
: 轉機時間:羽田國際轉JAL國內最好預留70分鐘以上,而JAL國內航班轉JAL國際需60分鐘,
羽田國際轉國內MCT是 90 分鐘, 低於這個時間票會開不出來.
JL96的好處是他幾乎是一整天羽田最早進來的飛機, 入境完全不用等.
一個小撇步, 入境層的觀光中心, 出示電子機票可以拿免費的京急/單軌電車票
單程免費坐到國內航夏, 比shuttle bus好多了
: 羽田國際航廈到國內航廈要坐接駁車,可先在轉機櫃檯CKIN,一般來說會先給你兩段國內
: 線來回登機證,可問J艙是否有空位1000日幣升等。國內轉國內至少要留25分鐘,15分鐘前
: 要過國內線安檢,如果是管制區內轉機,下飛機後會有地勤在登機門等你,你可以跟她說
: 不出管制區直接轉。羽田國內線航廈外國人排一般CKIN櫃台通常不會排隊,很快就可以拿
羽田國際線入境曾有一個國內線轉機櫃檯, 若有行李可以直接丟進去. 省去拉行李的勞頓
: 因為我是窮人所以要推薦住宿的話,我會推薦日航國內線航廈內的first cabin,JGC修行
: 常常第一班飛機就是6:20~6:40之間起飛,first cabin方便性絕對超乎你想像,而且又經
: 濟實惠,頭等艙客房只要7000日幣左右,可以預放行李又有morning call,沒有壓力趕首
: 班機,位置就在航廈內超方便,是我的最佳選擇阿!
唯一注意, checkout當天不可以寄放行李......(被搞過一次)
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: 板友來信提問(隨時更新)
: Q1.同班機來回,是直接在管制區內等候即可?
: A1.轉機時間很趕的話下飛機立刻與登機門的日航地勤聯絡或著在飛機上時先跟空服員
: 說一聲,如果來不及她們不會讓你再出管制區,但轉機時間很夠的話(大於20~25分鐘)
: ,她們還是會請你出管制區再過一次安檢,通常國內線安檢很快。
: 回程登機證通常會跟去程一起給兩段,如果沒有回程登機證,在管制區裡面也有櫃台,
: 可以先請地勤幫你發登機證,然後再出管制區再過一次安檢。
有些人碰到會只checkin一段, 只checkin兩段, 我的經驗是每次都可以checkin 4-6段
只能說看地勤會不會/願不願意幫你操作了
: Q12.最省成本的行程大約機票成本會多少?
: A12.剛剛重新算一下用最省成本的行程修行
: 國際線機票算台幣14000
: 前後兩段 台幣4000
: 九州fare 日幣5400*5=27000
: YOKOSO 日幣3*10000=30000
: 18000+57000*0.31=35670+(一些稅金、開票費、升J艙費用)=大概40000
: 兩次修行=80000+住宿費、餐費等 成本總花費大概在9萬~10萬之間
原則上都沒錯, 但若ISG開不出來就很麻煩
: 不太準確的計算給大家做參考
: 如果假多或著住在日本買一次國際線機票就修行成功會更省
: 還有一點要注意,如果用最省成本修行要考慮到是否能升J艙or頭等艙成功,這樣才能
: 保證在兩次日本行中就修行成功。或著用國際線買商務艙,或再多跑幾段國內線的方式
: 補齊點數(但是相對要付出天數或金錢成本),如果一年之中有其他出國打算搭乘OW航班
: 累積在JL也能再補齊不夠的FOP。
F大分享的是科普知識和理論, 我回覆的比較偏實務經驗, 我一張Bug票都沒買
從0點Run到現在10萬點DM, 再加上幫了朋友客戶開了50張票所得的各式各樣經驗
目前拿到五萬點最便宜的方式就是去日本六天, 4+2兩週 or 連續6天
機票價格大概72000左右. 這樣的NPF約是1.42, 算是超級無敵便宜了
國際線含兩段接駁 18000 松山羽田V+L含稅含500開票手續費 (星期天回程通常沒有V)
四段九州 5000日幣 * 1.1 * 4 = 22000
五段Yokoso 10000 * 1.1 * 5 = 55000
四段東北 5000日幣 * 1.1 * 4 = 22000
外加七段Explore Pass 開 OKA = 70000 * 1.1 =77000
總共就是 14000 + (22000+55000+22000+77000) * 0.31 = 72500 左右
會拿到 50000 FOP.
但這要用到九州pass, 要在10/29之前的週末run完才行
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最後一點分享, 大家寫Email問問題, 只是你不是沒頭沒腦的亂問一通
我基本上都會回信. 但回信之後沒有任何反饋的感覺真的很差.
看到有些人說到為什麼大家越來越不願意分享, 以及各式資訊都越來越難取得
在板上充斥交易文的同時, 也請大家思考
當我們這些人在分享的時候, 獲得的正面回應有多少? 又有多少人是看完資訊就跑
缺乏任何反饋的呢?
寫完一篇文章的推文只有20以下, 這讓人實在很難有熱誠持續分享下去
以前的虎咪大, Brady先知大, 夏普大, Earl大大, 還有數不清對points版貢獻超過20篇
文章的大大現在都不發文了, 我看了真的很心痛啊...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.217.9
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※ 編輯: d333352 (36.225.217.9), 09/10/2016 02:15:38
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