[分享] 超坎坷的SQ 換票過程(TPE-SIN-NRT-LAX)

看板points作者doddle (hardwork)時間9年前 (2016/07/29 09:11)推噓11(11推 0噓 5→)

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文有點長慎入 ========== 大家好跟大家分享一下我第一次開SQ 里程票的經驗: 之前換了兩張孝親票 (行程如下) SQ(C) SQ(F) SQ(F) TPE----------------SIN--------NRT--------LAX (Ticket 1 x2) (Ticket 2) 當時換票時點數尚未全部入帳，所以為了先搶下2個SIN-NRT-LAX suite 的位子就先開出SIN-NRT-LAX 的票後來要另外開TPE-SIN的商務艙時，只剩一個位子了所以只好開兩張票，一張商務，一張經濟艙...另外再排商務艙候補所以總共有4個訂位紀錄: 1. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 2. TPE-SIN (Y) - confirmed (1位) 3. TPE-SIN (C) - waiting list (1位) 4. SIN-LAX (F) - confirmed (兩位) 你以為這樣就很複雜了嗎?那你就錯了.... SIN-LAX的部分，原本是 SQ 638 (SIN-NRT) + SQ 12 (NRT-LAX) 但有天SQ通知我，SQ 638 改成沒有頭等艙的機型所以SIN-NRT 只好改成商務艙，另位候補 SQ 12 (SIN-NRT) 的頭等艙當時電話中客服一直跟我道歉，還跟我說如果最後SIN-NRT沒有候補到頭等艙的話，會退一部份里程補償所以又多了一個訂位紀錄 1. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 2. TPE-SIN (Y) - confirmed (1位) 3. TPE-SIN (C) - waiting list (1位) 4. SIN-LAX (C+F) - confirmed (兩位) 5. SIN-NRT (F) - waiting list (兩位) 夠複雜了吧? 不不不....沒那麼簡單我後來想想...如果到最後SIN-NRT是坐商務艙艙但NRT-LAX還是頭等艙阿...需要的里程就是以全程頭等艙計算阿 SQ這麼貼心退我部分里程?...那是退多少阿? 所以又打了一次電話... 果然這次的客服就說就算頭等艙沒候補到，也不會退任何點數給我只要有一段是頭等艙，全程就是按照頭等艙的標準客服建議要不然NRT-LAX這段你也候補商務艙這樣如果最後頭等艙沒候補到，搞不好可以變成SIN-NRT-LAX全程商務艙這種情況就會退點數給我所以訂位紀錄再加一筆: 1. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 2. TPE-SIN (Y) - confirmed (1位) 3. TPE-SIN (C) - waiting list (1位) 4. SIN-LAX (C+F) - confirmed (兩位) 5. SIN-NRT (F) - waiting list (兩位) 6. NRT-LAX (C) - waiting list (兩位) 看的我是欲哭無淚.... 等了8~9個月 (沒錯，就是等這麼久..這張票幾乎是一年前開的，這樣才搶得的兩個suite的位子阿...) 有天收到SQ的簡訊說TPE-SIN候補的商務艙排到了趕快上網去confirm....終於少一筆訂位記錄了 1. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 2. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 3. SIN-LAX (C+F) - confirmed (兩位) 4. SIN-NRT (F) - waiting list (兩位) 5. NRT-LAX (C) - waiting list (兩位) 之後又看到新航宣布北美航線更動，以後飛北美再也沒有A380了~~ 就決定不管怎樣，一定要讓家母坐到NRT-LAX的A380 Suite 所以打電話去SQ取消商務艙的候補但SQ 12 SIN-NRT 這段頭等艙就一直沒消息中間打去幾次詢問一下進度，但客服一直就是說候補中... 一直到離出發前一個星期，我又打去，希望客服能幫幫忙這次客服說他再幫我送一次Request 結果隔天就收到email通知要我去confirm 但發現網上無法操作，只好又打電話去新航求助客服說原本是SQ 638 + SQ 12 但現在變成全程SQ 12 這個情況要重新開票... 我想那就重開吧...也沒啥大不了的結果還要另外補 "機場稅" 近200美金我說都是SIN-NRT-LAX...機場都一樣，也沒停留，幹嘛補機場稅? 客服也說不出所以然最後客服就放大絕: "如果覺得這個稅金太貴，那我們可以幫你換回原來 SQ 638 的商務艙" 我只好乖乖拿出信用卡付了稅金... 不過這票要重開，可不是馬上開好...客服說要等2~3個工作天 (是有多心不甘、情不願阿?) 到後來3天過去了，票還是沒開好只好再打電話去催...新航終於在兩小時後把票開出來我開過最辛苦的一張里程票終於完成了!! 中間不知道打去新航客服幾次了(我都是打新加坡客服) 家母跟舅媽也很期待SQ A380的 Suite 1. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 2. TPE-SIN (C) - confirmed (1位) 4. SIN-LAX (F) - confirmed (兩位) ====================== 這邊有幾個問題想請大家幫幫忙 1. 因為這個行程 TPE-SIN 跟SIN-LAX不是同一張票行李的部分客服是說check in 時地勤應該是可以直掛到LA 但限重的部分客服也不是很確定我猜最保險的是按照TPE-SIN商務艙的標準 (40 KG/人)? 2. TPE-SIN 這段是SQ 877，到達樟宜機場是晚上七點但下段SQ 12是隔天早上9點半 (已經有訂過境旅館) 那貴賓室的部分有點不清楚... 到達樟宜機場時，應該是憑商務艙登機證進商務艙貴賓室吧? 如果在台灣check in時能拿到隔天SQ 12的頭等艙貴賓室，可以進Private Room嗎?(還是必須要等到隔天清晨五點才能進?) 3. 如果行李可以直掛LA，家母不打算入境新加坡但看網路的分享，要進Private Room除了頭等艙登機證外，還要拿到邀請函依照家母的情況，她是在台灣Check-in的時候就會拿到嗎? 4. 新航在桃園機場應該是中午12點開櫃，早到也沒辦法進貴賓室那在桃園機場，SQ的貴賓室有進去的價值嗎?還是直接去BR的貴賓室? 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.12.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1469754695.A.EA9.html

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supercha

07/29 09:53, , 1^F

07/29 09:53, 1^F

TPE-SIN 商務艙候補的部分，是我自己選擇候補，所以需要有足夠的里程但SIN-NRT的頭等以及NRT-LAX的商務部分，這是因為新航改機型所造成的不需要多的里程來排候補

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shinjuku

07/29 09:57, , 2^F

07/29 09:57, 2^F

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flywater

07/29 10:00, , 3^F