Re: [GONE] TPE-SJC bug fare R/T for 164USD [AA]消失
: 行程如下
: 5/22 TPE-NRT-LAX-SJC
: 5/30 SJC-LAX-KIX-TPE
: 行前交代家人帶著*O藍寶卡以備不時之需 原則上不使用 因為里程想累積在英航
: 不想拿出他航高卡又要累積在英航 為此和地勤勾勾纏
: 去程
: 1. 日航線上無法登錄非日航卡號 所以我是到美航登錄卡號
: 前一晚在日航網路報到後 電子登機證第二三段有顯示 第一段沒有
因為日航和AA在台日這段常有連線問題, 這時候你只要打去日航就可以輸入
: 早餐熱食尚可 米果包最好吃 (勝過美航給的pretzel餅乾)
: 東京日航貴賓室 憑登機證就可進入 人很多 要排隊拿咖哩飯 淋浴間至少等30-40分鐘
: 算是整趟旅程最好的貴賓室 吃飽喝足上飛機
壽司咖哩飯生啤酒, 其實頭等也是這三個, 只是頭等壽司比較高級
: 3. JL062 這陣子都有30-40分鐘延誤 當天也不例外 降落洛杉磯後 直到靠橋
LAX是全世界Touch Down到靠橋平均時間最長的機場
: 已經少了一小時 雷達跟了一下 發現前前後後都是日韓大型機抵達 擁擠可想而知
: 下機後一路往前衝 在護照查驗前還是被堵了好一陣子
: 地勤人員沿路呼喊日航轉機乘客 家人是在排隊的時候拿到美航的第三段登機證
: 以及Express connection (這部分前面有版友說會貼在路徑牆上 自己要去找)
會貼在一下飛機來到有冷氣/暖氣的第一個地方的牆上
: 4. 家人使用護照自動查驗系統 完成後繼續排隊等 移民官只問來幾天 之後就祝旅途愉快
: 領完行李 通過海關 重新托運行李 利用Express完成安檢再度回到TBIT
: 據家人說 若沒有Express絕對會趕不上下一班
: 5. 第三段登機門並非在日航標示的T4 事實上這幾天飛SJC的班機都是在T6
: 是的 回到TBIT後 就一直走一直走一直走 經過T4 T5 到達T6 60登機門
: 所有從60A-E等出發的必須上接駁巴士抵達另一個候機區
應該從T4進去安檢, 比較快也不用排隊, 然後到44 Gate搭接駁車就不用走
: 一直到這裡家人才有辦法喘口氣 五分鐘後就開始登機了
: 回程
: 1. SJC美航航段 使用自助報到機器 掃完護照資料 直接領到三張登機證
: 連同登機證和行李交到行李櫃檯托運 行李直掛回台北
: 美航洛杉磯段登機證 有顯示 PRIORITY 字樣
因為是Y艙, 這是AA給Y的Privilege. 就像JL給Y的貴賓室在LAX-SJC上面不會有一樣
: 但是後兩段日航班機 沒有顯示任何 LOUNGE 字樣
: 2. 抵達洛杉磯後 回到60A-E候機區 人很多 全部都在等接駁巴士回主航廈
: 巴士有往T6 也有往T4 家人直接搭回T4 抵達後走連通道回到TBIT
: 3. 抵達TBIT 直衝六樓 Los Angeles International Lounge
: 在此之前 家人沿路都沒看到日航轉機櫃台 也去了下一段的登機門
: 都沒看到任何日航人員 於是只好拿著美航的第二段登機證去貴賓室
: 櫃檯人員看到登機證 猶豫了一下 詢問是否有邀請函 回答沒有
實際上是不能進, 因為他們沒辦法跟日航收錢
: 最後還是讓家人進入 這個貴賓室算是這趟最差的 供應餅乾 三明治 果汁飲料
: 還有放到乾掉的壽司 家人說 吃到差點沒吐出來 稍作休息半小時後就準備登機
: 4. 回到大阪關西 同樣沒看到轉機櫃台 安檢後來到日航貴賓室
: 告知櫃台人員是日航班機Y艙 查詢後說不能進入
這時候只要叫日航貴賓室地勤重刷一張JL版本登機證即可
: 我認為是因為沒有拿到日航版本的登機證 美航版本登機證無LOUNGE字樣
: 服務人員可能不給進入 也有可能是櫃檯人員沒查清楚
: 最後只好把高卡拿出來 服務人員收過後確認資格 連同登機證遞回給家人
: 家人詢問是否有被更改英航里程會員編號 服務人員回覆沒有作更動
: 貴賓室內有炒麵 白飯 青菜 味增湯等熱食
: 5. 最後一腿 登機前被地勤告知登機箱要送托運 因為客艙行李空間不足
: 於是被貼上行李條 最後在桃機行李轉盤一次領取
: 最後 5/22去程里程 已在5/29入英航里程帳戶 感謝日航!
: 以上是一些關於搭機轉機流程的經驗分享給大家 希望對於不熟悉的版友有幫助
: 其他另外關於旅程細節 (無租車 純粹靠大眾交通工具去回舊金山和聖荷西)
: 若有問題 可以站內信
: 感謝閱讀 也祝大家旅途愉快
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