[問題] 「問題」請問AA哩程票開JL升等問題

看板points作者 (sfeaxc)時間10年前 (2016/02/03 01:14), 10年前編輯推噓17(17024)
留言41則, 13人參與, 最新討論串1/1
想請問現在用AA哩程數開JL商務艙,九月份想升等頭等,是補差額?還是退票從開?,有需要手續費?還請AA高手替我解惑,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.37.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1454433299.A.7AF.html

02/03 01:21, , 1F
對AA來說是退票重開,但是不收手續費
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02/03 01:29, , 2F
所以沒有21天內的限制?白板或黑卡會員都
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沒有手續費的問題?
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02/03 01:31, , 4F
對AA來說送錢給他他就不收你手續費
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02/03 01:36, , 5F
假設tpe-nrt-lax-mco,,直有nrt-lax升等可
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以嗎?
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02/03 02:31, , 7F
可, 補12.5K 差額
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請問票是三月前開的,但之後商務改頭等,差額是要根據新表
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還是舊表?
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新表
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我問大媽是說新表不過看TGP他又說舊表
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但如果本來就是F了。改表後改日期/路線要捕差額嗎?
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有人跟我說~同區同點不用補~同區不同點要補~眾說紛紜~
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02/03 09:53, , 14F
現在說都不準,等到真的改了表才知道他怎麼處理
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現在說都不準,等到真的改了表才知道他怎麼處理
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02/03 10:16, , 16F
目前是說,起訖不變但改日期跟行程,不補。其他包含升等
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照改表後的收
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02/03 10:28, , 18F
所以乾脆直接找有空位日期的隨便開一張頭等比較保險
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blogger是說先讓行程中有一段頭等 整段就頭等計價
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之後要再改就沒有商務行程改頭等要收新表價的問題
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Gary Leff用HKG-MNL當例子 回程不知道開美國國內頭等
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算不算? 反正進美國要清關跳機很容易 XD
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02/03 11:24, , 23F
美國國內只有三艙等是算真頭等 其他都算商務計
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假如現開AA頭等,那如果時間到JL沒放頭等艙出來,降JL
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商務可行?
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※ 編輯: sfeaxc (60.251.223.212), 02/03/2016 11:26:12

02/03 11:36, , 26F
現在有大把HKG-DFW頭等可以換 也算是值得啦
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02/03 11:43, , 27F
行程是九月,好多優惠都是看的到ㄔ不到
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02/03 12:03, , 28F
AA長程頭等推嗎?
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02/03 12:28, , 29F
應該沒jl好,話說用先開AA頭等艙卡位,應
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02/03 12:28, , 30F
該只適合1人出發,兩個人出發有點冒險
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02/03 12:33, , 31F
假如你的機票有好幾段,可能也要擔心改日期時,每段都有票的
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02/03 12:35, , 32F
機率。像我第一段是 TSA-HND 常常沒票的 QQ
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02/03 12:40, , 33F
TSA-HND沒票可以考慮TPE-HKG-HND 不過不確定這算不算改
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02/03 12:40, , 34F
地點
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02/03 12:42, , 35F
我上次跟大媽說 TSA/TPE 是 co-terminal,但她說算改地點。
02/03 12:42, 35F

02/03 12:43, , 36F
但也有可能不同客服會有不同的詮釋....
02/03 12:43, 36F

02/03 12:44, , 37F
照說co-terminal就算同一點了 NYC三大機場同理
02/03 12:44, 37F

02/03 12:59, , 38F
看來我還是乖乖先買哩程開自己要的,新表
02/03 12:59, 38F

02/03 12:59, , 39F
格升等直好花錢補差額,不然蜜月就毀了,
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02/03 22:51, , 40F
AA會把co-terminal當成不同機場
02/03 22:51, 40F

02/04 08:10, , 41F
回樓上 我剛飛完LAX-NRT隔夜HND-HKG...是AA的里程票@@
02/04 08:10, 41F
文章代碼(AID): #1MiEGJUl (points)