[分享] 650哩內的one world國際線 [BA/*O]

看板points作者 (☯)時間9年前 (2015/05/02 21:32), 9年前編輯推噓17(1701)
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網誌好讀圖文版: http://milesandinfo.blogspot.tw/2015/05/ba-4500-avios650one-world-bao.html 眾所皆知:BA(英國航空)的里程,算是非常適合初學者踏入里程世界的第一個FFP。 因為BA兌換獎勵的規則很簡單、需求也低。舉例如下: 兌換獎勵票  所需BA里程 0-649哩    4,500 Avios 650-1,149哩   7,500 Avios 這個規則可以換到one world成員、以及BA幾個不屬任何聯盟的夥伴航空。 易言之,BA的計畫採「distance-based」,以獎勵票的大圓距離為基準。例如TPE-HKG相 距501哩,有CX(國泰)執飛,便可用BA 4,500 Avios換到,當然還要加稅。 有時兩座機場明明是近在咫尺,但中間卻隔了國界,航班變成了國際線,當然票價就貴上 許多。 例如多倫多(YYZ)與紐約(LGA),明明只隔350哩,但就得花錢買貴參參的國際 線,這時BA的巨大優勢便顯現出來了,因為一樣可以4,500 Avios換到! 如前述,台港線也是4,500 Avios可以換到,古早的時代也算是CP值高的航線。然而現今 台港線早已砍到流血價,直接買票可能反倒便宜。 以下是閒暇時,寫了支程式從BA網站抓出所有4,500 Avios可應付的國際線──也就是距 離在650哩以內,one world成員執飛的國際航線。 (※註:BA提供的資料有些闕漏,已盡可能修正,僅供參考。) 可以發現路線集中在one world成員的hub附近,包括倫敦、柏林、馬德里、可倫坡、吉隆 坡、香港、紐約、安曼、卡達、……等等。而one world相對弱勢的美西、非洲、中國, 幾乎空白一片。至於南非,當地有BA的分身Comair(MN;南非商務航空)在經營,Avios 自然也派得上用場。 至於澳洲雖然也是one world大本營,不過地廣人稀,也沒有650哩內的國際線。值得一提 的是,4月28日改制後,BA自營路線開始分淡旺季。以650哩內的短途線為例,若是淡季搭 乘,所需的Avios再降為4,000,可謂一大福音!例如Comair經營約翰尼斯堡(JNB)至維 多利亞大瀑布(VFA)的航線,分屬南非及辛巴威,但淡季僅需4,000 Avios! 最後再附上Google Map互動版,方便大家利用短途之王BA的強大。(※註:檔案較大,載 入需10-20秒;BA提供的資料有些闕漏,僅供參考。) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.109.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1430573552.A.ADA.html ※ 編輯: weichia (1.173.109.157), 05/02/2015 21:32:56

05/02 21:36, , 1F
推!感謝分享!買了BA還沒真正用過。@@
05/02 21:36, 1F

05/02 21:43, , 2F
感謝分享
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05/02 21:47, , 3F
謝謝分享
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05/02 21:53, , 4F
感恩,不知道有沒有Excel檔?(BTW,PUQ-MPN幾乎沒有放票QQ
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05/02 22:32, , 5F
推!
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05/02 23:48, , 6F
實用好文推!
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05/03 00:00, , 7F
RGL-MPN也很難找到票Y
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05/03 01:10, , 8F
柏林TXL飛到華沙WAW也是跨國的4500Avios國際線
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謝謝 等下就來加 ※ 編輯: weichia (111.255.41.208), 05/03/2015 05:47:54

05/03 08:57, , 9F
感謝!
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05/03 12:02, , 11F
push
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05/03 16:58, , 12F
推!這次飛歐洲應該就累積BA了,不然回來還要再飛一
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趟日本才能過AA白金挑戰的門檻,想說算了…
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05/03 19:34, , 14F
感謝!
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05/03 23:29, , 15F
歐洲超級好用噎!!
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05/04 09:20, , 16F
推,囤了一堆BA,卻發現去HKG或KIX都是直接買票划算
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05/04 16:27, , 17F
KIX我覺得BA還是好用啊XD
05/04 16:27, 17F

02/12 10:53, , 18F
推 好文!!
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文章代碼(AID): #1LHD7mhQ (points)