Aeroplan + BA 開票心得 過年版[*A/AC]
分享一下我最近開的路線
因為br bkk商務已鎖
又不想花貴的YQ去搭TG的爛座位
所以我就改去新加坡(個人私心還是愛泰國啦)
然後延伸到北海道
用開口停新加坡跟札幌
商務艙 30000哩+40加幣稅金
2/3 tpe-sin br
2/6 sin-hnd sq
2/7 hnd-cts Ana
sin-hnd 是夜班機 睡一覺到羽田 前一天先去貴賓室吃晚餐+洗澡
hnd-cts 到北海道才9:50
這一段還可以考慮要不要飛
(因為都要先領行李,不去北海道 放棄國內段 就東京玩6天)
然後接著回程
2/11 Cts-hnd 未開保留機動
(打算買Ana外國人優惠)
再至於用ba開完
2/12 nrt-hkg. cx
2/13 hkg-tpe. cx
那就是另一段血淚故事了………
因為明年過年連9天
2/14超搶的 cx直接鎖啊…………
(2/13曇花一現
但因為我想等2/14 就沒下手
等我發現2/14沒位子 想回頭看2/13也沒了
匆忙之下 只好改成去香港 再從香港回來
燒了好多的BA......
哭~~~~
因為2/3-2/6的搶票太順利
(當時我人在曼谷sofitel 喝完下午茶才慢慢查位子 完全不搶)
讓我錯估情勢
再來因為我很懶 英文也爛
所以我都線上開票的
AC系統跑什麼出來 就慢慢看 慢慢選
但開票前 我花了很多時間研究sin-cts的轉機點跟機型
sin-hnd-cts 晚上10:50出發
銜接時間最好 機型是772 聽說之後會改? 改了就賺到
sin-fuk-cts
sin-kix-cts
sin-ngo-cts 以上都是330機型 銜接時間也差不多
只是出發都是凌晨12點多 個人覺得有點小累
也擔心下雪 會影響飛往札幌的銜接
因此選羽田轉機 要補位也容易
不過羽田轉機的選項不一定跑得出來
經我測試 系統跑出來的組合都不盡相同
最猛的應該是用AC開蘇美+北海道 這兩條最貴的黃金路線
tpe-bkk-usm
usm-bkk-sin-hnd-cts(轉機轉死路線 系統查得出來 之前)
不過蘇美最近又被鎖了 :P
然後我剛去過蘇美 也不愛蘇美 真的感覺很像墾丁
真心叫我再用海陸空去蘇美一趟 我會放棄
以上為最近開票心得 與大家分享
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※ 編輯: magicmumu (163.30.150.1), 03/10/2015 09:11:33
※ 編輯: magicmumu (163.30.150.1), 03/10/2015 09:12:05
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