[航空] 商務艙經驗分享(下集)
睡了午覺,又泡了個澡之後,努力得來畢其功於一役。
客艙設施以及服務:
俄羅斯航空的777是我目前搭過最好的,寫到這邊才想到我還漏了海航的商務艙,
但算了,有一點懶得加上了。海航的787也是令人驚艷,客艙燈光還會變換,
洗手間也是自動感應出水,很好的設計。
我原本以為777都是這樣的舒適,直到我搭到馬航的777才發現不是這一回事,
比較舊型的777的床其實不能完全躺平,應該說,躺平之後頭部的地方還是高起一個角度,
就是小時候躺在溜滑梯上的感覺,隨時都覺得自己要滑下去就是這樣的設計,
一樣的流滑梯床還有卡達的333,我想當初設計這種床的設計師應該很頑皮吧。
國泰的777也是有一點歲月的滄桑,就跟馬航不相伯仲之間,如果馬航是大伯,
國泰就是小叔的這樣一個概念,至於日航拿來飛中國的343(印象中好像是這個機型),
就真的是史前遺跡了,一進客艙就讓我想起華航尚未改艙之前的744頭等。
東航的飛機其實都比較新,但破損的很厲害,飛機也跟使用者有關係,
就像航空公司的餐時也多少有一點民族性的色彩一樣,
日航的飛機老歸老,但感覺得出來都是被好好珍惜著的,
光看客艙跟座椅有時候看不出端倪,但是廚房絕對可以。
畢竟搭得是商務艙,所以我常常會藉著等廁所時毫不遮掩的大看特看人家的廚房,
簡直就跟裸體海灘上交叉雙手的中年男子一樣的大剌剌不避嫌的眼光。
日航的廚房非常的乾淨,東西都是舊的,卻保持得很好,餐車也都盡量維持得很乾淨,
對於廁所的一些小角落,也都會注意到,盡量維持整潔。
餐點服務這些東西都已經被標準化,所以當飛長程的時候真的要看其實是洗手間,
洗手間可以維持得很好的也只有日航,
國泰讓我很意外的是組員對於清潔洗手間並不勤奮,
快到紐約之前地上有一些衛生紙的屑都當作視而不見。
過往在華航時,常常覺得很自卑,要甚麼沒甚麼,飛機又老,只會逼組員要對客人好,
卻甚麼資源都不給我們。長程航段至少每三十分鐘要清一次洗手間,
但我以前根本時無時無刻的一直清一直清一直清,因為我們的客人有時候連沖水都不會,
所以一定要一直清才能保持整潔。
現在脫離了這個工作,回頭想想才知道華航組員真的不差,
我記得有一個離職去國泰的小哥剛去國泰時說了,覺得在國泰飛好好,
然後覺得自己以前在華航根本是賤俾。
現在站在客人的角度來看,原來好的服務或多或少真的是壓榨組員出來的,
所以我不會覺得國泰組員不好,國泰的組員很專業,就是散發一種自信,
跟華航的組員是不一樣的,但想想總是覺得很心疼自己的老同事。
離題了。
英航的飛機印象中也是777,不新不舊但設計感不錯,有透明的玻璃隔間,
頭上的燈也是家裡哪種有燈罩的燈,散發出鵝黃色的燈光,
夜裡看著非常溫馨。
他們的服務態度就是英式管家的那種感覺,老先生用很儒雅的英式英文問餐,
不卑不亢也不會讓你覺得特別親切或是驕傲,就是帶著一種專業的溫和。
達美的商務艙則是充滿了老奶奶,有的真的慈祥得不得了,但也有得真的很糟,
首先是服儀很差,說話語速很快,完全只是想要照本宣科的假裝問候,
遇到問題(我的椅子壞了)就整個露出真面目,不耐煩跟生氣各種抱怨,
搞得我覺得她是客人我是空姐。
細節也不在意,把礦泉水加進氣泡水裡,"反正都是水,應該沒關係吧"的態度。
俄羅斯跟東航一起點評,畢竟老毛子跟共匪是一路人,
俄羅斯的空姐好漂亮喔,真的超正,穿著橘色的制服凹凸有致,
我女生都看得目不轉睛,皮膚就像是磁娃娃一樣無暇,
來點餐的時候我們兩個都好緊張喔,她緊張說英文,我緊張她實在太正,
雖然對方正到翻掉,但完全沒有哪種正妹碧雅取態度,
一整個就是很努力地在跟我溝通,所以就算餐點不好吃,
我也覺得沒有關係。
而且,通常身為亞洲人,又是獨行女性,搭商務艙其實常被冷落,
但俄羅斯的組員真的很貼心,隨時會注意我在幹嘛,然後事實的提供我要的東西,
這一點真的大推。
東航,是所有在上海的expat的痛,痛的是沒有辦法逃離她的魔掌。
空姐漂亮的很多,但腦筋好像很死,就是除了公司教的SOP之外任何情況都無法處裡。
我上機帶了一盒馬卡龍送全機組吃,拿給我責任區組員,
她很兇地問我:你這甚麼意思??
我說請組員吃的阿。她就說好吧。
全程我都在睡覺,因為一知道飛機餐是上海帶來的我就放棄了,感覺不會再愛了,
那就洗洗睡吧。(洗洗手之後睡覺)。
睡到一半被乘務長搖起來,大大的感謝了一番,說是送了很貴的馬卡龍真的很感謝。
(也就是我當天從新加坡飛來時買的Laduree馬卡龍)
然後到上海時,我責任區的空姐突然出現,用一種真的很真誠的表情跟我說再見。
那一刻我才恍然大悟,其實,我覺得她們應該很少遇到好的客人。
最後是卡達跟馬航,這兩家一起講的原因是因為....
兩家的組員都曾經叫我從商務艙回去經濟艙。
雖然我真的大愛卡達的服務,但我真的在他們的航班上被中國籍的空姐要求回去經濟艙。
那剛好是我睡到半夜起來尿尿的時刻,模模糊糊我身上還穿著它們公司的睡衣,
然後中國籍的空姐把我攔下來說這是公務艙的衛生間,你回去後面。
接著我責任區的組員才出手來救我,但當時我一句話都沒說,因為....
睡到一半開口說話嘴巴很臭耶,哪怕睡前我有刷牙,多糗阿,
二是我沒帶眼睛根本找不到路,正在一片黑暗當中摸索時再顧不了這麼多了。
卡達之後,我要搭商務艙都會想辦法珠光寶氣一點,不然真的好困擾。
馬航也是,因為我換了位置,所以他們以為我是偷溜來的,因為我從2K換到後面,
跟經濟艙只有一簾之隔。
商務艙的女性通常旁邊都會有一個老公或男友,
通常年紀也比較大,我的打扮又不夠商業人士,然後又不夠貴氣到讓人覺得很有錢,
也不夠漂亮到讓人覺得是小模一類,就會容易讓人覺得是來亂的。
同機客人素質:
其實這一點超級重要,卻沒人關心過可能是因為無法控制吧,或寫出來太傷感情。
以客人素質來說,國泰跟日航遙遙領先,國泰真的是有數不盡的商務客,
覺得他們的組員真的很爽。
日航也是日籍商務客很多,加上日本人素質本來就不差,所以沒啥好抱怨的。
俄羅斯的也很不錯,可能是我哪一班客人很少,就四個客人,我跟一個大陸人,
還有兩個戰鬥民族,大陸人跟戰鬥民族一上機就昏睡,我則跟戰鬥民族二一起狂吃。
整個航程相當和諧。
東航,哀,真的很可憐,就是比較有錢的大陸人居多,
然後這些人跟華航上面的台灣人一樣難搞,因為有一點錢所以眼睛長頭上,
然後又很自私,想幹嘛就幹嘛都不管鄰居的,所以在你身上跨來跨去,
或是大玩大聽ipad的事情請做好心理準備。
無獨有偶的馬航也是一樣,從上海出發的航班真的很糟,
吵到我用耳塞睡不著,然後馬來西亞華人也很討厭,
我隔壁那位先生兩次用外套打到我(他要穿外套站起來甩過來),一句道歉都不說。
達美跟英航客人素質很好,歐美商務客的組成,沒看到有小孩或嬰兒,
就是一群疲倦的空中飛人。
卡達的商務客也很多,我去巴黎的時候跟我隔壁的德國鄰居聊天,
回程坐我旁邊的是卡達自己的機師。
法航也是這樣的組成,因為客艙設施太老舊,所以起飛一小時之後大家都聊起來了,
後來還站在走道上聯誼了一下,因此我還被迫認識了中國銀行負責飛機金融放款的vp。
各家服務特出之處小整理:
日航:柚子茶,抹茶口味哈根達斯(要是日本製的)
英航:舒適的客艙設計
達美:威斯汀寢具
東航:一視同仁的態度,不會有對卡客就鞠躬哈腰對非卡客就冷眼,一律都冷眼,
眾生皆公平。(為何到最後我還是要婊一下木航?)
俄航:超大份量鵝肝跟魚子醬,超美空姐,超新飛機
法航:好吃的法式餐點(實在沒啥好寫)
卡達:睡衣,無可披敵貴賓室,Nobu的銀鱈魚,Laduree馬卡龍,太多優點
國泰:香港貴賓室
馬航:好好吃沙嗲,寢具很讚喔,有床墊!
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