[新聞] 疫情波及歐美自行車市場 亞洲逆勢成長

看板nCoV2019作者時間4年前 (2020/04/04 11:22), 編輯推噓10(1009)
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完整標題:疫情波及歐美自行車市場 亞洲逆勢成長 發稿單位:中央社 發稿時間:2020年4月4日08:29 撰稿者:潘智義;郭無患 原文連結:https://www.cna.com.tw/news/afe/202004040031.aspx 武漢肺炎疫情蔓延全球,歐美疫情更成為重災區,讓近年積極開發歐美自行車市場的台灣 業者無奈,以捷安特品牌聞名的巨大機械主管表示,疫情彷彿讓歐洲市場有暫停的感覺。 不過,巨大主管強調,雖然歐洲疫情拖累當地自行車市場表現,但亞洲市場卻意外成長。 除中國大陸2月自行車銷量成長,受武漢肺炎疫情衝擊的韓國,2月自行車銷量更是大幅成 長,日本市場表現也還好。 另外,台灣市場2月童車、青少年車業績成長,其他車種銷量大致持平,或許因為防疫, 提倡戶外活動,自行車銷量維持一定水準。 對於3月自行車銷量,巨大尚未統計,仍待4月初的春假連續假期過後,才會完成報表結算 。 自行車經銷商指出,防疫升級,人多的聚集活動已暫停,人們也從室內健身房,走到戶外 運動場地,自行車成為熱門選項;另外,雖然奧運延後一年,大型國際運動賽事暫停,但 拉長迎接奧運的時間,對運動產業需求熱度也可望持續到明年,自行車運動風氣依然看好 。 巨大主管說,電動自行車歐洲市場以英、德、法較大,主要還是看人口,這次在歐洲疫情 蔓延最快的義大利、西班牙,因人口相對不如前述3國,當然自行車市場也較小,可是受 疫情影響,很多歐洲國家經銷商在3月關店休息,義大利情況最嚴重。 巨大主管解釋,歐洲經銷商只有部分關店,過一陣子應該就會改善。不過,歐洲工廠供貨 正常,雖然荷蘭組裝廠因配合當地疫情變化,採輪班制運作,但因零組件自穩定運作的台 灣廠運至當地,再進行組裝,所以影響其實不大,可以正常供應歐洲市場。至於正在興建 中的匈牙利新廠,因疫情影響暫緩施工,待疫情降溫後將儘快復工,如期完工;疫情最初 的震央在中國大陸,當地工廠已陸續復工,台灣廠則完全不受疫情影響。 美國疫情快速蔓延,已經成為全球最大疫區,巨大說,雖然看好美國電動自行車市場潛力 ,但因各州對電動自行車管理政策不同,目前仍以高階傳統自行車銷量較大;疫情難免影 響消費市場,後續發展目前仍無法掌握。 美利達主管表示,疫情並不影響整體布局,主要市場在歐美,由台灣廠供貨,專注電動自 行車、高階自行車;中國市場由中國廠供貨,視當地市場調整產能。近年積極調整策略, 不以提高出貨量為目標,鎖定毛利較佳的電動自行車、高階自行車市場,提高獲利。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.128.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/nCoV2019/M.1585970564.A.98F.html

04/04 11:50, 4年前 , 1F
有點微妙 這個算疫情相關嗎
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04/04 11:50, 4年前 , 2F
想說巨大是什麼,原來是捷安特w
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04/04 11:54, 4年前 , 3F
噢 與疫情相關
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04/04 11:59, 4年前 , 4F
不搭公眾運輸的關係?
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04/04 12:02, 4年前 , 5F
自己騎車比較安全
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短程自己騎車比較安全。
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04/04 12:21, 4年前 , 7F
歐美主力是高階,這會衰退的
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04/04 12:23, 4年前 , 8F
主要是中國吧 一堆城市公共運輸停駛
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04/04 12:23, 4年前 , 9F
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04/04 12:47, 4年前 , 10F
台中大坑這裡也是一堆人在騎車 應該很多都
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04/04 12:47, 4年前 , 11F
不想逛街 看電影跑來騎車了
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04/04 12:55, 4年前 , 12F
騎車很好啊 一定會保持安全距離
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04/04 14:52, 4年前 , 13F
有保持社交距離的戶外活動都很好啊
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04/04 21:23, 4年前 , 14F
比較擔心是廁所
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04/04 21:24, 4年前 , 15F
不然單車本身幾乎自動保持很大距離
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04/04 21:25, 4年前 , 16F
因為太近會怕追撞
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04/04 21:33, 4年前 , 17F
呃...為何我認識的巨大朋友說有部分
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人無薪假
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04/04 21:37, 4年前 , 19F
巨大休息一下,反正疫情過後繼續賺
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文章代碼(AID): #1UX_s4cF (nCoV2019)