[問題] 關於機組員的限制？

看板nCoV2019作者時間4年前 (2020/03/18 15:28), 編輯推噓17(17推 0噓 33→)
留言50則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
機組人員在疫情期間冒風險執行勤務非常辛苦，目前機組人員從疫區執勤回來並不在居家隔離的受限範圍內也在情理之中。 我的問題是，機組人員飛到疫區時，可以不受限制在疫區自由行動嗎？因為看到有空姐網紅這個月前往倫敦還到處拍照遊玩，回來不受居家隔離限制這樣不會成為防疫漏洞嗎？ 拜託大家，完全沒有要歧視機組人員，開頭便說他們冒著危險在工作，純粹想要討論這個部分，謝謝！！ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.35.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/nCoV2019/M.1584516531.A.352.html
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03/18 15:29, 4年前 , 1F
空姐網紅你敢嘴？
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我認識的空服員都說要隔離阿...
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之後要不隔離需要到國外後要不得離
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開房間
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早上有說航空公司會嚴格管制外點人員
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要隔離啊，哪有說不用？隔離形式進出
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國這樣
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不可以在疫區自由移動
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回台也受限，只是不用待到14天可以再飛
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航班空蕩蕩~應該原機回來~帶兩組組員上
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無法原機回來
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並不能A組人載著B組人飛十幾小時後換B開
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要隔離只是不用到14天這樣吧
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你回台 暫時不飛就是隔離14天啊
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前艙四人派遣的航程極限就是9小時
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早上記者會有說會用限制的方式，讓機組員
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落地之後只能在指定旅館活動（詳細你要回
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去看
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所以我說14天不改 長程沒法飛
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其實現在長程剩沒多少班吧
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歐洲現在都全部境管了
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要隔離 但不用14天
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沒有機師會放著短班錢不賺 去被隔離好嗎
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要解決長途貨運的問題只剩接力一途
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無言...隔離是為了防疫啊...
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另外就是長班無法不派遣啦
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找小叮噹吧
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機師沒有14天啊
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是要被隔離 但不用14天這樣
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過境旅館隔離，不用14天
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還要飛哪?為了小飛機要讓台灣內需垮?
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呃 很多飛機兼載貨 很多製造業零件還是進
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口的 維修也會需要外國的技術支援 完全斷
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你製造業的內需也稱不了多久
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內需?!半導體業的市值應該是好幾兆吧
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近民航就好 又沒要進貨機 擔心匙嗄XD?
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民航也有載貨的樣子
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呵呵 你以為貨運都是貨機載運嗎 天才
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中國航空公司真白癡 雙走到飛機載4人飛
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03/18 15:57, 4年前 , 40F
你是沒發現淘寶的運費交期都亂了嗎
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03/18 15:58, 4年前 , 41F
淘寶誰理 該倒就倒吧0.0
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03/18 15:59, 4年前 , 42F
TSMC表示 好吧 那我倒一倒好了
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03/18 15:59, 4年前 , 43F
已後都全美製造就好 看戲吧
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恩 那就倒吧XD
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有啦,昨天從德國回來的都居家檢疫了!
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03/18 16:08, 4年前 , 46F
是14天內可以離境 但離境前一樣要隔離
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供應商說現在連貨機艙位都在搶
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03/18 17:41, 4年前 , 48F
看到就截圖檢舉她
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03/18 21:39, 4年前 , 49F
3/18記者會已說了，機組員不用隔離
03/18 21:39, 49F
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04/17 20:07, 4年前 , 50F
04/17 20:07, 50F
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