[普雷]GT:跨界玩家 還有什麼運動能比照辦理

看板movie作者 (kg21)時間8月前 (2023/08/31 16:48), 編輯推噓50(52293)
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雷文防雷資訊頁 ~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~*-*~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 雷文 主文分隔線 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 今天去電影院看了GT:跨界玩家 內容大概講述尼桑某高層找了一群在賽車遊戲的佼佼者 並把他們打造成真實賽車手 並成功轉型的故事 裡面提到的一個論點我覺得蠻有意思的 就是遊戲裡的不論是賽車、零件、賽道都是非常仿真的 所以遊戲玩家在裡面獲得的技術是可以真實轉換到實際賽場 舉例來說那些比賽賽道,專業賽車手不可能一天到晚在那練習 但在遊戲的空間裡你可以一天練上無數次 所以對賽道路線的掌握可說是不輸職業賽車手 這就讓我好奇了還有哪些運動能比照辦理(遊戲轉職業) 因為賽車選手相較於一般肉搏性運動更側重的是選手的反應、意志力、對臨場狀況的判斷 等等 這些東西是比較跟身體條件無關的 當然還是要體能相關訓練 我的意思是對比籃球或是美式足球那類需要靠身材條件的運動 賽車的身體要求相對低 不太可能說你遊戲打的好 就能上場打球 有網友認為還有哪種運動可以套用這個勝利方程式嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.116.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1693471731.A.C4F.html

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摩托賽事啊
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讓山道猴去比變成賽車手
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那些人本身開車就很強了,你別以為他們是純玩家不
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開車,那是不可能的。
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賽車身體要求不低吧?主角本人(非演員)那個身材也不
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是一般窩在家裡打電動就有的。
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另外,GT遊戲基本上已經是模擬器的概念,方向盤回
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饋給玩家的感覺很真實。其他運動遊戲,有對抗的幾
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乎不可行。能想到的大概是射擊遊戲,弓箭也算,但
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這種遊戲應該沒什麼人在玩吧。
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飛行模擬倉?
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飛行模擬遊戲沒辦法做到那麼真
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開車超累 沒看F1每個脖子粗到不行
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之前看F1車手訓練過程 比很多運動都還操
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我會這麼說是因為我老闆本身就是遊戲玩家,同時也
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是愛賽車的車迷,前陣子才剛去麗寶賽道跑。他就跟
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我說,那些頂級玩家,隨便一個都屌打他的技術,我
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覺得他開車很猛了,他說他根本小咖而已。
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針對你說的個人條件,基本上遊戲轉運動的條件都一
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樣,賽車不會要求就比較少。因此要看的就是有無對
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抗性,有對抗性的目前是沒辦法,只能針對無對抗性
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的遊戲去討論,以及有沒有市場。坦白講,大概只有
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賽車符合條件。
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cs
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我也覺得好奇
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圍棋
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飛行模擬?
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可是我一個朋友 愛玩GT 買整套方向盤油門煞車玩 開
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車技術爛透了 所以我完全不覺得有十足關聯啦
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一樓 台灣有些職業或業餘選手的確是山道猴出身。
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但是那也是實際有在騎,機車賽事需要的體力不是在家
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玩遊戲就能上。
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更別說國外那種賽事光騎乘換位和高速下低趴身體要去
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抵抗的風阻的身體條件就不能太差。
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更別說機車不像汽車至少還有方向盤排檔那些模擬器材
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,機車沒有大眾化的模擬器材
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08/31 18:32, 8月前 , 37F
認真回你:自行車
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08/31 18:38, 8月前 , 38F
F1是最累的運動啊...
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08/31 18:54, 8月前 , 39F
真實故事的主角他父親是足球員,所以先天體能與反應
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還有 68 則推文
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選手跟你說: 球上用油彩寫了一個數字 3
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賽車又熱又累 還要抵抗強力G力。而且轉彎超車不能
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出差錯 不然就車禍啦。其他運動恍神一秒根本沒差
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賽車關鍵時刻特別多 不能恍神。你太小看賽車需要的
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體能了,只能說不用天生的硬性身體條件,例如籃球
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要身高跟很會跳這種。
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09/01 02:45, 8月前 , 114F
有在看就知道motogp沒辦法這樣
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09/01 07:05, 8月前 , 115F
賽車是有錢人的運動 缺的是機會而已
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09/01 07:49, 8月前 , 116F
LOL算嗎?
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09/01 07:58, 8月前 , 117F
要吃身高的全部打叉
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那個真也沒有多真,模擬器終究只是模擬,射擊遊戲差
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更多,現實子彈是拋物線,遊戲子彈幾乎都直線或是做
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成略略下墜,而非上升後下墜,武器的細節度傷害目前
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也只有塔克夫接近點吧。然後現實交戰不是遊戲,基本
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09/01 09:05, 8月前 , 122F
上很無聊,遊戲為了給你刺激,近距離駁火家常便飯,
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09/01 09:05, 8月前 , 123F
現實中不是每天參加解救人質活動根本沒機會,戰場攻
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09/01 09:05, 8月前 , 124F
建築物,手榴彈一頓丟,震撼彈補上後進去一個清理,
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基本上都是打已經受傷的。
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09/01 09:10, 8月前 , 126F
飛行的dcs也只有提供盡可能多的飛機參數,儀表控制
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09/01 09:10, 8月前 , 127F
,會玩dcs是可以讓你把飛機飛起來,但是也僅限於此
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09/01 09:10, 8月前 , 128F
,隨便一個G力變化,沒練過的昏倒是正常,腹部頸部
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09/01 09:10, 8月前 , 129F
能繃緊不讓腦袋血液流失過快的小技巧是基本,這種沒
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09/01 09:10, 8月前 , 130F
去過專業的培訓沒機會
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09/01 11:00, 8月前 , 131F
你以為職業賽車手就不會跑模擬器嗎?
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09/01 15:25, 8月前 , 132F
看完才知道是真人真事改編 真的滿扯的
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09/01 15:55, 8月前 , 133F
戰鬥機飛行員
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09/01 18:20, 8月前 , 134F
賽車其實很吃體能
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09/01 19:04, 8月前 , 135F
f1的速度下煞車踩到底要施100KG的力
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09/01 19:04, 8月前 , 136F
沒有任何運動時簡單的
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09/02 10:55, 8月前 , 137F
車手身體要求低 笑死 又一個看完電影變大師的
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09/02 11:47, 8月前 , 138F
因為賽車很貴沒從小培養根本不可能 遊戲讓門檻稍微
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09/02 11:47, 8月前 , 139F
好一點
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09/02 12:40, 8月前 , 140F
籃球還沒辦法做出模擬器遊戲啊
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09/03 02:38, 8月前 , 141F
我記得F1 版有討論過,模擬器這方式改變了新世代賽
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09/03 02:38, 8月前 , 142F
車手駕駛的模式
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09/03 04:14, 8月前 , 143F
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09/03 04:20, 8月前 , 144F
同世代的nico rosberg 在講解加泰隆尼亞賽道甚至講
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09/03 04:20, 8月前 , 145F
了很多跟風向有關的操作,但新生代的像lando norri
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s 就很倚賴模擬(方向盤的回饋)
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