[請益] 四驅車回鍋請益

看板model作者 (Gn劍)時間7年前 (2017/07/07 08:30), 7年前編輯推噓9(9020)
留言29則, 5人參與, 最新討論串1/1
大家好~~ 在買玩RX-78 ver3.0後不小心又跌入四驅車坑 最近在做輪框打穿這種超基本功 我的做法是先用1mm的鑽頭上刻磨機 由內而外先鑽個孔,再套上輪軸 接著在用1.8mm的鑽頭由外鑽到看到輪軸爲止 以上的做法是面對像這種框: http://i.imgur.com/MYr8Hik.jpg
如果是外面本身就有孔的框我就直接鑽了 想問大家都怎麼確認自己鑽歪呢? 都是看輪軸有無晃動嗎? 另外想問如果沒有拔胎器 有沒有什麼方式可以把胎卸下來而不弄歪框嗎 最後放一張弱弱的原始戰神 http://i.imgur.com/az3cIsq.jpg
謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.116.70 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/model/M.1499387457.A.701.html ※ 編輯: gnsword (223.140.116.70), 07/07/2017 09:01:45

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1.鑽孔有輔助工具, 如果不用工具, 看有沒有桌上型小鑽床
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徒手真的容易歪
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2. 拔胎器也是有, 其實有時後孔正了, 然後自己裝歪
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也是有這問題的, 所以你還需要 裝胎器 XDD
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我都去店家借桌上型鑽床直接鑽 基本上都不會歪
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我都帶到公司 用公司的鑽床 XD
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然後裝和拔的時候也都要小心點 膠框本來就很容易歪
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我第一個輪子會先用 15473那種墊管輔助一下, 慢慢敲進去
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不然就是搭驗軸器,敲完後,再用裝胎器,歪的機率就少很多
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那大家都怎麼檢驗自己的輪胎有沒有歪呢?是看輪胎還是看
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輪軸?眼睛看轉的順就表示沒歪嗎?
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基本上打穿輪框如果歪了就GG了 就算去量也無濟於事 所
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以眼睛看起來順就好 反正車子要順齒輪更重要
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推齒輪順重要, 裝胎不要歪的太扯, 是都可以接受..
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關於齒抗的部份我也有做 我是在冠齒跟黃齒間墊套筒 黃齒跟培林中間兩個馬達墊片 前冠齒墊一個 傳動軸用刻磨機磨小 聲音聽起來是有小聲一點 但還是會有ㄐㄧㄐㄧ叫的聲音 抓不出來聲音的來源在哪 這是正常的嗎? ※ 編輯: gnsword (223.140.116.70), 07/07/2017 17:39:45

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打穿我用日本enomoto的穿框器 現在一堆台制便宜貨可
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以買
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唧唧叫光看文字很難抓問題 去車場請老手幫你看看比
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較好抓
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鑽輪框怎麼會是基本功XD
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後來自己抓了半天發現是齒輪的六角孔鬆了 換了後聲音扎實多了 就只差傳動軸一直跳動 有S2做520傳動軸的方法嗎? (做齒抗耐久真的不錯) ※ 編輯: gnsword (61.228.154.115), 07/08/2017 12:01:51

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不用做 520傳動是給井桁車跑平面用的 技術軌跳來跳去
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520傳動一下就走位了 而且技術軌底盤磨耗很快 時間
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成本不合適
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齒輪六角孔要避免接觸到油,才不容易滑六角
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車在行徑中本來就會減速加速,所以傳動軸的地方會有
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間隙。再來用520的阻力真的會比一般狀況低嗎?
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520要做得夠準 不然其實會有反效果 一般來說抵抗做得好
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車子就會順了 真的用上520就跟上面說的一樣是井字車在
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跑平面用的 我就看過有人辛辛苦苦做好的520一個飛車就
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毀了 真的是會很無力 所以跑技術軌把抵抗做好就好
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※ 編輯: gnsword (223.140.121.143), 07/11/2017 13:34:29 ※ 編輯: gnsword (223.140.121.143), 07/11/2017 15:35:04
文章代碼(AID): #1PNjP1S1 (model)