[分享] VK4503 (H) king tiger prototype
作者： Pionere
名稱： VK4503 (H) king tiger prototype
比例： 1/35
網址： http://yxc113.pixnet.net/album/set/4775475
網址內是否有音樂： 無
作品說明與心得：
威龍在2004年開始了他自己的虎王系列，
如同史實般第一個產品是配備保時捷砲塔的虎王戰車。
不過，威龍就是威龍，這種第一彈產品一定要出些奇怪的錯誤，
小則一些細節混用，大則整個尺寸形狀搞砸，當然這台也不例外。
其實說句公道話，這台的尺寸還不算差，
頂多就是細節的配置讓你「不知道到底該做成哪一時期的哪一種虎王」。
再加上之後威龍又出了懺悔白金與防磁紋版，
細節更漂亮，糊爛爛的部分也修正，很多地方也都到位了，
那這台年輕時犯下的錯，難道就擺在盒子裡打開看一看再收起來嗎？
轉念一想，既然要改才會對，那乾脆徹底一點改成不同的設定好了。
配備保時捷砲塔的虎王有50輛。
後面47輛是量產版本但是之前還有三台細節完全不同的試作機。
依照「試作機一定比量產機強很多倍」的定則，那就做成最強的虎王吧（大誤）。
三台試作版本的虎王，一號機有很多照片，
二號機現在在英國波文頓博物館（雖然塗裝已被亂改一通），
三號機下落不明。
但是一些書籍有提到三號機有依照測試經驗修改一些部分。
筆者就以「測試後修改過」為設定來改造出試作虎王。改造部分如下：
0. 最大的視覺點，前檔泥板，需自製。
1. 前拖曳勾基座沒有切出缺口，用AB補土補平。
2. 無線電手潛望鏡前裝甲版沒有切口，一樣AB補土補平。
3. 管制車燈位置提高，原開口補平。
4. 前機槍座用AB補土加上焊接紋。
烏龍在這邊本來是一條溝然後還有一個洞不知道在想啥。
5. 驅動輪改成18齒，這個必須找資料自行修改。
6. 車身上所有工具扣的定位孔通通補平。
7. 追加渡河呼吸管護蓋。
8. 擋泥板用銅片製作，
因為跟量產機比較起來除了無補強條外，形狀也略有不同。
9. 排氣管弧度調整，
用蠟燭加熱後拿濕抹布與衛生紙彎成角度朝天，
排氣管內防止異物掉落的鐵條要挖掉。
10. 砲塔上面的簡易瞄準針還有Pilzen座本來就怪怪的，
乾脆通通剷掉磨平，反正試作車沒有那些東西。
磨的時候順便把砲塔頂前後磨薄些，那時候還沒增厚到40mm。
11. 砲塔側面有個艙門，試作一號機的檔案照片有，
波文頓的二號機已經焊死了，
所以筆者就把他做成焊死的樣子，用AB補土表現焊接痕。
12. 全車裝甲板用電彫刀打出鋼板質感。
上下車體黏合時會有些地方有縫隙，用補土補平。
13. 參考一號機的檔案照片將履帶用早期保時捷虎王用的運輸履帶。
上色方面一樣使用髮膠+CM法，不再贅敘。
試作車似乎是單一暗黃塗裝，
為了避免單調在色階上利用CM與filter多做了些變化。
泥塵鏽痕以不同顏色的粉彩表現。打完收工！
謝謝各位，敬請批評指教！
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※ 編輯: Pionere 來自: 129.22.211.59 (03/16 03:29)
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