[分享] 1/12 SUZUKI RGV-Γ(XR89)

看板model作者LonelyLove (傲然與懦弱)時間11年前 (2013/05/24 04:09)推噓9(9推 0噓 7→)

留言16則, 10人參與討論串1/1

作者： LonelyLove 名稱： SUZUKI RGV-Γ(XR89)'99 #16 加賀山就臣比例： TAMIYA 1/12 網址： http://www.flickr.com/photos/alone78220/sets/72157633558154794/ (flickr相本，建議貼到瀏覽器觀看，PCMAN相容度較差) 網址內是否有音樂： NO 作品說明與心得：這輛又是把多年前做壞的同款式買回來重做XD 第一次嘗試用網子噴碳纖維(大面積碳纖水貼苦手)... 然後第二次嘗試二行程摩托車排氣管塗裝技法，這次效果就很滿意XD 踏板換成了MFH的金屬翻件，比原本一根光滑的塑膠棒好看多了其他的就都是老招了，規規矩矩的製作而已。這盒套件的分件非常良好，對於實車的還原度也相當高，以WGP500三大天王來說，這輛的開模水準可說是三者中最佳！但不知道為什麼，這盒非常的冷門，網拍常常看到在低價出清= = 16號車是加賀山就臣於1999年出賽GP500組別的賽車(只跑了前兩站而已)。加賀山選手主要活躍於WSBK與鈴鹿八耐，曾經騎乘GSX-R賽車奪下2007年鈴鹿八耐冠軍！在WGP的出賽紀錄不多，算是乏善可陳。長年騎乘SUZUKI賽車的他，自日本摩托賽車界中外號"鐵人" 此一外號的由來是加賀山選手驚人的摔車能力(?) 據本人回憶，當年第一年跑全日本錦標賽的時候(1995) 全賽季12站裡他摔車了24次，平均每場都要摔兩次的意思... 之後在賽場上也發生過多次嚴重的摔車事故，但目前年近40歲的他仍然以鋼鐵般的意志活躍於賽場之上！今年加賀山選手將自組車隊，與芳賀紀行、前GP500世界冠軍Schwantz搭檔一同參與鈴鹿八耐賽事。另一方面，SUZUKI在2011年賽季結束後由於資金關係退出MotoGP，日前宣布將於2014年回歸MotoGP場上，新車也接近開發完成並已經下場測試！在這特別的時刻，謹製作這部別具意義的GP500賽車，表達對鈴木的期待與支持！謝謝各位，敬請批評指教！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.236.37 ※ LonelyLove:轉錄至看板 Moto_GP 05/24 04:09

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remix7

05/24 06:29, , 1^F

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aaaman

05/24 07:05, , 2^F

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lwecloud

05/24 08:49, , 3^F

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Bastet

05/24 08:49, , 4^F

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花了心思的地方被注意到真是感動 T^T 分享作法如下：表面處理-> GAIA黑補土-> GX100一層打亮-> GAIA #131珍珠銀做焊接環的底色(偏深略藍) 參照實車照片，細切遮蓋膠帶把焊接處遮起來之後用GSI SM05鈦色噴在無遮蓋的地方(可有意識地稍稍避開遮蓋處) 待乾透之後用田宮琺瑯XF-1 加些許褐色系調稀之後在先前遮蓋的焊接環上做WASH 要領是不必滲得太過工整，可以隨意地的稍微漫出來(類似在膠帶上畫一圈的感覺) 乾透之後撕開遮蓋膠帶，焊接痕即告完成。之後再參考實車施做燒灼色噴塗(本件實際上使用了透明藍、褐、紅、橙、黑5種類) 出來即為照片上所見的效果。

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jnegro

05/24 15:11, , 5^F

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lastshot

05/25 09:58, , 6^F

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GSI的SM06 鉻銀，是我製作鋁合金雙樑車架的定番用色^_^ (大推薦) ※ 編輯: LonelyLove 來自: 61.230.226.70 (05/25 10:28)

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Frog0403

05/25 10:34, , 7^F