[問題] 報關後重量增加了

看板intltrade作者 (chen)時間13年前 (2010/09/06 12:05), 編輯推噓3(308)
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大家好 最近公司碰到了一個問題 我們跟大陸廠商買貨 出口一個散櫃到某歐洲國 中間請forwarder幫我們提貨 做電放 大陸廠商已經在上周寄給了我們 packing list & Invoice,貨也已在上周一結關了 結果 今天 forwarder 開了一張 BL 要大陸廠商確認才積跟重量 檔案一打開 竟然發現重量縮水 才積整整多了1 cbm 請問各位有經驗的前輩 這樣的情況合理嗎? 公司不可能多付 1 cbm 的運費,請問我該怎麼做呢? 謝謝大家的指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.177.225

09/06 16:00, , 1F
工廠的pk基本上是工廠預估,forwarder收到貨會在自己量過
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09/06 16:02, , 2F
是散貨很常見的狀況 你可以問工廠跟forwarder為啥有差就知
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09/06 21:50, , 3F
海運費用多1cbm應該很便宜吧? 運費報價時應該多抓ㄧ點點的
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09/06 21:51, , 4F
覺的倒數第4行比較可怕 應該要查清楚...
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09/07 11:15, , 5F
也要看看是什麼貨物,才積多不意外,重量縮水卻要明察
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09/07 12:29, , 6F
謝謝大家! 的確 forwarder跟我說有在工廠量過 也跟工廠確
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09/07 12:31, , 7F
結果 後來才發現 大陸工廠的業務初出摟子 錯估才積跟重量
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09/07 12:32, , 8F
但是 工廠業務給的 才積與重量 也不完全跟 Forwarder相符
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09/07 19:59, , 9F
工廠的是預估的 但forwarder抓的是立方體 若你貨物有不規則
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09/07 20:00, , 10F
會量最大的部份 總之 大陸散貨拿到提單才積重量不符很平常
09/07 20:00, 10F

09/08 20:21, , 11F
推樓上 很平常
09/08 20:21, 11F
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