[發明] 改變飛機前端流體力學設計的駕駛艙

看板image作者 (擦地男孩)時間14年前 (2010/04/09 02:39), 編輯推噓1(106)
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之前有看過資料了解到飛機的前端設計 很多部分都遷就於駕駛艙的機師視野 所以作了很不符合流體力學的設計 損失很多能量 最有名的大概就是協和號 而我想到一個設計方式 可以兼顧視野和流體力學 搭配10年內應該達成的科技:薄如紙的透明螢幕面板 貼在駕駛艙原先的觀測窗口的地方 而外面裝了很多攝影機 把看到的影像顯示在螢幕上 但是顯示的感覺像是從窗戶看出去 說明到這裡 應該很多人會覺得那不就和原來的窗戶一樣嗎? 還沒說完 因為是用比較有力學效率的形狀設計機鼻 所以一定會有部分被外部機體擋住視野 這時候顯示機體的部分會變成用另一種半透明 或是虛線描繪外框的方式顯示 因為放在外面的眾多攝影機 已經幫你把被機體檔注 你看不到的影像傳到螢幕了 意思就是我可以和傳統的觀測窗戶有正確的相對位子視野 但是卻不會被外部機體的形狀造成死角擋住視線 這樣機體的形狀設計就可以按照最有效率的流體力學來作規劃 想到這沒辦法做研究 也沒辦法提供給相關單位意見 就算真的提供意見了也不一定採用 採用了也不一定會給我錢...科科 所以就自爽PO的 -- 給他一根棒棒屌 塞住他的嘴~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.229.195

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你必須保證[攝影機---顯示器]系統具有極高的可靠度不會失能
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04/09 03:19, , 2F
有個類似的case: 轎車兩邊凸出的後照鏡造成大風阻
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其中一個solution就是改成[攝影機---顯示器]
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故障就好笑了
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很多idea並不是沒人想過 而是無法實現
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04/10 17:50, , 6F
一旦故障風險會太大... 備援系統要多裝幾組 XD
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06/11 17:38, , 7F
這個電影早就有啦 能做出來 還需要原PO來說
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