[心得] 竹美山閣--如何去
很久以前就計畫要去竹美山閣了
第一次要去時正好遇到颱風，怕山路危險因此取消訂房
第二次要去時突然決定要去韓國濟州島四天三夜，因此再度取긊這一次趁著228假期，請了一天假就可以連休四天，因此再度安排前往竹美山閣
之前在網路上就查過很多資料，普遍的評價都還不錯
不過唯一的一點讓我很困惑
就是大家都不約而同的提到有一段45度的陡坡很危險
有人說是直線，有人說是彎路，還有人說路窄到根本沒辦法會車...
反正眾說紛紜，加上網路上找不到任何路況的照片可參ꘊ因此就懷著忐忑不安的心開著CR-V上路了
到底狀況是怎樣呢？就讓我來大揭密吧！
▼ 由於我是由新竹出發，因此選擇中山高南下，過造橋收費站後，
準備在公館/苗栗下樓梯
▼ 下了樓梯後往苗栗方向，直走可看到72快速道路的指標，
並可見到往泰安溫泉的指標，不要懷疑，左轉上快速道路就對了
▼ 72快速道路走到底，往大湖方向右轉
▼ 要注意的是，右轉過來後是雙白線，要去泰安溫泉的話就靠左，
要去大湖採草莓就靠右，不然的話可是要繞好大一圈的，
有人說直接跨越雙白線不就好了，假日警察多，不要跟荷包開玩笑啊！
▼ 往泰安溫泉方向可以看到一堆溫泉飯店的指標，要迷路還真有點難
▼ 大約過泰安觀止後，可在沿路看到竹美山閣的指標，跟著走就對了
▼ 往竹美山閣叉路的入口，要注意不要開過頭
▼ 這是第一個瓶頸，坡度還好，麻煩的是要來個180度迴轉，
而且沒有反光鏡可以看，無法得知對向來車狀況，
加上入口處不寬會車有點困難，大家出門在外就多讓讓，互相體諒吧！
▼ 一進來坡度還好，輕輕鬆鬆用D檔即可上去
▼ 用D檔輕輕鬆鬆上坡，既然出來度假就不要帶太多東西，
增加車子重量，爬坡也較好爬，轉個彎後陡坡就來了
▼ 第一段陡坡，45度斜坡即是此處，不過由於是直線，打一檔慢慢上去即可，
值得注意的是，或許是坡道太陡鋪柏油的話摩擦力會不足易打滑，
因此此段路是凹凸不平的水泥地，雖然路況極差，不過也限制了駕駛人的速度，
對安全多多少少有幫助
▼ 第一個彎，看到高低落差了吧，如果低盤低的話，不要勉強自己，
迴轉半徑拉大一些即可，不要去硬碰硬
▼ 過第一彎後，經過約15公尺的平緩道路後過第二個彎，來到第二個陡坡，
此坡的坡度約30到35度間，還滿好爬的，一樣用一檔慢慢上去即可，
上去之後就到了竹美山閣了，要進停車場就往左，要去大廳就往右
其實這一段山路都還好，
要說難走的話大概也只有45度那一段與兩個180度的大迴轉彎道，
用1檔慢慢開，應該不會有什麼危險
▼ 後來特地走到坡道去照相，看起來是挺陡的，不過由下往上走是挺喘的，
體力不好的人請不要嘗試
▼ 在半途有一個叉路，要記得繼續往上爬，另一條往下的路不知是要去哪裡，
路極小正好一台車寬，沒把握請勿輕易嘗試進入
▼ 陡坡加上一點點的彎道，小心開車即可，記得下坡也要用1檔，才不會發生危險
▼ 飯店有提醒，請以低速檔前進，想多活幾年的話還是乖乖聽話比較好
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要如何成為一個好的Project Manager？
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