Re: [請益] 台北市中山區算有被低估嗎?
※ 引述《a386036》之銘言
: 至於交通動脈
: 中山區內的 國道一號 市民高架 建國高架 新生高架 客運轉運 台鐵 高鐵 機捷
: 捷運 紅 橘 綠 藍 粽 各大線都有經過
: 旁邊的國道汐五高架 環河快速 機場捷運 松山機場
: 更別說中山北 松江路 復興北 民權 南京的公車轉運大動脈
: 攤開地圖中山區 大同區 北萬華 是整個台北市新北市正中央
其他都沒意見
我也很喜歡中山區
但交通這段建議先查一下地圖或維基百科
中山區哪來藍線、台鐵、高鐵、機捷？
你記成中正區了吧？
以下資料引自維基百科
其中萬大線因為一期應該是這兩年就會通車了
所以有列入
中正區：
北捷5線 12站
藍紅綠橘萬
其中6站是轉運樞紐
台北車站、西門、忠孝新生、中正紀念堂、東門、古亭
機捷1線 1站
台鐵1線 1站
高鐵1線 1站
其中台北車站5鐵共站、中正紀念堂3鐵共構
中山區：
北捷4線 11站
紅綠橘棕
其中4站為轉運樞鈕
南京復興、民權西路、中山、松江南京
其他.....沒了
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當初北捷交通網路就是設計成以中正區為核心..所以一堆主要轉乘站都在中正區
捷運密度自然也是中正區最密
而且轉乘最方便
不會像東側..明明松山離信義計劃區很近
但綠、藍、紅三線要轉乘卻要一直往西到復興南北路才有棕線可以用
直接搭公車還比較快
當然以行政區來看的確有點沒意義
回這篇主要針對前面有人說中山區的捷運覆蓋密度最高
這個敍述很明顯不是事實
※ 編輯: kewei (125.229.71.37 臺灣), 09/05/2024 23:56:55
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