[請益] 台中為什麼只有一條快速道路

看板home-sale作者 (張智良)時間4年前 (2019/09/12 12:02), 編輯推噓35(38357)
留言98則, 37人參與, 4年前最新討論串1/1
嗨 午安 是這樣的 環74幾乎每天都是塞爆 然後他在台中市區的外緣 如果從新市府上74要15-20分鐘 從勤美要30分鐘 從火車站要45分鐘 非常的遙遠 沒法概一條類似台北市民高架這樣的快速道路嗎? 個人是蠻期望有一條貫穿台中市區 東西向的 大里國光路轉五權西 接向上路 直通海線 或是台中路 民權路 中清路 接到機場 台中港 為什麼不規劃這種快速道路分散台中市區爆量的車流呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.85.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1568260977.A.93D.html

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1. 預算不足 2. 人口不足 (比起台北的車流台中真的順到
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未來敦富路延伸從G0上74只要五分鐘,不考慮嗎
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台中本來在中央眼中地位就低
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捷運輸雙北高雄桃園 未來新的線進度也慢雙北高雄桃園
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很多
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高鐵都能延伸了 還有什麼不可能
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現在問題是上74也塞爆 那些買北屯太平的每天通勤塞到想搬
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09/12 12:27, 4年前 , 10F
人口一直暴增阿 可以不要再買進來惹嗎
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台中人口明顯增加有感
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其實也只有台北有比較多高架
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國四延伸之後以後也算另一個環線
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除了大台北 沒有一個地方比台中的高快速道路網還要完
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備了
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國4延伸至台74已施工中
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北屯74上下班都塞好塞滿
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另外要算起來,台中不只74快速道路
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怎麼蓋怎麼塞,別傻了 路型問題
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09/12 12:45, 4年前 , 20F
全台哪裡找的到有像台74那種環城的?等國4延伸至台74
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後又形成另一環
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火車站上74要45分,你是不是上錯匝道
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T大,台北也有環河快,差不多環城了
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樓上沒錯XD 一看就是上錯的外行人
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09/12 12:48, 4年前 , 25F
從火車站上74不用15分鐘
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09/12 12:51, 4年前 , 26F
從火車站要上東74 不是西74
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09/12 12:59, 4年前 , 27F
台中重劃區都在外圍,未來市區還會轉移74就變內環了
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09/12 13:03, 4年前 , 28F
市區最好會轉移,74內環50年蓋的完再說吧
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09/12 13:04, 4年前 , 29F
其實台中應該要以太原路或進化北路做一個橫向的快速道
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09/12 13:04, 4年前 , 30F
路,連接東邊端74與西邊端74
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文心路已經做捷運了不用想了
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已現在政府的思維,做大眾運輸比做高架道路來的優先
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太原路 樂業路常常塞到懷疑人生
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政府的政策對台中是喊口號
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來台中喊喊口號 去屏東給高鐵
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09/12 13:11, 4年前 , 36F
沒錯,台中人口數多效益高,審核交通建設卻處處被擋,
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反觀屏東鳥不生蛋地方效益低卻通過
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延台灣大道跟捷運藍線共構
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09/12 13:20, 4年前 , 39F
台中產總統或行政院長就有機會啦!
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09/12 13:26, 4年前 , 40F
老市區當然離74遠啊
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09/12 13:27, 4年前 , 41F
74就是新重劃區環線
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09/12 13:30, 4年前 , 42F
當然讓它塞啊,你做下去引這麼多車進來市區,道路更塞
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09/12 13:49, 4年前 , 43F
人口多難蓋,人口少土地隨便徵收都有,台灣政府要的是效
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果不是效益
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09/12 14:11, 4年前 , 45F
其實可以做松竹路高架啦
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松竹路有兩頭接74
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臺灣大道最需要也最實用,直接連國道,可惜不是玩模擬
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城市1分鐘就能蓋好
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誰叫胡子強執政那麼久又不受中央喜愛
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09/12 16:38, 4年前 , 50F
台灣大道加構高架快速道路+捷運 太平直通梧棲
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09/12 16:39, 4年前 , 51F
我都半夜開上去 一點都不塞
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容量加倍,整個東西向交通就接近了
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等北屯漲到跟其他區差不多時再蓋
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而且高架一定比藍線便宜很多,最好台鐵也可以直通運轉
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北屯還會有捷運 顯然就是故意的嗎
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中港路再蓋一層高架最簡單啦
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09/12 16:41, 4年前 , 57F
便宜 ,蓋的速度又快
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09/12 16:45, 4年前 , 58F
樓上正解。
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09/12 16:46, 4年前 , 59F
可惜住那裡的政商名流不會讓你這樣搞的
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09/12 16:49, 4年前 , 60F
中港路沒切進七期,應該是可行
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09/12 16:50, 4年前 , 61F
只有平面道路效率超低
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09/12 16:50, 4年前 , 62F
像74高架搭配平面環中路,已經是台中最大流量幹線
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09/12 17:03, 4年前 , 63F
高架會影響房價的
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09/12 17:14, 4年前 , 64F
台灣大道加蓋其實才是最難的,明眼人都知道捷運藍線才是
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真的有用,為啥蓋不起來就知道台灣大道有多難搞
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09/12 17:14, 4年前 , 66F
從火車站上太平出口 15分鐘吧 哪裡45啊?
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09/12 17:15, 4年前 , 67F
不然鬍子搞七期搞新市政搞brt,沒道理不先弄藍線
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09/12 17:57, 4年前 , 68F
台灣大道應該做雙層高架 第一層快速道路 第二層捷運
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09/12 20:07, 4年前 , 69F
其實高雄人很羨慕台中有74
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09/12 21:18, 4年前 , 70F
中港路設高架那閘道口要設在哪幾條路...
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09/12 21:19, 4年前 , 71F
有錢的話蓋幾條都行,問題就沒錢
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09/12 21:23, 4年前 , 72F
賣地建設又會被罵炒房一臉G_G
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09/12 21:23, 4年前 , 73F
只有上下班時間塞爆啊~那你上下班不要走那條不就好了
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09/12 21:23, 4年前 , 74F
,Google maps不是有最快路線
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09/12 21:24, 4年前 , 75F
而且現在政府要中央10成..你覺得可能嗎?什麼都要中
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09/12 21:24, 4年前 , 76F
央蓋到好,那市長指派就好啦
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09/12 21:31, 4年前 , 77F
問題4上下班不管走那條都塞爆呀...
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09/12 21:35, 4年前 , 78F
中央不支援就賣地賣地賣地呀也沒招了
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09/13 01:40, 4年前 , 79F
這次幻想成為台中市長還是交通部長
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09/13 08:01, 4年前 , 80F
其實可以五權路以北的中港路改成單向通行
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09/13 08:02, 4年前 , 81F
由南往北單向。反向車流由周邊道路疏散
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09/13 08:04, 4年前 , 82F
再搭配上藍線捷運,可以帶來人流,又減少塞車時間
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09/13 17:24, 4年前 , 83F
中港路只能挖地下吧 高架哪有空間
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09/13 22:01, 4年前 , 84F
台中已經開始沒落了 未來也沒必要花大錢吧
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09/13 22:01, 4年前 , 85F
而且人口老化之後 台中難逃一敗
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09/13 22:12, 4年前 , 86F
台中會塞車不是因爲路吧!是用路習慣問題吧!還有三寶很
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09/13 22:12, 4年前 , 87F
多!
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09/13 23:05, 4年前 , 88F
74塞到爆,到底怎麼規劃的,贛
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09/14 13:42, 4年前 , 89F
74一堆三寶亂開,還有開50也上來龜的,更多屁孩亂切亂
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09/14 13:42, 4年前 , 90F
飆的
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09/15 09:53, 4年前 , 91F
74明明讓空品更差 而且台中開車真的亂
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09/15 11:39, 4年前 , 92F
74閘道口先上後下根本是腦殘設計,下交流道一塞,要上
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09/15 11:39, 4年前 , 93F
快速道路的人也會塞在交流道
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09/16 14:37, 4年前 , 94F
台灣大道現在上班又不太塞,基本上很難蓋捷運吧,但74
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09/16 14:37, 4年前 , 95F
北屯跟中清路段要解決......
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09/16 14:39, 4年前 , 96F
而且台中市政府是真的有在做分流,很多以前會塞的地方
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09/16 14:39, 4年前 , 97F
,今年都好很多了,這點算做得不錯吧
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09/21 19:22, 4年前 , 98F
中投公路(63)不算快速道路嗎
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