[閒聊] 機械車位 - 坡道機械式

看板home-sale作者airawesu時間6年前 (2017/08/16 12:15)推噓39(39推 0噓 17→)

留言56則, 42人參與討論串1/1

本人現職機械停車廠電控工程師...... 寫程式控制對設備硬體不是特別了解但還ok啦今天因為真的很閒所以來發廢文雖然都是上網可以查到的不過姑且對不知道機械車位的人有些幫助吧請用電腦版或全版瀏覽對使用者而言機械車位就是按鈕或刷磁扣等車位跑過來開出去或停進去而已這篇是講一下坡道機械也就是所謂簡易型的機械車位全自動的等我下一次很閒再說..... 首先坡道機械...坡道兩個字就表示你是從斜坡下地下室的但首先又要跑題一下有些大樓因為土地面積不足沒有足夠空間挖坡道下去會使用汽車升降機...但這設備今天我也不想講(X 到了地下室不是停在空無一物的平面車位的話你會看到一堆鋼鐵就是機械車位了機械車位主要有以下幾種...主要而已根據現場空地不同有很多種型 1.馬達鍊條式 2.油壓後懸式 3.沉箱式 4.後懸交換式這四種是我司最常做的別種的有但不多都是這四種的變體因為我沒啥印象所以我這次不講(ry 1跟2 以與地下室地板平行橫移的車台為中層上天花板的為上層下去機坑的為下層 3跟4通常沒有橫移車位...通常圖片由網路上取下再上傳以供參考若版權所有人有異議請聯繫我我會立刻刪除.... ============================================================= 1.馬達鍊條式 http://i.imgur.com/7Egn1PP.jpg

http://i.imgur.com/D7pQkzE.jpg

顧名思義就是使用馬達來帶動上層車位或下層車位上下層車板只升降大部分採用3馬的馬達中層僅橫移車位也是用馬達橫移馬達大都躲在車板後方的鐵板下面利用鍊條直接驅動軸承使車板橫移早期使用0.25馬的居多現都使用0.5馬的馬達做橫移這是我司用的其他公司我不清楚... 一般而言這種車位中層橫移車板一定會少一個車板以讓上下層車板可以補洞除非橫移車位有多一格洞可以讓橫移車板躲以空出位子比如說要叫２號車位，若上層的３號車位在中層(表示上一個人使用3號車位) １２　　１２３　１２３　１　３４５３→４５　→４　５→４２５→動作完成６７８　６７８　６７８　６７８若下一個人要叫６號車位１　３　１２３　１２３　１２３４２５→４　５→　４５→６４５→動作完成６７８　６７８　６７８　　７８上下層馬達帶動軸承軸承帶動四條在車板四角處的鏈條進行升降(自己看圖) 上層必定有以電磁吸鐵驅動的防落勾4個以保護待機時鍊條斷掉車板不會整個摔落上層車板下降時電磁吸鐵吸磁將防落勾往旁邊拉防落勾旁邊會帶一個微動開關偵測是否吸磁完整防落勾確實往旁邊閃馬達再行下降 http://i.imgur.com/UzdUQrn.jpg

下層有些也有防落勾但大部分沒有電磁吸鐵如果要帶動的東西跟它本身沒有呈直線吸的時候因為卡卡的聲音會變得非常大聲保養者若發現應該要微調調整完噪音就會消失這通常也不算什麼事只是使用者不知道會心驚這型的缺點是安全性跟故障率非常吃保養者認真與否如果防落勾沒有吸磁完整或微動老化控制器沒有偵測到微動開關訊號通常整個程式就是停止並報故障(通常是驅動警示燈跟蜂鳴器亮響) 再一個題外話簡易機械車位如何偵測車板移動到定點呢通常都使用ME-8108或其他類似規格不同廠牌的極限開關(自己去GOOGLE) 動作到定點的時候車板額外焊上的碰片或車板本身某處碰到極限開關控制器偵測到程式視為該動作(上升下降橫移)完成馬達鍊條型通常在上下層車板定位的上下方(視動作上升下降) 會額外加裝第二顆極限開關油壓型一般都不裝這第二顆開關稱為動作極限採用B接點動作定位則採用A接點.... 再題外話極限開關通常有兩組接點 1A1B A接點表示常開開關動作接點導通 B接點表示常閉開關動作接點斷開 B接點可以防止線路斷掉但開關正常的時候失去功能線路斷掉就斷開了檢查出開關正常的時候就表示線路有問題極限開關是阻止定位開關失去作用上升或下降過頭使鍊條被扯斷但是如果定位開關跟極限開關都壞掉的時候呢... 所以平常保養是很重要的另外更常壞的有馬達本身啦或是馬達煞車啦以及驅動馬達煞車的整流子啦... 這些頂多就是馬達不會動或是馬達跑過頭導致觸發極限開關之類的通常是設備出事的開頭因素但不是主因當然如果是車板整個軟掉垮下去...這關電控啥事啊(ry =========================================================== 2.油壓後懸式 http://i.imgur.com/vFRkRFi.gif

捨棄馬達鍊條驅動上升下降改在上下層車板後方安裝油壓缸利用油箱裡的油壓馬達搭配電磁閥控制上下層的上升下降上升打油到油壓缸下降油回流到油箱整個系統的動作流程跟馬鍊基本上是一樣的油箱以承車重2000KG來估計通常採用5馬力油壓馬達電磁閥共有母閥一顆控制車板的下降多少上下車板就有多少子閥車板要上升就油箱馬達+該車板子閥一起驅動車板要下降就母閥+該車板子閥一起驅動上層車板裝防落勾的比較少通常是中層車板裝上n型...(打某注音比較好只是我怕被水桶)的防壓架以代替防落勾的功能防壓架通常都能承壓2500KG所以不太會有被壓扁的可能這種型式越來越常見因為油壓缸行程是固定的當上升到最高點的時候油壓缸內有分流路使油會回流回油箱所以不會過頭如果下降油回流到油箱流光了就沒了不會有升降過頭結果整個設備完全被破壞車毀人傷的情形不過這種形式還是有幾個地方要注意首先是油質定時要換油否則油不斷的循環會變質損壞油壓缸的油封導致慢慢的漏油油封是油壓缸本體跟伸長那一截的交界處防止漏油的塑膠材質圓環而且油箱上方最好排除任何水路以避免水滲入油+水會快速變質此時最好的方法就是油完全排光請廠商將油路完全洗過否則輕則油封破損開始漏油重則油箱馬達燒毀或電磁閥閥體產生鏽蝕導致油繼續混入銹之類的雜質造成整個油路(包含油壓缸)不可逆的GG (保養檢查不確實導致下層車位停車時油封爆開循環油大爆射之類的就... 上層車位可能是上升時爆開大爆射) 第二是防爆閥油壓缸除非裂開否則會漏油的地方除了油封處再來就是油管銜接處了這地方通常會加防爆閥當油管爆裂油快速流失的時候防爆閥會鎖住油壓缸內的油使其不再流失就不會再下沉沒安裝防爆閥的後懸車位他喵的千萬不能買 http://i.imgur.com/6VGHSI9.jpg

啊對了我剛剛沒提到定位開關的「位置」問題如果保養人沒定時檢查定位開關有沒有鎖緊我也曾經看過定位開關慢慢地往下滑所以上層車位上升時定位停止越來越早導致中層橫移時車子刮到上層車板的事情XD ================================================================= 3.沉箱式 http://i.imgur.com/YpJBcC4.jpg

這個形式成日字形...沒有上面一橫兩旁各用一隻油壓缸來頂著所以一組可以使用兩個車位因為上下車板是同昇同降的所以下層車位只要停進去就安全了當然老話一句車板完全凹陷毀壞什麼的例外... 上層車位一樣是看定位開關決定高度但是因為油壓缸有最大動作距離所以定位開關出問題設備昇過頭其實也不至於讓你的車變扁前提是你的天花板夠高XD 但是當油壓缸出問題的時候沉箱比一般的油壓後懸還難更換前幾天高雄壓死保養人事件就是這種沉箱型請遵守保養SOP謝謝 (還好我不參與保養) ================================================================== 4.後懸交換型 http://i.imgur.com/SynFj06.jpg

這其實只是把油壓後懸的上或下車位獨立出來裝在地面上而已地面當作平面車位上車位跟平面車位通常為同一人持有比如說我有一台BMW 但是不常開就放在上車位下車位擺我天天開的破爛(誤這個最常遇到的首先是上下車位容車高度不一樣這是受限天花板高度如果不一樣通常上車位會低於下面車主腦殘忘記把大車停上機械車位然後上升壓扁再來是交換型有分下降自保持以及下降長按叫車寸動自保代表平面地上有裝一個紅外線光電以判斷平面車位有無停車沒有的話按一下叫車車板就下降直到車板放到地上寸動代表沒有安裝光電車板下降時車主要長按按鈕直到車板放到地面上中途放開動作就停止這是將安全性交給使用者監督真的曾經有酒醉的寸動交換型使用者忘記(或腦袋停止思考)地面車位有停車結果按了鈕把自己的車壓扁XD 一定有電磁吸鐵的防落勾所以難免會被嫌吵 =============================================================== 基本上一組機械車位的正常壽命是15~20年這是鋼構老化衰退的堪用年限我知道還是很多人不喜歡機械車位如果要買請確認該車位有沒有委託廠商保養更保險的是要申請使用執照一年一簽過老的車位通常申請都不會過或是根本就沒有那種就不要買了還有勸告正在使用老式機械車位的用戶這行業比你想像的還摳別因為你買了機械車位上百萬就覺得它要汰換會很貴事實上...... 坡道機械論車位數量算一個案場單價都不超過20萬... 甚至還有更...啊不能說了黑衣人在看著我如果還有下次的話我會講講我知道的自動化設備的部分有什麼問題的也可以私下問我程式的部分就免了那是我的吃飯工具沒注意到我幾乎不提嗎XD 謝謝大家看完這篇騙P幣的廢文啊對了還有我講的馬鍊跟後懸都是上層下層各1層而已的喔那種下層有兩層的千萬不要....嗚嗚嗚嗚嗚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.176.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1502856945.A.CDB.html

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leoth

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kcman

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kcman

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t932125

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poswem

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不是是因為本人不熟XD 汽車升降機都是別的同事在處理透過汽車升降機下地下室通常會被分成機械平面或機械機械事實上汽車升降機就是油壓缸帶動的電梯你把沉箱型雙箱改成一箱兩隻油壓缸改成一隻就好了

推

a12a13a14aaa

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a12a13a14aaa

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a12a13a14aaa

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yes 保養的幾乎都不會程式甚至連查線都有問題

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bradsmith

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bradsmith

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Hermess

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※ 編輯: airawesu (42.72.176.2), 08/16/2017 13:00:43

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railwayman

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railwayman

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railwayman

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c202034

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c202034

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差不多了喔不過翻新價別問我我所知的都是全新價XD 翻新的因為數量少且施作困難(要閃裝潢之類的未完成大樓不怕小出包) 價格有可能跟我想的不一樣QQ

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domainer

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推

callshine

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callshine

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推

callshine

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這種比較特殊　通常是地面車庫型　很少在地下室　但還是有雖然算馬鍊但是上層有兩層最上層有兩台１４（最上層）２　（中上層）３　（地面橫移）３是地面橫移　而２號車位可以橫移跟垂吊升降看地形會選擇２號是要左側入車或右側入車　通常寫死不會讓使用者隨時選左入或右入比如說４號在底下　此時叫２號　寫死右側入車１　　１４　１４　１４２　→２　→　２→　　→動作完成３４　３　　３　　３２之後再叫１號１４　１４　１４　　４　　→　２→　２→　２→動作完成３２　３　　　３　１３這種型的為了中上層車板比一般重　會加裝變頻器控制橫移速度快到達定位時減速用

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TDEK

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Bballer

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march60256

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weather12

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fat1213

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geniusw

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跟我上面講的一樣很摳XD 毛利很低住戶付的車位錢到我們手上的很少啊... 都給建商賺走哩...有時候還押著尾款不給...啊啊啊是黑衣人通常是建商為了平面車位數量不足才會委託機械車位商蓋機械補足空間少到一個程度就會蓋自動化機械車位不然大家看到機械車位就像看到鬼一樣不會有建商擠得出坡平車位還要做機械來增加售屋難度

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chair209

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推

heatsink

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您不敢看我沒得吃飯啊QQQ

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joywo

08/16 14:28, , 29^F

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縱列穿越的機械車位只有橫移車台最近沒接到這種CASE... 通常是一塊蠻大的區域不想浪費空間又想保持平面車位特性而設以下圖而言５６號價格比後面平面還高XD 假設含最後面平面車位三台共有3+6=9車位平平平１２３４５６讓平左出入　平中出入　叫１號　　叫４號平平平　　　平平平　　平平平　　平平平　　　１２　　　１　２　　１２　　　隨便　３４　　　３　４　　　３４　　　３４　５６　　　５　６　　　５６　　５６叫前排的更後排就不移動如果每列機械橫移車台大於３就看狀況決定中間那台要靠左還是靠右提到這個馬鍊型也可以把兩大區合併成前後區作穿越形式XD

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Hermess

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我午餐吃摩斯（ry

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YAYA6655

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YAYA6655

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