[心得] 青埔 & 竹北 高鐵站

看板home-sale作者時間9年前 (2015/04/03 23:50), 9年前編輯推噓22(22推 0噓 39→)
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最近 突然有感，傷感 同樣是北台灣 同樣是有高鐵站優勢的新興重劃區 青埔與竹北 兩者呈現了完全不同的市況 青埔高鐵站被嚴加管制 價格備受打壓 竹北高鐵站多空交戰激烈 看衰者未曾消失過 但價格卻是 扶搖直上 ------------------- 青埔的部分 在新聞名嘴報利空+中央房市政策管制等重拳打壓下 看來價格是凍住了 而且多數人看跌 心臟小的投資客也疑似出走 / 走不掉 然而 新任市長鄭文燦的動向卻是十分明顯 擺明著 未來四年任期 對於航空城週遭的開發 態度就是 "縮小航空城徵收範圍 全力發展蛋黃區與青埔高鐵區" 活活凌遲炒作航空城蛋白區的土地炒作客 集中資源 肥了蛋黃區與青埔高鐵區 青埔會發展成多適合自住客居住 我不知道 但是 新任市長的態度 很明顯 私認為 空城、野狗比人多的狀況 將不會發生在未來的青埔 現在氣氛看跌打壓下 對於青埔有實質需求的人 真的幸福 房子很好買 議價空間大 青埔的氣氛反轉時間 個人推斷 會在2016桃園青埔燈會舉辦前後 屆時機捷已通車、國泰outlet一期已開幕 加上桃園燈會所挹注的市政府龐大資源 青埔氣氛反轉為多的機率非常大 然而反轉前 就是現在 青埔根本是買家的天堂 就像空頭時買股票 很好買 空頭時有實質買房需求者 真的幸福 ------------ 竹北部分 最令人擔憂的是 真正近高鐵站(文興路以北 光明六路以南)的房屋釋出量 對自住客來說 並不太足夠 近高鐵的社區 中古屋市場開價 沒有大抗性的 幾乎都破3字頭 新案部分 國泰Twin Park、中悅捷寶新世紀、太子中央公園、若山等這些高檔豪宅更嚇人 4字頭 這不是開價 是實價登陸 竹北近高鐵站這價格 對一般自住客並不友善 然而 暐順高鐵BOT案 4/1開工典禮 預計明年2016的Q3取得使用執照 加上經國二橋--高鐵橋下道路5月6月通車在即 賣方氣燄短期內 很難壓下來 鎖定高鐵站區域的自住客 只能希望一年後買賣時 實價成交能在35以內 雖然說 有錢不怕買不到房子 但35以上的竹北高鐵站 一般自住客真的還是得做些心理建設才買得下手 畢竟開車往西 稍微遠個5分鐘10分鐘的地方 機能更好 更方便 又是滿滿的2字頭新屋 儼然是一般自住客的天堂 而竹北高鐵站旁那些3字頭4字頭的新古屋 對比下 即使是有高鐵實質需求的 還是需要點勇氣 ---------------- 對比起青埔目前看似成為買方市場 竹北高鐵站 卻仍是賣方市場的氣氛 但竹北從未被中央盯上 未來機會也不大 畢竟是非六都 關注度低 加上漲價幅度 受惠於供給量大 一直算是緩漲 連區域發展的重點 4/1暐順開工典禮這新聞 各大房屋新聞網 如好房網 Mygonews 我4/2看 沒相關新聞 關注者少 可見一斑 青埔有房市政策管制限貸 壓抑了一些漲幅 竹北高鐵站想壓抑過熱的漲幅 只能仰賴對岸的關埔了 我只能說 各位台北客 焦點請鎖定頭前溪南岸的新竹市 關埔重劃區 搭輕軌到竹北高鐵不過10多塊+幾分鐘時間 地稀少又近園區 投資性更佳 別再墊高竹北高鐵區房價了 沒道理的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.209.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1428076223.A.C3E.html
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我怎麼覺得青埔比較貴...
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新市長更積極推動捷運綠線
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買不起就往竹北西買啊 開車騎車都很近
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硬要買高鐵區幹嘛 口袋夠深再去碰吧
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新竹就業支撐力太強 居住需求也高
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時間拉長 重劃區一定都發展起來給你看
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lucienken大說得好 高鐵站四周看來將走向高價化做區隔了
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嫌貴看來也只能默然出走 就像走出雙北一樣 出走低價區
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最近竹北高鐵站附近開價看多了 竟然覺得連關埔都便宜了
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竹北房價跟新北差不多了~
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來買金山街呀~~~地點更好~
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版上賣竹北的比賣青埔的多說
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竹北高鐵是開價很誇張成交ㄏㄏ...
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關埔價還是大勝吧！機能好
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竹北王認證 竹北高鐵站合理價每坪35W (筆記)
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竹北要追新北還有段距離 不用管開價
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有心要買的人只會注意成交價 再視狀況微調
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青埔 vs 竹北 = 很久的未來 vs 不久的未來
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來
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其實重點在於 現在是2015年中 高鐵區題材被壓住的時間是在去年2014年 主因在於高鐵財政危機 然而時至今日 竹北高鐵站暐順BOT 明年Q3營運在即 青埔高鐵站國泰+機捷+燈會 其實利多已漸漸浮現 究竟會是利多出盡 或是反轉/繼續向上衝 比拼個人眼光的時候 就是現在
推
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竹北高鐵區有走向新竹高價區的趨勢
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景氣往下
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※ 編輯: ck960684 (123.192.209.200), 04/04/2015 21:39:55
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竹北高鐵區開車五分鐘外的房價也才二十初頭,高鐵區的
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的高房價已經很明顯的跟河岸第一排一樣是產品定位問題
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跟青埔均價30UP比起來,竹北這種房價分佈才是對買家
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友善,有錢人買高鐵邊,一般人靠高速公路,都在同一區阿
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最好青埔均價30
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高鐵區旁vs頭前溪河景 竹北王者之爭
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Surrounder大說得真好 這房價分佈的確對買家很友善
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這裡一堆不用30
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我想搶奪高鐵邊的席位 所以希望他能緩漲一點
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不然實在完全不用管他漲多漲少 總太雍合50萬我都無所謂
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minhorn大感謝分享 所以我說 對比起竹北 青埔真的蠻好買
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同樣距離高鐵站走路5~10分鐘路程 青埔選擇較多 價格較低
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請問minhorn大那些圖片資訊是何app或網站？
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是透明房訊，法拍104投資的網路資訊
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不用30的寶佳 宏普 竹城 高鐵等很多，走路7-15分便宜很多
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騎ubike省錢兼運動
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台鐵六家線是輕軌呀？ 半小時才ㄧ班勒
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呵呵 俗稱輕軌囉 有些代銷建商更過份呢 捷運。
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那明明是台鐵支線區間車……還輕軌咧
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推
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所以電聯車原來是輕軌呀，原來我們都搞錯幾十年了
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竹北高鐵現階段已經立於不敗之地，跟關埔一樣的情勢
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我的看法是如果日後房價走跌明顯，像是二成跌幅出來
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勢必引發人口進駐加速區域發展，大家也樂見空屋率下降
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如果是價格死撐住，那賣掉一間是一間的情況，多花三年而
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這點大家都知道，但是到底是光埔發展會不會後來居上
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才是大家關注口水戰的點，我自己當然是看好光埔發展
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半年前去青埔逛過，實在不知道青埔能起來的點在哪裡
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雖然我自己很期待outlet,但這樣就能帶動居住需求嗎?
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至少竹北高鐵的建商信心度十足，無視打房繼續蓋
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立於不敗之地這說法不錯 我同意
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竹北高鐵我有空就會去晃一晃 希望能繼續維持這荒煙蔓草
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的鳥樣一陣子 這樣看上眼的人會稍微少一些 我買到目標
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建案的機率就高一些
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至於青埔 過去我也是看衰的 但是在仔細觀察後 理由文中
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有提之外 青埔現在也出現跌價引起的自住客進駐潮 所以
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重點倒不是outlet 而是多項文中所提因素與青埔房市漸趨
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健康所做出的結論 '青埔一年後會反轉'
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青埔的最低點就是去年七月 去年七月有去看得就知道
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